Casquillo embrague bgm PRO (BGM8091) Vespa Largeframe - Hecho en Alemania

El casquillo del embrague no es solo una parte subestimada del motor, también es una parte en la que encontramos las piezas del mercado de accesorios e incluso las piezas OEM que no son capaces de hacer el trabajo correctamente.

Los casquillos hechos de metal sinterizado no son la mejor opción para motores sintonizados con potencia de mineral disponible en el grifo, que cambian de marcha a mayores revoluciones.

La potencia, los puntos de conmutación a velocidades más altas y los volantes ligeros llevan los sencillos casquillos de metal sinterizado * disponibles en el mercado a su límite de carga. El chasquido de los embragues o el salto de rana al arrancar son a menudo síntomas de un encaje desgastado o dañado.

Los requisitos especiales exigen soluciones sensatas. El enchufe de acoplamiento bgm PRO está “Made in Germany” y está hecho de material sólido. El material resiste las fuerzas de momento elevado y está especialmente diseñado para cojinetes lisos con poco lubricante.

La ranura de lubricación circunferencial distribuye el aceite uniformemente sobre la superficie del cojinete del buje para que el lubricante esté disponible inmediatamente cuando se acciona el embrague.

Nuestro casquillo de acoplamiento BGM PRO es adecuado para casi todos los cubos de acoplamiento de la Vespa Largeframe Modelos. Debido a la tolerancia muy estricta durante la producción (permitimos 0.03 mm), incluso los cubos ligeramente desgastados se pueden reparar con nuestro buje.

Para fines de reparación, el cubo aún debe tener un diámetro en el rango de 24,02 mm - 24,06 mm.

Seguro que todos los bgm PRO SUPERFUERTE Los embragues están equipados con el nuevo casquillo Made in Germany.