En el banco de pruebas: Smallframe Conversión cilindro 172ccm Malossi SKR

Thomas de Aquisgrán nos visitó con un concepto de conversión bastante extraño en su Smallframe El motor

Aquí viene del programa Malossi Cilindro de 172cc utilizado, que en realidad está destinado a los modelos automáticos Piaggio TPH y SKR.
Con un poco de esfuerzo, Thomas pudo poner el cilindro en una Vespa. Smallframe Ajuste la carcasa del motor.

Puede encontrar información más detallada al respecto en el GSF

Algunos de estos proyectos individuales producen "mejoras para peor" bastante dudosas.

En el caso de la máquina de Thomas, sin embargo, se puede hablar de una conversión muy adecuada.

En comparación, puede ver uno de los primeros en el diagrama. VSP y un tipico Smallframe Cansada, el Franz.

Con todo, estos son valores extremadamente buenos que seguramente serán fáciles de mover en la carretera. No siempre tiene que ser el Ü30PS, el par correspondiente también te hace rápido, rápido.