Polini nuevo 201cc Cilindro de aleación Vespa Piaggio P 200 y Rally 200

Polini presenta el nuevo cilindro de aleación de 201 cc para todas las Vespa Piaggio P 200 y Rally 200

El religioso eterno fue Malossi 211 o Polini 207 o Pinasco 213 en la gama máxima de cc de Vespa scooters ha recibido un nuevo argumento.

A muchos les encantó el diseño orientado al par del Polini 207 con potencia en todo el rango de revoluciones.
Sin embargo, con todo lo relacionado con el amor, hay días en que todo en una asociación no va como debería.

La configuración incorrecta del carburador, las fallas de encendido o la configuración incorrecta general del motor hicieron que el cilindro fundido viejo alcanzara sus capacidades térmicas, y más en el peor de los casos.
Esto condujo a la mala reputación del eterno ataque de calor, que solo podía curarse mediante una configuración precisa de todos los componentes.

Ahora Polini nos ha solucionado este problema y nos ha facilitado la vida y la de sus competidores.
El diseño probado del Polini 207cc ahora está fabricado en aleación de alta calidad. Con un diámetro de 68.5 mm y un buen pistón de dos anillos para una excelente disipación de calor y guía del pistón, el nuevo cilindro tiene la base térmica perfecta para tuning de carreras o giras.
Simple con un Sito + y Carburador SI de 26 mm , o con membrana monstruo y escape de carrera , estamos interesados ​​en lo que la gente hará con este cilindro.
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