Abbiamo chiesto ai nostri amici del Rimini Lambretta Center distructruire per noi un motore sectionato BGM da versare per le dimostrazioni dei nostri pregiati componenti BGM según Lambretta.
Abbiamo fornito al equipo di decano orton tutti i componenti necessari, che sono stati innanzitutto smontati e puliti in un bagno acido. ci sono voluta più di 40 ore di lavoro manuale para creare il capolavoro che ti presentiamo con immagini e video.
Video motores de Lambretta
Foto de la sección modelo del motor BGM per Lambretta
El Lago de Garda con la Vespa es la belleza del mundo
Parlamento de la nuestra Scooter Center Manifestante, Generación XI - una Vespa Primavera ET3 técnicamente e, grazie a Diseño de flecha Austria, también esteticamente ai massimi livelli. La Vespa tiene già vinto numerosi premi a diversi custom show internazionali. Un lavoro strepitoso del nostro vecchio amico Pfeili.
La Vespa más bella del mundo - También quest'affermazione è di decano orton, e se lo dice un lambrettista incallito come lui qualcosa di vero deve pur esserci. Accettiamo quindi il complemento e ringraziamo.
Seconda missione del nostro viaggio en Italia:
I ragazzi e le ragazze di Kerresinhio sono famous per aver creato giochi del cuarteto raffiguranti motoscooter classici. La primera edición es un pezzo de la colección de gran alcance.
Para el nuevo cuarteto con gli scooter di Kerresinhio vogliamo trovare una location d'eccezione qui sul lago di Garda dove inmortalare la nostra Vespa demostrador “Generación XI”.
Scooter Center El lago de Garda
Perché proprio il lago di Garda? El lago de Garda es molto importante nella historia de Scooter Center. Inoltre la Generation XI hay uno Vespa molto particular di Scooter Center, costruita con tanto sangue, sudore, cervello e amore per i detalles tecnici ed estetici.
Ci sembrava quindi troppo riduttivo e semplicistico fotografía questa versione custom della Primavera ET3 davanti al nostro negozio o al duomo di Colonia. Inoltre, ci trovavamo en zona per un 'otra misión e not abbiamo potuto rinunciare a uno shooting sul lago di Garda, a 1.000 km da casa. Il risultato lo vedrete prossimamente nel nuovo quartetto di Kerresinhio.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/die-schoenste-vespa-der-welt.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-09-14 13:29:012015-09-18 08:16:01La Vespa más bella del mundo
Gran misión mar questo viaggio en Italia: dal punto di vista tecnico la nostra BGM test bike monta parte BGM PRO e Casa Lambretta della migliore qualità. Diciamo quindi che técnicamente è una Lambretta di altissimo level.
El diseño sigue a la función
sai gia cosa pensa Dean OrtonCentro Rímini Lambretta) dell'aspetto della Demostrador Lambretta BGM. Secondo lui è la Lambretta más brutta universo.
El diseño no es la prioridadCostura de esta Lambretta. todos parte BGM PRO eran atestaciones de precisión prima di essere avviate alla produione di serie. Además, en varias ocasiones la Lambretta è stata messa a disposizione dei clienti che volevano effettuare delle probar su strada. È ovvio che la verniciatura doveva essere all'insegna della massima praticità:
Sintonización Citazioni sul
El diseño sigue a la función
Chrome no te llevará a casa
La ruggine es muy fina de carbono.
Dean, modifique nuestra Lambretta
Ma “Lambretta più brutta” non potevamo proprio sopportarlo! Sappiamo che Dean in realtà non ha tutti i torti, quindi non abbiamo indugiato un solo momento quando ci ha proposto di rifare il look alla Lambretta. El Rimini Lambretta Centre è il nostro rivenditore BGM por l'Italia. Dean, un mod da manuale, vuole costruire una Lambretta BGM demostrator per il mercato italiano, se mai ci si metterà una buona volta ...
La Dolce Vita
Así es portato a Verona la Lambretta DL. L'abbiamo parcheggiata da un'amica che ci ha accolti tan calorosamente da far durare la consegna uno o due bicchieri più del previsto. Adoriamo l'ospitalità italiana.
Dean passerà in seguito a ritirare la Lambretta per rimetterla a nuovo nelle sacre stanze dell 'RLC Rimini Lambretta Center. Atraído il blog vi terremo aggiornati sullo sviluppo della nuova Lambretta BGM PRO demostrador.
Per il lettore capitato per caso sul nostro blog: che non ti venga da pensare 'Ma che negozio è questo ??! Con la Lambretta più brutta dell'universo ...'primo, stiamo per modificarla, e secondo, siamo fieri di avere anche la Vespa más belladel mondo ... Mira aquí
Con Vespa y Lambretta en terra terra promessa degli scooterist
Amiamo l'Italia e siamo di nuovo en viaggio in questo bellissimo paese - che è anche la patria di Vespa e Lambretta.
Non avrebbe potuto essere altrimenti: proprio come si addice a un verdaderonegociación de scooter, è proprio qui, sul lago di Garda, che oltre 23 anni fa ebb inizio la historia de Scooter Center.
A Malcesine, sulla riva orientale del lago di Garda, nel mezzo di oliveti meravigliosi, Oliver Kluger adquirió la primissima Vespa (una Vespa Rally TS 125) por Scooter Center, che avrebbe poi rivenduto a Volker, il mod di Colonia. Volker guía búsqueda Vespa extraordinaria ancora oggi, è stato il nuestro primissimo cliente e ci è rimasto Fedele nel tempo.
Scooter Center - ricambi, accesorios e parti per il tuning por motoscooter
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/scooter-center-italia.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-09-14 09:48:002015-09-14 15:56:33Verso l'Italia per una Vespa e una Lambretta superlative
Buen viaje - Dean visita lo Scooter Center con la Lambretta BSG Corse
Dean Orton, l'iniziatore del Centro Rímini Lambretta ci ha fatto visita presso lo Scooter Center. Dean era partito da Rimini diretto alla gara dello European Scooter Challenge sullo Harz-Ring. Prima, però, ha fatto una puntatina alla Venlo Scooter Run e si è fermato da noi per qualche giorno. Dean ha colto l'occasione per testare quanto il motores BSG Corse potesse confacere alla guida di tutti i giorni e ai viaggi sulle lunghe distance, senza risparmiargli nulla.
Prova su strada della Lambretta ESR Corse
La prueba su strada doveva svolgersi nel modo più realista posible. Pertanto, Dean ha caricato la Lambretta con tutte le sue cianfrusaglie in stile mod e con in più:
un'altra marmitta da testare
Utensili di ogni tipo per essere pronti ad ogni evenienza e
Atrezzatura da campeggio per Venlo.
Quindi è partito lanciando la Lambretta sulle strade. Desde Rimini, Italia, ha atraído le Alpi diretto en Austria e poi la Germania alla volta di Venlo, Olanda. La strada del ritorno lo ha riportato en Germania, da noi e poi alla gara dello European Scooter Challenge sullo Harz-Ring.
Velocità di crociera di 130km / h con 50 CV strozzati
Dean ha percorso l'intero tragitto in modo relativamente rilassato, a velocità costante di 130 km / h. E questo con riserve suficiente, al punto di poter talvolta anche superare i 150 km / h. Notevole se si pensa che il rapporto di trasmissione è solo 4,9. Decisamente questo potente motor consente di raggiungere anche altre velocità.
El cilindro da 305 cc approntato con lavorazione CNC viene con un programa de aproximadamente 50 CV para acceder a él. Senza strozzatura, sul banco dinamometrico del Rimini Lambretta Center ha erogato ben 63 CV.
Anillo de resina sullo Lo European Scooter Challenge
Lo scorso weekend, lo Harz-Ring ha ospitato una gara dello European Scooter Challenge. Lì Dean ha incontrato la Casa Lambretta Squadra Corse, i cui veicoli di gara montavano i nuovi pezzi di Casa Lambretta Performance e alcuni articoli BGM PRO. Alla Casa Lambretta Squadra Corse abbiamo fornito l ' Amortizador Lambretta BGM PRO completo, yo Bloque silencioso Lambretta BGM PRO y Frizione Lambretta Superfuerte BGM PRO.
La nostra prima volta!
Anche se ci conosciamo da un'eternità, se lo Scooter Center e il Rimini Lambretta Centre sono stati avviati più o meno contemporaneamente e ci siamo incontrati a numerosi eventi, quest'anno per la prima volta siamo riusciti a farci visita reciprocamente.
En abril siamo stati all 'Dia abierto. En esta tienda geniale Lambretta siamo stati veramente bene con i nostri amici italiani, il cibo italiano era strepitoso e ovviamente c'erano tanti modelli Lambretta meravigliosi e leggendari, come i prototipi di Lambretta a due cilindri e la Lambretta BSG 305.
Qui il video del Corso, con Philipp en sella alla Lambretta BSG
lunes abbiamo finalmente avuto l'onore di dare il benvenuto a Dean presso lo Scooter Center. Abbiamo goduto di ogni singolo secondo, avevamo tía storie vecchie e nuove da raccontarci ed è stato molto divertente. Dopo aver parlato di affari per un po ', siamo andati a cena insieme e abbiamo tirato (molto) tardi. Dean ha lodato la nostra Scooter Center Generación XI Smallframe Vespa come l'oggetto più bello dell'universo - per poi, solo un istante dopo, bollare la nostra BGM demostrador Lambretta come la Lambretta más brutta del mundo. Mhhhh…. Poiché già al Riva del Garda Customshow 2013 avevamo avuto uno scambio di opinioni in tal senso, qualcosa di vero doveva pur esserci. Dovevamo fare qualcosa. A so abbiamo deciso di mettergli la Lambretta a disposizione affinché potesse adeguarla secondo i criterio della meccanica perfetta.
Martes Dean ha testato la Lambretta sulle strade della splendida Renania per tornare puntuale per l'ora del tè e discutere insieme di alcuni nuovi prodotti per Lambretta.
miércoles Dean ha voluto dare uno sguardo al nostro processo di svolgimento degli ordini. Stupidamente abbiamo avuto la gloriosa idea di testare sul banco di prova la sua Lambretta ed entrambi i sistemi di scarico. I diagrammi del nostro banco dinamometrico P4 coincidono cuasi perfettamente con i diagrammi realizzati a Rimini. El tempo è volato e dopo pranzo Deam è partito alla volta dello resin ring.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/dean-orton-lambretta-scooter-center1.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-09-08 11:09:232015-09-09 16:26:55Dean Orton allo Scooter Center con la Lambretta BSG Corse
Nell'ambito del programma per l'open day del Rimini Lambretta Centre, la Prueba Cromate Scooter Club locale ha organizzato per domenica una strepitosa scooterata Attraverso le dolci colline dell'Emilia Romagna.
Video completo
El vídeo completo del scooter también está disponible en Europlastsucci con taquimetro GPS. Buen divertimento:
Una sosta golosa
Dopo aver percorso qualche quilometro en un corteoAbilmente organizzato con una cinquantina di Lambrette, raggiungiamo la nostra prima meta: Europlastsucci. Es cliente de diversos datos y productores de piezas por pieza en vidrio y otros especialidad per la Lambretta.
Per consentirci di proseguire al meglio il nuestro viaggio e disporci mentalmente al pranzo incombente, ci viene offerto un aperitivo. ¿Comes ristorati con prosecco e stuzzichini? Disfruta del città per imboccare una meravigliosa strada tra e nei monti.
Lambretta BSG Corse con 45CV y 305cc
Ovviamente avevamo già provato tanti scooter estremi. ma quello che Felipe Has guidato nel corteo è stato una bomba real:
la Lambretta BSG Corse con cilindrata di 305cc e potenza di oltre 50CV. La più impetuosa che abbiamo mai guidato. Blocco motors CNC ricavato da unico pezzo, cilindroBSG Corse de 305cc, cambio Cyclone 5 Velocidades e embragueBGM PRO superfuerte: questo mostro dà vita a una potenza di oltre 50CV. Per l'open day dell'RLC lo scooter di prova è stato purtroppo limitato da 51CV a 45CV.
La prima impresione:
La bestia responde ai comandi in modo animalesco, raggiungendo oltre 100km / h en un batter d'occhio. Grazie alla Frizione BGM PRO SUPERFUERTE i cambi marcia sono precisi, semplici e morbidi; el cambio a 5 de marzo è straordinario. Potenza senza fine e pressione en ogni marcia.
Una Lambretta Possente
en motores CNC gira un albero a gomiti con manovelle ampie. Per le sospensioni si ricorre a componenti experimentati, quali gli amortizadores BGM PRO y BGM de bloque silencioso, entonces hay portare su strada la potenza del cilindro di 305cc en tutta sicurezza. L'enorme cilindrata richiede uno scappamento di dimensioni altrettanto grandi, che però quando si guida su strade a serpentina mantiene dal terreno una distanza suficiente a non provocare rimbalzi. Ovviamente un veicolo di tale potenza necessita anche di un impianto frenante ad old prestazioni. En este caso, RLC tiene montato il freno de disco MMW.
Il motore è talmente potent da portare il telaio al limite - e c'era da aspettarselo visto che il motore di serie sviluppa solo un quinto della potencia del motor BSG Córcega.
¡Rindemos a Dean Orton por esta maravillosa experiencia con este scooter!
Gracias a Prueba Cromate SC por la espléndida giornata!
Todas las fotos
Detalles de las fotos del Rally Lambretta en Rimini:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italia-2-lambretta-rally1.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-05-08 14:36:502015-05-12 09:02:05Scooter Center va a Italia - 2 Lambretta Rally
Scooter Center en viaggio en Italia - Parte 1 Rimini Lambretta Center
El equipo Scooter Center de gira en Italia: nel fine settimana Oliver, Philipp e Heiko sono partiti alla volta dell'Italia. Il programma molto fitto sicuramente valeva il lungo viaggio: dopo il weekend il contachilometri segna oltre 3.000 km in più.
Le tappe del tour en Italia:
Día de puertas abiertas del 20 aniversario del Lambretta Center de Rimini / Rimini
Día de puertas abiertas del 20 aniversario del Lambretta Center de Rimini / Rimini
El lago de Garda se puede leer a través de la historia del lago. Scooter Center
El video sulla prima tappa
La nuestra prima tappa è stato il lago di Garda. Abbiamo fatto visita ad amici di lunga data, apprezzato l'Italia e ricordato con piacere vecchie storie. Il lago di Garda tiene un ruolo importante nella più che ventennale historia de Scooter Center.
È a Malcesine che tanto tempo fa Oliver Kluger adquirió il scooter primissimo per Scooter Center, che avrebbe poi trasferito en Germania - una Vespa RallyTS 125. La Vespa fu Successivamente restaurata e rivenduta a Colonia. Fu absolutata da Volker, che la guida ancora oggi. Volker è il nostro primo cliente in assoluto e ci è rimasto fedele nel tempo. So siamo noti per la consegna rapida di ricambi e parti tuning per scooter, al momento abbiamo molte Vespa usoen oferta.
Dopo una notte breve, il sabato ci mettiamo di buon'ora in marcia anversoRimini. La ruta es música para nuestros oídos: “Verona, Mantua, Módena, Bolonia, Imola, Rímini” y te llevaremos allí cuanto más quieras, cuanto más urgente sea.
El tatuaje Ciclón 5 sull'avambraccio di Dean denota chiaramente che per lui questo cambio a 5 marce por lambretta non è solo un semplice pezzo di ricambio. A Rímini forniamo soprattutto i nostri productos bgm, El equipo capitanato da Dean Orton utiliza también per la sua attività principale: il restauro di Lambrette. Nell'RLC tutto ruota intorno alla Lambretta. Nell'imponente officina nascono Lambrette spettacolari. L'attesa e le nostre aspettative erano enorme non siamo rimasti delusi…
Rimini en Emilia Romagna
“Rimini: Riviera Adriatica, centro del turismo balneare - una località balneare di lunga tradizione, sabbia, sole, spiaggia, mare”. ¡Ma per noi qui c'è qualcosa di ben più importante! E si trova nella zona industriale: il20 ° aniversario e jornada de puertas abiertas del Rimini Lambretta Center.
Dopo aver salutato calorosamente tanti vecchi amici, ci mettiamo al lavoro per montare lo stand - cosa che procede molto velocemente visto che Philipp ha spedito a un indirizzo sbagliato la merce da esporre… :-) Afortunadamente abbiamo potuto attingere dalque e magazzino lo stand.
L'open day del Rimini Lambretta Centre
L'area circostante l'RLC si è subito riempita di Lambrettisti per lo più italiani e inglesi. Sono presenti aprox. visitantes 500 con aproximadamente 120 cordero y Qualche Vespa.
Para el ventennale dell'RLC Dean ha fatto le cose in grande. Entrando en el negocio si viene Accolti da una Lambretta da record mundial: la Lambretta carenata che l'8 agosto 1951 superò i 200km/h sul chilometro lanciato. En sella c'era Romolo Ferri, che batte il record del mondo sul tratto chiuso di autostrada tra Ingolstadt e Monaco. Illinois Motores 125cc caricato meccanicamente erogò una potenza di circa 21CV.
Una gigantesca pizzeria mobile provvede a rifocillare i visitatori offrendo loro squisite specialità regionali, nonché vino, acqua, birra e caffè en abbondanza.
Spettacolare prueba su strada della Lambretta
Per testare gli scooter, l'RLC ha fatto chiudere al traffico un tratto di strada - un giro tutt'intorno alla zona industriale.
Oltre agli scooter restaurati dall'RLC, sono disponibili per la prova soprattutto scooter provenienti dalla collezione di Casa Lambretta. Per i presenti el punto d'attrazione è costituito dai due Prototipos bicilíndricos de Lambretta della Innocenti, che nei messi scorsi Víctor Tessera ha fatto restaurare dall'RLC. Nel numero di giugno di scooteril restauro sarà illustrato fin nelle viscere del motore. Abbiamo testato anche i prototipi bicilindrici originali della Innocenti. C'è una sola cosa da dire: peccato che non siano entrati nella produione di serie!
Lambretta con 305cc y 50CV
305cc e oltre 50CV - no abbiamo mai guidato nulla di più impetuoso dei Prototipo BSG Casa Performance 305cc. Blocco motore CNC con cilindro BSG da305 cc, cambio Cyclone 5 Speed e Frizione BGM PRO Superfuerte: un mostro che eroga una potencia el viejo 50cv. Per le prove su strada la Lambretta è stata limitata a 45CV agendo sull'accensione programmabile. Nella scooterata di domenica abbiamo potuto metterla ampiamente alla prova, il video sarà presentato nella seconda parte. ¡Mira este espacio!
BSG Corse tiene presentato scooter di potenza impresionante. Le Vespa Smallframes, en particular, si rincorrevano sul tracciato a velocità da capogiro. Quando si è poi unito il leggendario Signor Angelo Zirri, la escena italiana del tuning Smallframe lo que estaba casi completo.
Purtroppo però también gli eventi più belli finiscono ea un certo punto la parola d'ordine è stata: smontare!
Per fortuna ci restano ancora la cena e il nighter nello splendido escenario montano!
Noche nei monti dell'Emilia Romagna
La cena tutt'insieme e l'all-nighter si sono svolti in un'osteria tra i monti. Una ubicación incantevole con vista sulle luci di Rimini e San Marino en lontananza.
Tra chiacchiere piacevolissime, tía leccornie italiane e qualche bicchiere di vino, gira che ti rigira siamo andati a letto alle prime luci dell'alba. El tempo di un breve riposo ed è stata la volta dell'highlight sucesivo. La scooterata ci tiene un modo de testar i prototipi 305cc, soprattutto per quanto riguarda i componenti bgm installati.
Tutte le foto della prima tappa del nostro viaggio en Italia:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italia-11.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-05-08 14:19:412015-05-12 09:00:29Scooter Center va a Italia - 1 Rimini Lambretta Center
Día de puertas abiertas del 20 aniversario del Lambretta Center de Rimini, 25 de abril de 2015decano orton
Noi siamo BGM - BGM é una marca dell ' Scooter Center
Scooter Center Fornisce también negozi di scooters. También en tutto il mondo. RLC è uno dei nostri negozi preferiti di scooters.
Música de fondo Italia
RLC ordina soprattutto productos música de fondo da noi, siamo orgogliosi di aver vinto un grande speciali di Lambretta per la distribuzione in Italia.
El equipo de RLC es especial restaura y conservare di scooter Lambretta. Entonces, tra cui Vittorio Tessera (Casa Lambretta) da gli scooter preziosi della collazione Lambretta negli mani di Rimini Lambretta Center.
Por ejemplo, con el 5 marce ciclón RLC sviluppa i propri prodotti. Poi con la squadra di Dean Orton scava anche extreme raro NOS (New Old Stock) part o accessori.
20 años Rimini Lambretta Center
Il prossimo fine settimana, RLC festeggia il 20. Complemento con uno grande giornata una puerta abierta. Scooter Center / BGM è stato invitato e siamo molto felici and a Rimini per presentare le ultimate prodotti BGM e festeggiare con la squadra RLC.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/04/rimini-lambretta-centre2.jpg370647jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-04-24 13:10:562015-04-24 13:10:56Jornada de puertas abiertas en Rimini Lambretta Centre
