Project Racer - Martes 21.02.2012/XNUMX/XNUMX

¡Eso también tenía que funcionar!

... porque quien mira hacia atrás en una exitosa existencia de 20 años este año ...

Exactamente esta mañana a las 10:00 nuestro marco llega rodado al patio, ¡finalmente!

Todo el mundo está emocionado de ver cómo se ve la buena pieza, ¡así que desempaqueta y admírala primero!

Desafortunadamente, no hay mucho tiempo para mirar cada detalle en paz, porque el CS en Ried se acerca a grandes pasos y el tiempo es esencial.

Entonces, los rieles de los escalones se unen directamente; usamos remaches de martillo para esto, como debería ser.

Los remaches se unen con un dron de martillo. El patrón de gofres crea el carácter típico de Piaggio.

Hicimos que las tiras y los extremos estuvieran recubiertos con polvo negro, porque en poco tiempo no se encontró a nadie que pudiera "simplemente" proporcionar lo mismo con un hermoso baño de oro.

En mi opinión, una solución provisional muy exitosa.

Después de mudarse en el cojinetes Seguido por el arneses y el Bouwdenzug.

Por último, pero no menos importante, obtenemos el motor del P4 e instalamos el sistema de freno de disco trasero, que tuvo que ceder el paso al tambor accionado por cable de freno para el banco de pruebas debido a limitaciones de tiempo.

Nuestro corredor está acurrucado con cuidado, luces apagadas, buenas noches y nos vemos mañana.