Artículos

Portaequipajes Moto Nostra Vespa GTS hpe

MOTO NOSTRA equipaje Vespa GTS HPE voorzijde

Se trata de nuevos modelos innovadores de bagagerek voor de nieuwe GTS. La MOTO NOSTRA Vespa GTS voorrek biedt u twee grote voordelen:

  1. Montaje zonder boren = omkeerbaar
  2. 90 ° steunvlak = diepe bagage y koplamp no están cubiertos

Portaequipajes Moto Nostra Vespa GTS hpe

Eenvoudige asamblea zonder boren

El bagagedrager fue contado con los twee beugels aan de bovenkant van het pootschild bevestigd en met de bijgeleverde speciale hoekplaat aan het frame bevestigd. Bovendien dijo que los amortiguadores de goma de la puerta del drager ondersteund se oponían al marco y se mantenían altos niveles de velo. En uitgeklapte toestand heeft het draagplatform een ​​aangenaam vlakke hoek. El betekent dat zelfs een large stuk bagage puede ser vervoerd zonder de coplamp te cover. Wij hebben de MOTO NOSTRA bagagedragers en tres versiones producidas:

¡El montaje es sencillo! Onze asamblea manejando zal u helpen, ze es gemakkelijk te grijpen en wordt con el producto meegeleverd. Natuurlijk kunt u het gereedschap ook bij ons krijgen: Tienda de herramientas TOPTUL MOTO NOSTRA es una furgoneta memorable Scooter Center!

Instrucciones de montaje en video

En el video presentamos nuestro MOTO NOSTRA bagagerek voorzijde para los modelos Vespa GTS HPE.

Portaequipajes DELANTERO Vespa GTS hpe MOTO NOSTRA instrucciones de montaje 🔧 ❤

Descargar de handleiding

Natuurlijk kunt u het también descargue uit our angle. De momento op dit aquí:

Variador bgm PRO para motores Piaggio Quasar, p. ej., Vespa GTS

El variador bgm PRO V2 para Vespa GTS en prueba

Nuestro bgm PRO Vario para modelos Vespa GTS is zeer popular. En deze mooie video Marc van scooteria test de bgm PRO V2 variador op zijn Vespa GTS.

“Una melodía goedkope en effectieve para todos los pilotos de Vespa Gts 300. Ik vergelijk het met de prestaties van de voorraad variator op de Vespa Gts 300 in de stad, op de landweg en de snelweg. "Marc, Scooteria

Conclusión van de test

  • Sportiever: viajar más rápido en hogere
  • Puertas mucho más altas
  • Veel betere aceleración
  • Prestaciones agresivas
  • Zonder disruptivo geluiden
  • +5 km / h topsnelheid 125 km / h volgens GPS con 13 ″ velgen zonder schijven
koop here bgm PRO vario kit

Prueba de variador de video

Prueba Variomatic BGM Pro V2 Sport Vespa Gts 300

Variador BGM2311V2 su_espaciador]

Variador BGM2311V2

¿Instalador de variador ik de bgm PRO en Vespa GTS?

Van de instalación variador bgm PRO V2 en de Vespa Gts 300 hpe Supertech. Marc van Scooteria es bij Cafe Racer 69 y Micha van het Cafe Racer 69 equipo pone en 25 minutos de simpatía y detallada uit waar je op moet letten bij het installeren van aen Vario. He zijn also tips, zoals dat je met de bgm Vario op je nieuwe GTS het oude Funda vario GTS kunt rijden, qué velen mooier vinden. su_espaciador] koop here bgm PRO Vario-Kit

Prueba variomatic

Weet je het nog niet zeker? En deze video test Marc de variator en detalle en toont het effect van de bgm PRO Sportvario tijdens een rit test.

Instrucciones de instalación de video Varioamtik Vespa GTS bgm PRO

BGM Pro Variomatic Vespa Gts 300 - instalación

Espejo de frenos de potencia Vespa GTS Porco Nero

Porco Nero rembekrachtiging Vespa GTS - Super rembekrachtiging

Como je snel rijdt, je ook snel puede tolerar. Geen problema, quiero bij ons krijgt u de Remklauwen van Spiegler de cuatro vías Porco Nero Power. Semillas se reunieron de Chasis bgm PRO para Vespa GTS con TÜV, deze remmen bieden u a uniek chasis comfort en veiligheid voordeel voor uw Vespa GTS. Nieuw zijn nu de twee kleuren zilver & blauw!

Freno Vespa GTS Porco Nero Power / SPIEGLER con TÜV - SuperPower Braking

GTS en popa:

Artículo No: Color
PRN002BL2 Blauw
PRN002GD2 oro
PRN002RD2 cruz
PRN002BK2 negro
PRN002SL2 plata

GTS antes:

Artículo No: Color
PRN001BL2 Blauw
PRN001GD2 oro
PRN001RD2 cruz
PRN001BK2 negro
PRN001SL2 plata

Vespa GTS rem revisada

  1. Waarom u uw rem en ieder geval moet vervangen: Porco Nero Vespa GTS Rem
  2. Instale hoe de remmen te: Instalación en el video Porco Nero Vespa GTS rem

Conversión de freno Vespa Porco Nero bgm

Ontworpen para todos los modelos modernos de Vespa GT GTS

  • Antes voor- en achterwiel, con en zonder ABS.
  • Precies indicadas en el GTS rempomp: para un número determinado de rempots.
  • Kortere remweg - en vergelijking con de serie, maar también con productos y accesorios concurrerende
  • Completamente CNC gefreesd: ahorro de peso ontmoet hoge stijfheid zonder enige torsie.
  • Hard geanodiseerd en zwart, rood, goud, zilver, blauw: vervaagt niet, gemakkelijk schoon te maken.
  • Geen adapter nodig: de remklauw wordt Rechtsstreeks op de standaardsteun schroefd.
  • Geschikt para velgen de 12 en 13 pulgadas.
  • Uitgerust se reunió con remblokken sinterizado: voor een zeer korte remweg y goede feedback.
  • Wrijvingsarme remzuigers: voor uitstekende remprestaties, dosificación lineal.
  • Speciale verzegelingen: Un labio de goma de zapato proporciona un bucle único van de remzuigers en un remkracht completo garantizado - ook op long term.
  • Certificación TÜV inbegrepen

Vespa GTS rem con certificado TÜV

Aquí tenemos los certificados TÜV para Porco Nero Power / Spiegler rem como descarga aan:

De rem pasado op de los siguientes modelos

OPMERKING: El remmen no encaja en los modelos GTV y GTS SeiGiorni con el Koplamp en el tablero de esparcimiento. Deze voertuigen levantando un onafhankelijk sistema ABS dat uit zuiver oogpunt mecánico no compatible es con el remklauw de Spiegler / Porco Nero Power (ruimteproblemen).


Prueba e instalación del escape Arrow Vespa GTS

ARROW-Uitlaatsystemen disponible para Vespa GTS

Bij ons krijg je nu también weer FLECHA-uitlaten. Misschien heb je al notado con el nuestro Vespa GTS - Especial personalizado que de la mayoría aangepaste scooters camioneta café racer 69 levantar un pijl-uitlaatsysteem geïnstalleerd. ¡No te preocupes, el equipo de personalización de Berlijnse Vespa sabe lo que hace! Maak jezelf een foto, scooteria Aquí hay un video de vergelijkings video gemaakt en vergelijkt de original Piaggio Vespa GTS uitlaat met de ARROW uitlaat:

Prueba ARROW VS. Vespa GTS Uitlaat

Copia Vespa GTS Arrow aquí

Gianelli y ARROW Geschiedenis

En 1985 Giorgio Giannelli juzgó ARROW SPECIAL PARTS op en bouwde met veel succes race-uitlaatsystemen voor de professionele competitie. En el sector de 4 tiempos y 2 tiempos, los bestuurders ganaron wereldkampioenschapitel se reunieron de Arrow-uitlaatsystemen en varias clases. Ondertussen trae Gianelli en Arrow hun kennis van het racen naar de way en bieden ze uitlaatsystemen aan voor de Vespa GTS. Het geluid, de afwerking y de prestaties make het voor velen de best Apto para la Vespa GTS. ¡Uiteraard Verkrijgbaar se encontró con E-markering en goedkeuring!

Instalación de PIJLTJE en video

Copia Vespa GTS Arrow aquí
Tapa del maletero solapa de la guantera Vespa GTS

Afdekking van het maletero klep van het caja de mano Vespa GTS

Con la marca MOTO NOSTRA, ahora estamos agregando enormes paneles de equipaje a nuestro surtido. En pocos minutos puede personalizar su Vespa a su gusto de vervanger voor de originele onderhoudsflap monteren.

Instalación de instrucciones en presentación van de kleppen:

Tapa de mantenimiento para Vespa Gts 300 Moto Nostra cromada

Koop aquí uw klep

Variantes disponibles

Artículo Color Precio
MN4910CA acero carbono
59,90 €
MN4910CP cromo
55,90 €
MN4910GBK ramita brillante
48,91 €
MN4910BK negro mate
48,91 €
MN4910UP Ongelakt
38,89 €
Selecteer aquí onderhoudsflappen Vespa GTS
Porco Nero Freno eléctrico Vespa GTS

Remklauw PORCO NERO POWER Vespa GTS

Nosotros tenemos aquí al de Porco Nero Poder rem voor Vespa GTS presentado. Ondertussen zijn er de “zuig” -remmen voor en achter:

Frenos eléctricos Poro Nero Vespa GTS

Nu kunt u een a weldige video bekijken vanuit de werkplaats van het custom en tuning bedrijf café racer 69, tiene estado om de spectaculaire Conversaciones Vespa GTS. En deze Geweldige video del proyecto personalizado de Scooteria wordt u duidelijk es en detalle Hoe de Porco Nero rem está montado para Vespa GTS:

Video de reminstallatie de Porco Nero

Vespa GTS 300 hpe "British Classic" Parte 7 - Instalación y purga de frenos Porco Nero

4-zuiger-remklauw con TÜV / ABE

Nosotros oferta de Porco Nero Power mirror remklauw aan voor (4 zuigers) en achter (2 zuigers) en in verschillende kleuren. Cuando se trata de Vespa GTS remsysteem klaar om te installeren:

Exclusivamente en pleno inbouwklare 4 zuigerremklauw con certificado TÜV / ABE Van Spiegler, vervaardigd volgens de specificaties de Porco Nero Power (Stuttgart). El indrukwekkende rem se enviará para todos los modelos Vespa GT / GTS / GTV con una zona de ABS.

El especial de Spiegler vervaardigde remklauw es un resultado exacto op de Piaggio rempomp en garantizado daarmee een Goed instelbaar rempunt.

El mejor afwerking en volledig Congelación CNC carrosserieën beloven een hoge stijfheid zonder torsie bij een laag weight. Het harde geenodiseerde oppervlak ziet he niet alleen geweldig uit, het spectaculaire uiterlijk blijft autoridades, quieren que se quede en la limpieza es vereenvoudigd!

De rem es klaar voor montaje, Él es geen verdere adapter nodig, omdat de remklauw direct wordt vastgeschroefd. El PorcoNero también se administra directamente para Tamaños de 12 y 13 pulgadas!

Remblokken de sinterizado, acoplado a 4 zuigers, maken een corte recto en directe terugkupplunging mogelijk.

Gracias a wrijvingsarme remzuigers with speciale afdichtingen biedt het Porco Nero Power remsysteem een operación cómoda en combinación con Prestaciones uitstekende es het bovendien een onderhoudsvriendelijk en duurzaam producto!

Tractor uzelf en el Porco Nero Power Brake para uw GTS
Indicador LED Vespa GTS con luz de marcha

Intermitentes perfecte para uw Vespa GTS conversie

Tenemos los populares indicadores LED con luz de bucle dinámico de MOTO NOSTRA al geïntroduceerd. Nuestro socio Cafe Racer 69 gebruikt de indicadores ook graag en hun Conversaciones Vespa GTS. Niet zonder talk, want the ink Richtingaanwijzers bieden an exclusieve en noble optiek. En actie zijn de Indicadores luminosos de bucle GTS spectaculair, bovendien encaja perfectamente en la carrocería ontwerp en de lijnen van de Vespa GTS: zie ook aquí en el video!

Fácil de instalar

Ahora el dice un video op YouTubeque han favorecido la instalación de indicadores LED heel mooi laat zien:

Vespa Gts 300 hpe "British Classic" Parte 6 - Indicadores LED Vespa de Moto Nostra

De Clip de luces LED Vespa GTS con luz de bucle zijn Verkrijgbaar en helder glas de zwart getint, individual para de voor- de achterzijde en en un juego betaalbare:

Intermitentes LED Vespa GTS con luz de marcha

Indicadores LED cooperativos para Vespa GTS

Intermitentes MOTO NOSTRA con luz de bucle dinámico para Vespa GTS

Los LED de gestos individuales de MOTO NOSTRA levantan luces y producen una luz de bucle totalmente dinámica, que se adapta a la clase de vehículo de voertuigen uit de hogere (bijv. Audi A7). Het gegenereerde lichteffect is zeer aangenaam y biedt een aangename afwisseling ten opzichte van conventionele knipperlichten. Como función adicional, el knipperlichten aan de voorzijde levanta un helderwitte dagrijlichtstrip en un look de plasma. Aan de achterzijde utiliza la tecnología dezelfde como luz positiva.

LED WAAROM? ¡TECNOLOGÍA DE PUERTA SEA VEILIGHEID!

Naast deze Magnífico verbetering óptico van de scooter en de mogelijkheid om de GTS te individualiseren en zich zo te onderscheiden van de massa, ¿es el punto más importante que spreekt voor deze weldige LED bochtaanwijzers:

Deze nieuwe technologie vergroot de optical brete van de achterzijde in het donker y betert de waarneming in het wegverkeer aanzienlijk. El heldere LED's van de knipperlichten zijn al op grote afstand duidelijk zichtbaar. La luz de bucle también se detecta ópticamente cuando hay un conventionele Richtingaanwijzer.

CALIDAD

A bijzondere zorg voor ons was de kwaliteit en de pasvorm. Ambos tienen un alto nivel y un motor NOSTRA knipperlichten y zijn daarmee een high alternatief voor de Power 1 knipperlichten.
Daarnaast ha sido de Moto Nostra richtingaanwijzers altijd geleverd met aansluitadapters. ¡Het is dus niet nodig om Wijzigingen aan de cable boom aan te brengen!

 

GOEDKEURING: PROBLEMAS DE GEEN MET DE TÜV

Uiteraard levante el knipperlichten een keurmerk en zijn ze goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg (geen TÜV-goedkeuring helado).

 

Cárter de aceite Vespa GTS negro

Sartén pequeña instalada Vespa GTS

¿Qué tal una Vespa GTS oliepan omzetten?
En el artículo terminado Conversión Vespa GTS hebben nosotros u een aantal mooie voorbeelden tarde zien van Maatwerk en het tuning de una Vespa GTS.

Het zijn vaak de details die preocupaciones para una conversación exitosa con un concepto total.

Un pequeño detalle de la Vespa moderna.scooters es bijvoorbeeld un oliepan negro. Wij biden te conociste onze MOTO NOSTRA aceite de oliva gloednieuwe originele Piaggio - oliepan aan, el wij hebben voorzien van een hoogwaardige hoogglans poedercoating. El video aquí abajo laat zien hoe de conversie zeer eenvoudig te doen is.

 

El GTS-oliepan se anota por primera vez en la declaración para la verificación de la profesionalidad. El resultado es un oppervlak extremadamente slijtvast con un super uitstraling. De carter es uiteraard klaar voor installatie geleverd, u heeft de keuze:

OPMERKING: Vergeet niet om een ​​nieuwe pakking te installeren -> pakking olie pana
gran kans om nieuwe motorolie en filtro de aceite usar:

Consejo: Wij bieden u goedkope en prácticos sets aan! Delaware kits de inspección zijn uitgerust conoció a todos onderdelen die nodig zijn voor een inspectie, afhankelijk van het aantal kilometros en de aanbevolen revisiewerkzaamheden:

Conjunto de inspección Vespa GTS

Conversión de rotura de aceite Vespa GTS

La instalación es muy buena, maar él zijn algunas cosas que alguna vez pasan.
Aquí hay un gran video de Scooteria, que también cambia el oliepan MOTO NOSTRA en el bucle de una conversación GTS 300. Consejos prácticos de los profesionales de aangepaste de Cafe Racer 69 con trucs para la instalación de la Vespa GTS oliepan:

Vespa Gts 300 hpe "British Classic" parte 5 - instalación del cárter de aceite negro

El omschakeling es dan también succesvol:

  1. lozingolie
  2. Maak de luchtfilterkast go
  3. Schroef de vario-hoes van
  4. Schroef de oliepan go
  5. Schoon afdichtingsoppervlak (mes de fijn schuurpapier, ontvetten)
  6. Plaats een nieuwe pakking (zona extra afdichtingsmiddel)
  7. ahora en omgekeerde volgorde weer en elkaar zetten

Insinuación:

Vaya al video aquí arriba. Gebruik de juiste schroeven, plaats de veer opnieuw en let op het aanhaalmoment: M6-schroeven oliepan: 10-14Nm.

MOTO NOSTRA Oliepan Copenhague

El MOTO NOSTRA kuip está disponible en:

Tuning de conversión personalizada Vespa GTS

Vespa GTS conversie, tuning -> scooter Vespa GTS maatwerk

Voordat naar de Conversaciones Vespa GTS komen, primero een kort overzicht:

De Vespa es una pieza de coleccionista is de jaren '50, en de Eigenaar het altijd al graag geïndividualiseerd. Voor de ombouw van de Vespa, accesorios en aanbouwdelen zoals espejos, barras de protección, snelheidsmeters, insignias, sistemas anti-depresión, sierlijsten, warmer handgrepen, cotizaciones para niños, cotizaciones para pasajeros, brandstofmeters y accesorios cromados de fabrikanten as ardor.

Vespa Wideframe Accesorios

En de jaren '80

En Engeland viene con un movimiento modelos y el scooterboys, el binnenkort sobre het kanaal naar Duitsland en de rest van Europa zal uitwaaieren en hen zal betoveren.
Vespa / Piaggio zelf ahora ofrece una gama de accesorios.

¡Está geen rekening gehouden met de smaak! Sommige cantinas overdreven het a beetje in de wilde jaren '80 en schroefde todo aan hun Vespa, el mercado de accesorios aanbood.

Vespa PX con accesorios

De jaren '90 en '2000

Esto es het uur van de geboorte van het Scootercentrum: 1992 - de Scooterscenas es op zijn hoogtepunt en Alemania y Europa. Duizenden komen en het weekend seeds op scootermeetings = carreras de scooter, zoals de SCOOTERDIVE en vele other evenementen om de voertuigen, de muziek, zichzelf en de levensstijl te four

Espectáculos personalizados” vinden plaats, in het laagseizoen zijn dit onafhankelijke evenementen met previous en/of the next party = Nighter. Op de scooter customshow estado de uitvoerig omgebouwde scooters tentoon enmarcado de acuerdo con un jurado. Los espectáculos personalizados más grandes fueron bijvoorbeeld en Hamburgo, Munich y la Extravaganza en el área del Ruhr y la naturaleza son 2008 también onze Scooterscómo en clubes.

Vandaag: modelos Vespa modernos 2020

Dead vandaag is he niet veel cambiado: la Vespa moderna es krachtiger en de motor tuning wordt complexer door de introductie van digital motorbesturing, maar de drang naar individualisering en optimalisatie van de Vespa ononderbreak. Niet zonder talk: De Vespa state al jaren regularmente aan het hoofd van de verkoopslijst van motoren, natuurlijk wil je onderscheiden van de massa! En el chasis de la Vespa GTS, bijvoorbeeld, heft duidelijk potentieel voor optimalisatie. Niet voor niets zijn onze bgm PRO-schokdempers ganadores de pruebas en bestsellers para de GTS. Las luces LED Clipper Ook y los faros delanteros LED para GTS & Co han sido omgebouwd.

en nuestra Tienda Vespa Bieden cuando conociste nuestro propio aviso BGM en MOTO NOSTRA en geselecteerde accessoires en tuning niveranciers (por ejemplo, Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, una raza scala aan tuning en accessoires voor uw Vespa GTS moderna, Primavera de Sprint .

Ofertas especiales de kent u onze - catalogi?

 

En el tijd, net als nu, zijn er natuurlijk uitbreidingsfasen van individualisering. Je kunt veel zelf doen, maar como siempre het sobre un proyecto de maatwerk extremo, kun je het mejor een mantenimiento de carreteras profesional. Zoals bijvoorbeeld nuestro socio Cafe Racer 69 en Berlijn:

café racer 69

Vespa GTS 300 HPE personalizada

 

En Cafe Racer 69 en Berlijn Krijgt u een personalización profesional de furgoneta y Vespa. Zoals reeds informó, zelfs se reunieron con los modelos actuales de Vespa, de het nu gaat om 125 de 300, Vespa GTS de Vespa Primavera y Vespa Sprint, está nog veel ruimte voor verbetering en estado estándar. Ook omdat het creatieve Berlijnse team door ons wordt voorzien van bv bgm y Moto Nostra, art y zeker van zijn dat u all other delen van de hoogste quality krijgt!

  • Activos del motor,
  • Voortstuwing,
  • Chasis
  • remen,
  • La pintura
  • etc.

De Berlijners bieden también puro furgoneta de tuning óptico uw Vespa. Los cambios ópticos se pueden realizar al mismo tiempo

  • Recubrimiento Poeder
  • bijlagen,
  • Podar,
  • Guarniciones,
  • Sofás
  • etc.

Tuning Vespa GTS con TÜV

Nuestro bgm PRO Schokdempers para Vespa GTS zijn natuurlijk TÜV goedgekeurd. Antes de wijzigingen aan het chassis, de remmen en de velgen es het soms ook nodig om de asbevestigingen aan te fit. Deze aanpassingen voor een rijwaardige stoel zonder spoorverstelling en aanpassingen van ABS & ASR icing altijd een technical goedkeuring van een expert (DEKRA, TÜV) en can at Cafe Racer 69 sido uitgevoerd.

 

Compilación Vespa GTS Custom Scooter

En deze video vindt u de ultieme Vespa GTS Custom en Vespa GTS conversie compilatie. ¡Laat siempre inspira!

Mejor Vespa GTS Custom TOP Vespa GTS Conversión Vespa GTS 300 Tuning Compilación

Vespa GTS 300 Tuning en Vespa GTS Custom Scooter puerta Cafe Racer 69

Variador bgm PRO para motores Piaggio Quasar, p. ej., Vespa GTS

bgm PRO Variomatic para motores Piaggio Quasar, bijv. Vespa GTS

  • con vertaalbandbreedte extralargo
  • perfect diepgang es
  • Hoog achterwiel fortuna.

De PRO variomático maakt gebruik van een kortere en Kevlar reforzado V-riem dan gebruikelijk voor Quasar motors. Aquí puede utilizar el Vario een escala de breder de veel proporciones de aan Las dos partes de la correa trapezoidal para embellecer se pueden rastrillar lo antes posible. Malossi vario het geval es. El bgm Vario se puede utilizar aquí breder veel escala aan ratio's rijden zonder dat de motor hoger hoeft te draaien. Se ha ajustado un gran voordeel, vooral tub de motor verder.

Variador BGM2311V2

Motorvermogen directo aan het achterwiel

De talloze bank- en wegtesten lift aangetoond los motores Quasar de 250 / 300cc geen hardere de otros tegendrukveer nodig lift dan de standaard. La propiedad del motor betekent dat het gehele no se pierde gaat in wrijvingswarmte, maar terechtkomt waar het hoort: by het achterwiel.

Prueba variomatic Vespa GTS

Serie Bij de Piaggio variomatisch loopt de motor veel eerder tegen de gouverneur aan. Las autoridades han podido hacer mucho más que men naar de snelheidsas kijkt, lo que se nota en un nivel superior.

Vergeleken met de Polini-set works de bgm Vario niet op een kunstmatig bewoogd snelheids level om een ​​aha-effect te krijgen. El Polini Vario opta por un hoge snelheid con un mal renderizado.

Puerta dezelfde versnellingssnelheid as de standaardmotor te handhaven, wordt de motor con nuestro bgm Vario-Kit niet Zwaarder cargada y es het vermogen aangenaam lineair. En het dagelijks gebruik de superioriteit van de bgm Vario-Kit duidelijk aangetoond in een directe 1: 1 vergelijking.

bgm Koop here PRO Vario-Kit

Mando de palanca BGM2311V2

  • Variador
  • antes de poelie
  • V-riem: aramida versterkt (Bando)
  • Pesos
  • 21x17 mm 12,5 g (250 cc)
  • 21x17 mm 13,5 g (300 cc)
  • Afstandhouders voor riemschijf: bus tussen en frontriemschijf 1x 1,3mm, 1x 1,0mm
  • (ambos deben haber sido montados)
  • Anillo de distancia para el barco del barco: debe ser vestigingsmoer y el barco del barco delantero 1x 1,0 mm
bgm Koop here PRO Vario-Kit

Pasado op los siguientes modelos finales con un motor quasar:

Lavadora Vespa GTS Vespa HPE

Pasado de Vespa GTS-schijf ook op een Vespa HPE?

Nuestros pequeños discos deportivos con TÜV para Vespa GTS son ahora populares. Veel Eigenaren van de nieuwe Vespa HPE son capaces de montar.

De voorruit es Verkrijgbaar in zwart, getint en helder se reunió con zwart de met houders in chroom:

  • MN2512BB (zwarte houder, lente zwarte)
  • MN2512BMB (zwarte houder, getint glass)
  • MN2512BW (zwarte houder, lente heldere)
  • MN2512B (houder cromado, lente zwarte)
  • MN2512MB (houder chroom, vidrios polarizados)
  • MN2512W (houder chroom, heldere lente)

Responder

Sí! de schijf pasado op een Vespa HPE - een small adaptándose voorzien.

Waarom pasado de beugel niet zonder aanpassing?

El kit de montaje normal se cotiza cerca del stuurkuip de los modelos HPE.

Oplossing: Instalador en pas de ruit nu aan

Como u de voorruit nu wilt instalador op uw Vespa HPE, is het mogelijk! Puerta una pequeña adaptación van de klem op de houder puerta te slijpen, te frezen, el nodige afstand tot de stuurkuip se puede gecreëerd aquí.

El experto oordeel over de voorruit es un verdadero niet uitgebreid tot de modelos HPE: maar está bien en uitvoering.

 

Editar corchete

La abrazadera de soporte modificada

Alleen de twee otro blokken ha sido envloado puerta deze noodzakelijke verandering. Esta posición de instalación betekent a la derecha ya la izquierda.

U kunt deze pequeño adaptando gemakkelijk zelf maken. Om dit te doen, verwijder gewoon de disc en wijzig de houder, ze fotos

Nuevo beugel voor Vespa HPE

¡Uiteraard hebben tenemos un nuevo kit de montaje ontwikkeld voor de GTS HPE!

The HPE beugelset past nog beter vanuit de hoek op de koplamp en heeft dan ook de aangepaste clamps om voldoende ruimte te laten tussen de zuigers en de stuurkuip. We can nog geen exacte lever date geven voor de bijpassende ruit van HPE, maar we gaan ervan uit dat deze A mitad de ese año wordt geleverd.

Ordene nu een schijf en pas deze zelf aan

 

Volante de velocidad Vespa GTS tuning

Zonder iets 10km / u más rápido te cambia el motor aan de Vespa GTS?

VELOCIDAD - Ingenieus tuninggedeelte voor sea topsnelheid van KÜBLER RACING para los modelos Vespa GTS HPE 300 (vanaf 2019)

.
10km / h hogere topsnelheid met uw Vespa GTS 300 zonder iets aan de motor te change?
Conocí a la gewijzigde Rueda de tono SPEEDWHEEL camioneta Carreras de Kübler es dit eenvoudigweg mogelijk .
Het toonwiel es un schijf stalen met sleuven op het achterwiel.
Deze wordt gebruikt om de wielsnelheid voor de ASR / ABS Regulation te bepalen.

  • Más 10 km / uur Eindsnelheid
  • Geen intervención en el motor nodig.
  • Gemakkelijk om terug te keren naar originaleel
  • No se puede pedir desde el edificio
  • Geen Verhoogde slijtage

 

 

 

 

Volante de velocidad Vespa GTS tuning

Ordene aquí + 10km / u Vmax.

LIMITADORES SNELHEID

Hoewel de Vespa GTS HPE meer vermogen aan het achterwiel heeft dan zijn voorgangers, profiteert de topsnelheid er helaas niet van door een vroeg ingaande snelheidsbegrenzer. Esto es mede te aan de iets más rápido que el van de snelheidsmeter. Con un verdadero 120km / u geeft de snelheidsmeter al 130km / u aan.
Vanaf snelheidsmeter 130 km / u regula de boordelektronica genuinamente consecuente.

ONEDSNEHEID

Esto es precies waar het nieuwe toonwiel van Kübler Racing aan bod komt. Wat en la primera instancia como sonidos mágicos, es un certificado natural uiteindelijk een voudige. Het nieuwe toonwiel heeft een aadepaste geometry the nu de exacte, real snelheid overbrengt naar de besturingselektronica.

Idealmente, el hogere se ha invertido en un vergelijking con un snelheidsmeting GPS (bijv. Via teléfono móvil) para en na de ombouw.
En el diagrama preestablecido de opgeslagen kunt u het verschil zien tussen hoeveel km / u de snelheidsbegrenzer voor en na de conversie area:

Diagrama de prestaciones Speedwheel Vespa GTS

MONTAJE Y CALIBRACION

...
De uitlaat en de achterbrug aan de rechterkant van het voertuig (in de rijrichting) se ha desmantelado para poder desmantelar las secuelas. Después de un voudig bewisselen van het toonwiel (vastgeschroefd aan de achterste velg / met 5 st. M6x20 inbusbouten) wordt alleen het ASR-systemem opnieuw calibreerd, eso es todo. La calibración ASR puede ser proporcionada por nosotros lo antes posible. Handleiding.

¡Ordene uw Speedwheel aquí!