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Prueba de escape Lambretta Escape de carreras Big Box Reso

Essai d'un échappement à résonance Lambretta et d'un prototype de big box

Test d'échappement Lambretta: la nouvelle et prochaine Lambretta big box est actuellement en producción. Malheureusement, la date de livraison n'est pas encore connue. Prueba de escape en el Scooter Center Banco de pruebas de rendimiento

El sistema Lambretta en la prueba

Avant d'envoyer l'échantillon final en Espagne, nous avons mis la new boîte à l'épreuve. Test de l'échappement Lambretta: otro prototipo de boîte de notre ami Chalky chez Replay Scooters et JPP est passé directement au banc d'essai:

  • bgm PRO BigBox Proto
  • Proto caja JPP

Les échappements suivants de la course de résonance se sont affrontés aux boîtes:

  • la tsr evo,
  • el JL3, etc.
  • es MB3

Et les trois systèmes de reso ont fait mieux contre les boîtes que ce à quoi on aurait pu s'attendre! Los sistemas de escape Lambretta

El motor Lambretta

Le moteur d'essai a été construit comme traje:

Resultado y conclusión que prueba

Il est facile de voir a quel point la boîte est rendimiento dès le départ, not seulement en termes de poder, Pero también pareja, por el informe aux "échappements de course". C'est ce qui rend les boîtes PRO de bgm si agréables à conduire. Toujours assez de puissance disponible, sans avoir à se battre avec desproblemèmes de connexion de vitesses ou à tourner l'accélérateur comme un fou, pour qu'il avance aussi. Les valeurs de consommation modérées des concept de moteur avec les boîtes bgm sont un autre avantage, outre l'optique d'origine, le bruit de fond agréable. Une autre caractéristique notable es el sistema de montaje protegido con las posibilidades de regulación tant dans le sens horizontal que vertical. Cela permet de compenser les tolérances et surtout les entretoises utilisées pour les diferentes cursos et longueurs de bielles.

Diagrama de rendimiento de la prueba de Lambretta

Vous trouverez ici les diagrams de performance en formato PDF:

Équipe de Casa Lambretta Racing utiliza des pièces de tuning de BGM PRO

Animación Lambretta Racing

carreras de lambretta

Equipo Casa Lambretta Racing

Proporcionamos piezas de BGM PRO d'una excelente calidad en el equipo Casa Lambretta Racing de Vittorio Tessera et actuellement ils ont beaucoup de succès lors des course ayant lieu dans toute l'Europe. C'est un grand plaisir pour nous de pouvoir contribuer à ce succès. Les pièces suivantes font partie de leurs Lambrettas de course:

Productos de BGM PRO

  • Amortisseur arrière -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP - noir, référence BGM7772
    La versión del plus récente de l'amortisseur BGM pour Lambretta. En comparaison de la version antérieure, celle-ci a été améliorée dans de nameux details. La innovación mayor es el réglage de la hauteur de l'amortisseur de 10mm. De cette manière vous pouvez gagner de l'espace entre le châssis et la pipe d'admission.
    Nouveautés:
    - bolsas con bloques silenciosos
    - departamento progresivo
    - réglage de la suspension et de la précontrainte du ressort avec inscription major -> doux
    - Ajuste de la altura de 10 mm.
    Les bonnes propriétés n'ont pas changé:
    - término macizo d'un diamètre de 14mm
    - réglage de la précharge du ressort
    - Cuerpo CNC, anodizado
  • Juego de cables -BGM PRO- Lambretta DL, GP, referencia BGM6401N
    Versión améliorée du set cables de BGM PRO para las motos Lambretta. Les propriétés qui ont fait leurs preuves restent inchangées: bonne longueur des gaines intérieures et extérieures, guidage en PTFE qui assure le bon fonctionnement et un schéma complet de montage. Les nouveautés sont: embouts des gaines frappés deux fois, cables intérieures plus resists à l'usure, les cables d'embrayage et du frein avant disposent des embouts afin de réduire la charge au niveau du levier. De cette manière sobre évite que le cable d'embrayage se casse.

    Incluye: cable de vitesse (2x), cable d'embrayage, cable de frein avant, cable de frein arrière, cable de gaz, en plus un cable de gaz intérieur plus long pour des carburateurs plus grands, cable de starter et embout à braser adaptador afin de pouvoir la longueur des cables au cas ou l'on mettrait un carburateur qui n'est pas original.

  • Embrayage bague -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP, referencia BGM8010B
    La bague embrayage de BGM PRO es une nouveauté de plus dans le domaine des embrayages pour Lambretta. Son matériau spécial d'une qualité notable permet un excelente brillo. Grâce à cette bague l'embrayage ne patine pas au démarrage. Además, lo que queda de la fase de posición embrayée plus agréable, également si votre moteur est très puissant. Elle est fabriquée d'un matériau special qui nécessite peu de lubrifiant.
    - material resistente al extrêmement spécial
    - Hecho en Alemania
    - Embrayage ne patine pas
    - démarrage sin problemas
    - des lubricación por lluvia
    - compatible con LI, LI S, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP

Video Lambretta Racing

Fotos Lambretta Racing