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Desbobinadoras en Aquisgrán 2013

El sábado fuimos invitados al Abrollern de Aquisgrán. Nuestro estaba allí también bgm lambretta. Se lleva a cabo anualmente desde 2009 Rodando dentro y fuera en Aquisgrán en lugar de. Donde en 2009 partieron en la antigua casa fronteriza de Vaals con casi 50 scooters, ayer había alrededor de 150 conductores de scooter que, a pesar del mal tiempo, se habían dirigido a Aquisgrán. Un scooterista de Wolfsburg tuvo el viaje más largo. El respeto. Como de costumbre, se encontraron en un estacionamiento del Preuswald en Aquisgrán.

Desde el punto de inicio y final, hay poco menos de 2,5 km hasta la frontera belga. Luego, el recorrido nos llevó 60 km a través de los cantones del este de Bélgica.

Después de unos buenos 30 km, se hizo una pequeña parada en el cementerio de honor de Henry Chapel. Aquí tuvo tiempo suficiente para estirar las piernas y obtener una visión general.

Después del descanso, la segunda etapa nos llevó de regreso a Aquisgrán. El tiempo no nos había defraudado y Petrus debía ser conductor de Vespa. Para que pueda terminar el día exitoso con salchichas y bebida.

El Scooter Center El equipo da las gracias y espera con ansias la quinta entrada en Aquisgrán 5.

Aquí puedes encontrar todas las imágenes !!!

Aquí hay otro video exitoso con excelentes impresiones:

Unrollers Aachen 13 de octubre de 2012

Nuestra bicicleta de prueba bgm. Este proyecto será restaurado con muchos de nuestros productos bgm para poder presentarlo en la EuroLambretta.

Después de las primeras horas de trabajo, intentamos tener una visión general de lo que es necesario.

Entonces descubrimos que el scooter definitivamente necesitaba una nueva bandeja de piso con protección para las piernas y paneles laterales. Con un poco de habilidad, las transiciones de la cascada al protector de piernas y también del conector y el panel del piso encajan. Afortunadamente, casi todos los carenados de Lambretta están disponibles. Nuestra Scooter Center Las pegatinas de los productos incluso se pueden ver en las fotos.

Dejamos el guardabarros original (giratorio). Los soportes del guardabarros se soldaron en el lado opuesto para que nuestros amortiguadores bgm pudieran soldarse profesionalmente.

Ahora solo falta una idea adecuada para pintar.

En algunos lugares del marco era necesario actuar, así que desmontamos todo de nuevo e hicimos brillar el marco.

Por supuesto, también inspeccionamos el motor y lo desmontamos en sus partes individuales y también hicimos brillar la carcasa.

Continuará ...