Blog de viajes en scooter India

Nuestro viaje nos llevó esta vez al mundo de las scooters de la India. Todavía quedan muchas estilo Vespa PX scooters en la carretera que había sido producido por LML. En el pasado muchos scooters modelos similares a los europeos Vespa y Lambretta fueron fabricados por Bajaj y Priya. Esto se debe a que Piaggio vendió cinturones de ensamblaje y licencias a la India. Scooters allí se utilizan como un vehículo de uso diario y, debido a las malas condiciones de la carretera, deben cumplir con estándares diferentes a los que cumplen en Europa. Sin embargo, se puede ver claramente que incluso en India, el clásico scooter de estilo metálico está desapareciendo lentamente de las grandes ciudades. Son reemplazadas por modernas motocicletas Bajaj 125 - 150cc y scooters. Muchos scooters simplemente se dejan en un rincón y ya no se utilizan. Aquí hay un ejemplo de un Bajaj que se colocó en un patio delantero y ya no se usa:

El paisaje urbano típico de la India es acuñado por los rickshaws automáticos que se parecen a los modelos Piaggio Ape.

Una gran sorpresa fue ver que se hizo una modificación porque las ciudades metropolitanas como Delhi, Mumbai o Calcuta ahora requieren que todo el transporte público se convierta en energía de gas. Esto redujo significativamente el smog causado por los gases de escape en los últimos años, e incluso los motores de 2 tiempos ahora tienen una huella pequeña.