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ADAPTADOR AMORTIGUADOR VESPA V50 CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME SUGERENCIA

Adaptador amortiguador Vespa V50 CMD Joe Possum

Allí Wolfgang alias Desarrollo del mono loco fue de nuevo muy creativo: el resultado es una hermosa Adaptador de amortiguador Vespa V50 con el nombre " joe zarigüeya ". El adaptador para el amortiguador trasero también se adapta a la Vespa clásica. Smallframe modelos como V50, 50N, PV125, ET3 ...

¿Por qué necesita un adaptador de amortiguador?

Cuando conduces un potente escape de carreras en una Vespa Smallframe (¿Qué es una Vespa? Smallframe? ), suele ocurrir que el voluminoso colector del sistema de escape reso rechina el amortiguador. Este hermoso adaptador, fresado en aluminio macizo, cambia el soporte del amortiguador trasero del amortiguador trasero en un rango de ajuste de 25 mm a 45 mm hacia la parte trasera y hasta 5 mm hacia el exterior.

¡Con este espacio de maniobra, crea suficiente espacio para potentes sistemas de escape de resonancia cuyos colectores de otro modo tocarían el amortiguador!

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Solución: CMD Joe Possum para colocar el amortiguador

CMD Joe Possum - Vespa Smallframe

De hecho, es demasiado hermoso para desaparecer bajo el marco. El adaptador noble no solo se ve muy bien, también contiene un soporte integrado en el marco y un segundo punto de fijación opcional. Por lo tanto, es al menos tan estable como el montaje original.

  • Altura estándar aprox. + 9 mm, para usar con silent block estándar.
  • Adaptador fabricado en aluminio de resistencia media EN AW-6082
  • incluido material de fijación: tornillo de cabeza plana M8 así como arandelas y arandelas de seguridad
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Amortiguador y neumáticos Vespa

Un motor potente, por supuesto, debería ir acompañado de un chasis de alto rendimiento, ¡gracias a Joe Possum ahora hay espacio para él! ¿Qué hay de nuestro amortiguador bgm PRO para Vespa? Smallframe. ¡También puedes conseguirlo en un juego barato delante y detrás!

Juego de amortiguadores -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa V50

Para asegurarse de que la energía llegue con seguridad a la carretera, recomendamos nuestro neumáticos bgm PRO en la versión CLASSIC hasta 150km/h y la versión SPORT hasta 180km / h.

Nuevos neumáticos de scooter para Vespa, Lambretta & Co. de bgm - Made in Germany

Polini ha preparado una buena actualización para Smallframe Vespas preparado. Pronto disponible en tu tienda de scooters de ventanilla única.

Se inicia con
- una versión modificada del bien probado kit de 133 cc - etiquetado Regatas
-una versión Nikasil / aleación controlada por válvula rotativa del Kit de 133cc - etiquetado Evolución
- Unidades de encendido digital y IDM
- 2 cigüeñales de carreras nuevos (uno para válvula rotativa con tiempos mejorados y un cigüeñal de círculo completo)
- una nueva cámara de expansión Evolution 2
- 2 nuevos colectores de entrada con tamaño de conexión de 34 mm para carcasas de 2 y 3 orificios
-y finalmente un nuevo kit de carreras Polini completamente nuevo. Al menos las imágenes se ven muy comprimidas y tal vez haya un nuevo rival para falc unnd Parmakit Fuerza W barriles!

Estas son las novedades de Polini con nuestros números de artículo:

KIT VESPA 125 PRIM.-ET3 D.57 EVOLU.

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 ETS - VESPA 125 PK - VESPA 125 PRIMAVERA - VESPA 125 XL

KIT VESPA 125 PRIM.-ET3 D.57 LAMINAS

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

ENCENDIDO VESPA 125 ET3 IDM

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

ENCENDIDO GIGITAL VESPA 125 ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

SILENCIADOR VESPA 125 mod.EVOLUTION 2

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

CIGUEÑAL VESPA 125 PRIMAV. ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

CIGUEÑAL VESPA 125 ET3 BIG.EVO

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

CILINDRO VÁLVULA REED VESPA 125 ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

MANIF. VESPA 125 ET3 COCHE.28 PWK

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

COLECTOR VESPA 125 3F. CAR.28 PWK

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 - VESPA 125 PRIMAVERA

 

Con el inicio de tu 'tienda online de ventanilla única' Estamos encantados de almacenar la versión actualizada de nuestro cigüeñal a prueba de balas Vespa de 54 mm de largo para Vespa. Smallframe.

Los cigüeñales Highend Full Race funcionan con mucho éxito en algunos de los 30 hp + FALCAS. Más carrera significa más torque y más potencia. Esto hace que la carrera de 54 mm Smallframe haga la elección correcta donde la potencia importa.

Además de las características comprobadas como:

  • telas de manivela forjadas
  • Carrera de 54 mm
  • biela forjada con 105 mm de longitud
  • cojinete de cabeza de plata
  • 20 mm de diámetro de la biela
  • Asiento del cojinete de 20 mm en el asiento del volante
  • ¡Fabricado en Europa!

le dimos a la biela forjada un impresionante acabado CNC.

Enlace a nuestra tienda

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