En el banco de pruebas, Polini Evo Membrane, PWK38, Falc2011, Big Bertha
"Último minuto" Dennis tiene su Evolución de polini ponte con nosotros en el P4.
Los datos clave del motor:
El escape Falc empuja la cinta utilizable hacia atrás. El rendimiento máximo ligeramente más alto del Falc se debe al nivel de velocidad más bajo y al par motor más alto resultante del Bertha grande Opuesto a. Es cuestionable si la potencia adicional de 1,3 HP del Falc dará sus frutos….
La entrada de potencia y par significativamente más temprana muestra el carácter típico del Big Bertha. El mayor rendimiento antes del inicio de la resonancia hace que el Bertha no sea tan agresivo como el Falc, que supera las 800 rpm.-1 más tarde y me sentí más como completamente fuera del sótano.
Aquí están los valores absolutos de los dos sistemas:
Falc: 33,5 CV a 10245 rpm-1 // 23,2 Nm a 9954 rpm-1
Bertha: 32,2HP @ 9305U / min-1 // 24,6 Nm a 9150 rpm-1
Falc: 20 CV a 7600 rpm-1
Bertha: 20HP @ 6800U / min-1
¡Hola, caja genial! ¿Qué aguja usaste en Bertha y qué conjunto ZZP?
SALUDOS CORDIALES !
Hola Malte,
las agujas DGK, DGM y DGN van bien con esta configuración.
El punto de encendido del Vespatronic está a 25 ° a 3000 rpm.
Saludo
Alex