Para casi cualquier aplicación, existe el asiento Lambretta adecuado, adecuado para la época y con un aspecto perfecto. Asientos estándar para una restauración impecable, asientos deportivos que combinan con el estilo de carreras o simplemente un toque personal. El Pegasus, los asientos estándar y su derivación no deberían dejar nada que desear.
ASIENTOS COMPLETOS LAMBRETTA
ASIENTOS DEPORTIVOS
FAMILIA LI
LUI y gama J
ASIENTOS DE PEGASO
FAMILIA LI
Inglaterra fue el único mercado donde las ventas de Lambretta superaron las de Vespa. La razón principal de esto es la excelente estrategia de marketing de las Concesionarias Lambretta. La historia de éxito de Lambretta está documentada de forma extensa y detallada en el libro de Stuart Owen sobre los concesionarios de Lambretta (artículo SC nº 3332513). Además de modelos especiales y combinaciones de colores especiales, también estaba el asiento Pegasus. Se utilizó en los modelos Rallymaster, Serie 2, TV 175 y GT (TV) 200. Durante la producción hubo diferentes versiones y especificaciones. Todos nuestros asientos Pegasus están hechos a mano en Italia. La estructura está prensada de metal, el tapizado es de espuma de alta calidad y por lo demás corresponde al original. El Pegasus, con su estructura de metal y su esponja, es considerado por muchos uno de los asientos más cómodos.
ASIENTOS ESTÁNDAR
Todos los asientos estándar que ofrecemos están hechos a mano en Italia. Vienen como unidades completas que constan de marco y cubierta instalada. Además de los asientos estándar, también hay disponibles ligeras variaciones. Como el BGM uno con laterales Alfatex que es claramente un homenaje a uno de los prototipos Lambretta SX 200 Twincylinder existentes. La funda del asiento también está disponible sola para adaptarse a los armazones de los asientos estándar de la Serie 3.
FAMILIA LI
Asiento electrónico GP 200 en el mercado del Reino Unido
LUI y gama J
CUBRE ASIENTOS
Todas nuestras fundas de asientos proceden de la Casa Lambretta de Vittorio o se fabrican exclusivamente para nosotros en Italia. Montarlos en un marco existente es fácil, pero debes estar preparado para tomar algo de tiempo y una mano amiga también puede ser una ventaja.
Una buena idea en las fundas de los asientos estándar es incorporar la espuma del cojín del asiento de BGM, esto hace que los asientos sean más cómodos y agradables de usar en viajes de larga distancia.
FAMILIA LI
MADE IN ITALY
TV (serie 2, modelos alemanes)
negro
LUI y gama J
CORREAS DE ASIENTO
Lo siguiente que viene de Italia son las correas de los asientos. Vienen en el mismo tono que la funda del asiento/el color del asiento específico.
MARCOS DE ASIENTOS
También fabricados en Italia y como los originales. Si su marco está podrido por el óxido, esta es la elección correcta. Pieza de fácil sustitución.
FAMILIA LI
LUI y gama J
RESTAURACIÓN DEL MARCO DEL ASIENTO
Creemos que disponemos de todas las piezas para restaurar correctamente el armazón de un asiento. Desde el gancho de bloqueo hasta el juego completo de muelles y componentes de goma. Y –perdón si esto se vuelve aburrido- todo procedente de Italia.
SUJETADORES
Hay disponibles kits completos para la fijación de un asiento, cada pieza por separado.
Arandela elástica ondulada -DIN 137- M8
galvanizado
SOPORTES DE ASIENTO
Todos los soportes de los asientos están disponibles como repuestos, en caso de que se pierdan. En el caso de asientos o estructuras de asientos nuevos, estos siempre están incluidos en la entrega.
FAMILIA LI
LUI y gama J
INSIGNIAS DE ASIENTO
La insignia con INNOCENTI se utilizó hasta el año 1968. Desde 1968 hasta que apareció la gama dl/GP la lectura mostraba LAMBRETTA INNOCENTI. En la gama dl/GP había una inscripción grande de LAMBRETTA.
