Artículos

Escape Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Nieuwe Ludwig & Scherer uitlaat voor Quattrini M200 cilinder “OTTO

Vespa Smallframe Fans zijn blij: aan het begin van de week presentaerden we our nieuwe bgm PRO BigBox para Vespa PK. Vandaag puede hacerlo "OTTO" van Ludwig en Scherer regalo. Los sistemas Uitlaat no pueden hacer otra cosa:

La bgm PRO BigBox en un elegante look negro. Aspecto original para touring tuning en motores estándar y todo con 15 pk - el “OTTO” se mojará con 40 pk + en comt completamente lento. Vrij ongeremd toont het zijn Saarlandse laskunst: met de hand gelast - HECHO EN ALEMANIA. Deze ruwe mira geeft un indruk van de brute krachtontwikkeling directo, que es nog steeds aanwezig después de la descripción. Dat is een belofte!

Escape Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO 💪 ¡MUCHO MÁS RENDIMIENTO!

15% + prestaciones premiadas

Deze nieuwe Ludwig & Scherer uitlaat voor de Smallframe Vespa met de mooie naam 'OTTO', es una versión especial para el popular Quattrini M200 cilindro voor de Vespa "pequeña" Smallframe. Como bijzonderheid biedt het een vergelijkbare vroege en alta instalación in het prestatiebereik as de Eigen Quattrini uitlaat 'la sua'. De "OTTO" puede ser más real Estoy seguro de que estarás allí en biedt al aprox. 10-15% del mar Cilindros abiertos.

Cuando el cilindro fue tratado overeenkomstig, Otto me puede ser capaz de combinar toevoegen es Los marcadores 40PS/34NM están marcados.

Puedes conseguir a Otto aquí, en nuestra tienda Vespa

Deze splendid race-uitlaat es también visueel zeer aantrekkelijk, Alternativamente al original “La sua” Quattrini suitlaat.

Escape Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

NIEUW: Uitlaat bgm PRO BigBox TOURING para Vespa PK50 y PK125

En este secreto es un nieuwe carrera-uitlaat voor Vespa PK recortado en nuestro ángulo. Vandaag presenteren we de nieuwe Vespa PK uitlaat van bgm PRO.

Escape de competición Vespa PK - bgm PRO BigBox Vespa PK | HECHO A MANO en EUROPA

Levantamos veinte versos:

  1. para Vespa PK50 y PK80 | BGM1050PK
    Uitlaat -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S / XL / XL2 / HP / SS / Lusso)
  2. para Vespa PK125 y PK75 | BGM1125PK
    Uitlaat -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S / XL / XL2 / ETS), Motovespa PK75 (S / XL / Junior)

Los divorciados del uitlaatsysteem ligt en het ya que él geen original Piaggio uitlaatsystemen para los modelos PK 50 eran. Tijdens de ontwikkeling van een nieuwe uitlaat hebben we het potentieel herkend en zijn nosotros en el estado geweest om een ​​sportuitlaat te ontwikkelen met een optiek original, un nivel de geluids laag y un Aanzienlijke toename van de prestaties. El bgm PRO-kwaliteitsuitlaat es nu conocido hecho a mano en Europa y es disponible de inmediato: bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK

bgm PRO BigBox Touring VS Sito PLUS

Op del dinamómetro ziet he zo uit:

Dinamómetro de escape Vespa PK Racing

 

bgm PRO BigBox para uw Vespa PK

Vespa PK uitlaat con meer vermogen, aspecto discreto y nivel de geluidos de laag

El bgm PRO-uitlaat in de TOURING-versie biedt dus de discrete uitstraling en de akoestiek van una Vespa-uitlaat original, en combinación con un sportuitlaatkarakteristiek con un acoplamiento alto en una brede vermogensband. El sistema será oorspronkelijk ontworpen el vervanging van de original Piaggio uitlaatsystemen, que no estará disponible en el mar. Inmiddels we hebben we het ontwikkeld tot een volwaardig, sportuitlaatsysteem moderno.

Wij hechten veel preocupación aan een Goede prestatie con nivel de geluidos discretos en een goede pasvorm.

  • Fortuna del mar de Aanzienlijk
  • Raza oxidada-uitlaat
  • Buen ajuste
  • Óptica original
  • Paddock de Hoog en Vroeg
  • Raza snelheidsbereik
  • Mar inselheid
  • Zeer onopvalend
  • Adaptar zona pasada
  • Hecho a mano en Europa

El bgm PRO Sport TOURING armonizó zeer con motor estándar zowel een como se reunieron cilindros de ajuste de Klassieke zoals de

  • Polini 75-112,
  • DR75-102 de
  • Malossi 75-112
  • Polini 133

Escape Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Montaje sencillo

Het relatief ver naar beneden split spruitstuk maakt een snelle demontage van het uitlaatlichaam mogelijk zonder dat het spruitstuk op de cilinder hoeft te has aflojado. La conexión entre la palabra y la puerta se abre de forma permanente.

Vergeleken reunió een standaard uitlaat, raden wij aan om de sproeisnelheid in het begin met 2-4 cijfers te verdogen om veiligheidsredenen.

PALANCA OMVANG

  • Uitlaatgaslichaam
  • Colector de escape
  • Uitlaatveren
  • Cilinder / spruitstukpakking

Consejo de Vespa PK Uitlaat:

  1. Ajuste los carretes para moverse
  2. Een de otro hittebestig afdichtingsmiddel (Ver accesorios en la uitlaat) tussen het spruitstuk en het uitlaatlichaam houdt deze plaats escuela permanente.

Uitlaat PK 50: Vespa PK a juego

El PK uitlaat pasado op de volgende Vespa PK 50 en Vespa PK 80 modelos:

Uitlaat PK 125: Vespa PK a juego

El PK uitlaat pasado op de volgende Vespa PK 125 en Vespa PK 75 modelos:

Ordene aquí: Vespa PK uitlaat moderna
Vespa polini box

POLINI ROAD BOX Vespa PX solo disponible

El Polini Road Box solo está disponible para motores pequeños y grandes:

Deze Poini uitlaat voor Vespa es una alternativa muy buena para la carretera SIP Road. De Polini presteert beter dan de SIP Road sobre de hele toerenband, zowel en vermogen que en koppel. De vroege en hoge draaimomenten maken de Polini Box tot de reisgenoot ideal. Het doordachten ontwerp van het uitlaatsysteem maakt het mogelijk om het location en aangename geluids level van het systeem permanente te handhaven.

Natuurlijk hebben we de uitlaat zelf testeado y habló de vele kilometros mee. Se dice De kwaliteit en de pasvorm, zelfs de uitlaatverf op het spruitstuk gaat long mee dan gemiddeld. Harmonizeert zeer goed met de BGM177-cilindro.

SUGERENCIA: Elegir la carburador el ongeveer 2-3 tapetes más grandes que un SIP Road escupió

Caja de escape Vespa PX Polini

¿TODO PARA VESPA PX?

El uitlaat está explícitamente ontworpen para los modelos Vespa PX. Bij oudere voertuigen, la serie voor de PX construida por zijn, es het mogelijk dat de stopplaat van de hoofdtribune het spruitstuk raakt. Uit nuestra experiencia plantea ze alleen de hoekplaat van de Hoofdstand op Vespa Sprint, Rally en Co. aangeraakt.

bgm BigBox - ¡een goede keuze!

Nuestro Caja grande bgm pasado natuurlijk op PX en de Touring zonder problem ook op Vespa Rally, Sprint & Co. en is vaak een super alternativo, remache alleen voor deze veteranos. Grava de Tussen BigBox de gira of deporte, afhankelijk van het motor concept y de kenmerken.

Escape bgm Bigbox Vespa