Casa Lambretta, una lunga storia… Part seconda: Museo Scooter & Lambretta
CASA LAMBRETTA - IL MUSEO SCOOTER & LAMBRETTA
Al piano superiore dell'azienda Casa Lambretta si trova il Museo Scooter y Lambretta. En un edificio sobrio Vittorio Tessera è riuscito a mettere su una collezione di scooter unica nel suo genere, sia per quantità che per qualità.
Fondato nel 2001 en colaboración con il comune di Rodano, il museo, allora ancora nella sua sede originaria, fu inserito nel 2004 nel Circuito Musei di Impresa della Provincia di Milano “Milano Città del Progetto” y dal 2010 è nell'attuale.
I MODELLI EN ESPOSIZIONE
Alrededor de 160 modelos en esposizione che documentano in modo esemplare la storia dello scooter. I primi scooter furono costruiti prima della seconda guerra mondiale, mentre i modelos più “recenti” risalgono agli anni '70. Oltre alle marche italiane Vittorio ha anche esposto scooter di costruttori provenienti da Inghilterra, Germania, Austria, Spagna, Stati Uniti, Rusia, Francia, Giappone, Belgio, Repubblica Ceca e Svizzera.
Nelle prime delle cinque sale ci sono circa dieci Vespe dal V98 ai modelli più recenti. Proseguendo verso le altre venta possiamo ammirare tre scooter Belmondo risalenti agli anni '40, probabilmente ciò che ispirò la realizzazione del Paperino della Piaggio.
Nelle sale 2 e 3 ci sono i diversi scooter categorizzati secondo anno di costruzione e paese di produione. Lo stato dei modelos esposti è impeccabile, da restauri perfetti, scooter appena trovati in un granaio a modelos perfettamente conservati o quasi nuovi nel loro stato originale. Qui c'è praticamente di tutto. Tra i modelli più rari abbiamo la Honda Juno K (il primo scooter della Honda risalente al 1954), il Nibbio costruito en Lombardia en 1947, il Bastert e anche l'Auto-Fauteuil (il primo esemplare di scooter del 1908).
LA COLECCIÓN LAMBRETTA
Il cuore della collezione è rappresentato dalle due sale dedicate alla Lambretta. De 1947 a 1971, nella vicina fabbrica a Lambrate, la Innocenti costruì più di quattro milioni di Lambrette. Se si aggiungono anche i modelli costruiti su licenza e provenienti da India, Spagna, Germania, Francia, Asia e America Latina, la Lambretta, con i suoi modelli derivati, rappresenta uno degli scooter più diffusi su scala mondiale.
Grazie alla sua passione decennale, Vittorio è riuscito a creare una collezione unica di esemplari della Lambretta: dai primi, più noti modelli A con numero telaio 2, dal modello FB cassonato a 3 ruote del 1949 fino a due Lambrette series 2 con per verniciatura originale i giochi olimpici tenutisi a Roma nel 1960, il modello TV 175 serie 3 completamente dorato per l'attrice Jane Mansfield fino all diverso Lambrette di colore giallo con quadrifoglio riservate alla famiglia Innocenti.
Particolarmente interesantei sono i prototipi ei pezzi unici che, senza l'intervento di Vittorio avvenuto per tempo, sarebbero andati perduti.
VISITA VIRTUAL
http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale
COMO LLEGAR
Casa Lambretta si trova a Rodano, una comune della città metropolitana di Milano. Non molto distante dall'aeroporto di Linate ea unos 15 minutos del Centro Studi e dalla ex fabbrica della Innocenti di Lambrate.
Il museo e Casa Lambretta distano a unos 11 km del centro di Milano, facilmente raggiungibili en auto. Se si viaggia en taxi il costo è unos 30 euros.
L'entrata al museo è gratuita.
Se llega da più lonano vi consigliamo invece di prenotare la vostra visita telefonicamente.
HORARIO DE APERTURA
Lunedì-venerdì 9:00 am - 12:00 pm / 14:30 pm - 18:00 pm
Sabato e domenica su richiesta por grupo
QUALI ALTRI MUSEI È ¿POSIBLE VISITARE NELLE VICINANZE?
- Museo Alfa Romeo stefano.agazzi@alfaromeo.com www.museoalfaromeo.com
- MUMAC http://www.mumac.it/
- Museo Kartell - info@museokartell.it www.kartell.it
- Colección Museo Zucchi infocollection@zucchicollection.org www.zucchicollection.org
- Espacio Iso Rivolta Via Vittorio Veneto, 66 Bresso (MI)
- Fondazione ADI para el Diseño Italiano www.fondazioneadi.org
- Fondazione FAAR - Centro Studi CSAR
