Artículos

Variador bgm PRO para motores Piaggio Quasar, p. ej., Vespa GTS

El variador bgm PRO V2 para Vespa GTS en la prueba

Nuestro bgm PRO Vario para los modelos Vespa GTS es muy popular. En este hermoso video Marc von prueba scooteria el variador bgm PRO V2 en su Vespa GTS.

“Una medida de ajuste económica y eficaz para todos los conductores de Vespa Gts 300. Lo comparo con el rendimiento del variador de serie de la Vespa Gts 300 en la ciudad, en la carretera y en la autopista ".Marc, Scooteria

Conclusión de la prueba

  • Más deportivo: más rápido y más alto en el rango de velocidad.
  • Velocidades mucho más altas
  • Aceleración muy mejorada
  • Rendimiento de conducción mucho más agresivo
  • Sin ruidos molestos
  • +5 km / h velocidad máxima 125 km / h según GPS con llantas de 13 ″ sin disco
Compra aquí el bgm PRO Vario-Kit

 

Prueba de variador de video

Prueba Variomatic BGM Pro V2 Sport Vespa Gts 300

 

Variador BGM2311V2

Variador BGM2311V2

¿Cómo instalo el variador bgm PRO en una Vespa GTS?

Instalación del variador bgm PRO V2 en la Vespa Gts 300 hpe Supertech. Marc de Scooteria está en Cafe Racer 69 y Micha del equipo de Cafe Racer 69 explica con mucha simpatía y en detalle en 25 minutos lo que debe tenerse en cuenta al instalar un Vario.

También hay consejos, como usar el bgm Vario en su nuevo GTS para usar el anterior Funda vario GTS puede conducir, que muchos encuentran más hermoso.

Compra aquí el bgm PRO Vario-Kit

Prueba variomatic

¿Aún no estás seguro? En este vídeo, Marc prueba el variador en detalle y muestra el efecto del bgm PRO Sportvario en una prueba de conducción.

Instrucciones de instalación de video Varioamtik Vespa GTS bgm PRO

BGM Pro Variomatic Vespa Gts 300 - instalación

 

Variador bgm PRO para motores Piaggio Quasar, p. ej., Vespa GTS

Variador bgm PRO para motores Piaggio Quasar, p. ej., Vespa GTS

  • con una gama de marchas extralarga
  • borrador perfecto y
  • alto rendimiento de la rueda trasera.

El PRO Variomatik utiliza una correa trapezoidal más corta, reforzada con Kevlar, que la habitual en los motores Quasar. Entonces nuestro Vario puede hacer un ancho de banda de traducción significativamente mayor conducir sin tal como con un Malossi Vario, la correa trapezoidal puede tocar la carcasa. Como resultado, el bgm Vario traducir claramente mássin que el motor tenga que acelerar. Una gran ventaja, especialmente cuando el motor necesita afinarse más.

Variador BGM2311V2

Potencia del motor directamente en la rueda trasera

Las innumerables pruebas de dinamómetro y de carretera han demostrado que los motores Quasar de 250 / 300ccm no necesitan resortes de contrapresión más duros o diferentes que los estándar. Por lo tanto, toda la potencia del motor no se disipa en el calor de fricción, sino que termina donde pertenece: en la rueda trasera.

Prueba variomatic Vespa GTS

Con el variador de la serie Piaggio, el motor entra en el limitador mucho antes. En términos del eje de velocidad, la potencia se mantiene significativamente más tiempo, lo que se nota en una velocidad máxima más alta.

En comparación con el conjunto Polini, el bgm Vario no funciona a un nivel de velocidad aumentado artificialmente para captar un efecto aha. Desafortunadamente, el Polini Vario compra su nivel de velocidad (demasiado) alto con una eficiencia más pobre.

Mantener la misma velocidad de aceleración que con el motor de serie significa que nuestro bgm Vario-Kit significa que el motor no está sujeto a cargas más altas y que la salida de potencia es agradablemente lineal. En la vida cotidiana, la superioridad del variador bgm se puede ver claramente en una comparación directa 1: 1.

Compra aquí el bgm PRO Vario-Kit

Volumen de suministro BGM2311V2

  • Variador
  • polea delantera
  • Correa trapezoidal: reforzada con aramida (Bando)
  • Pesos:
  • 21x17 mm 12,5 g (250 cc)
  • 21x17 mm 13,5 g (300 cc)
  • Separadores para polea de correa: entre el casquillo y la polea de correa delantera 1x 1,3 mm, 1x 1,0 mm
  • (ambos discos deben estar montados)
  • Espaciador para polea de correa: entre la tuerca de fijación y la polea de correa delantera 1x 1,0 mm
Compra aquí el bgm PRO Vario-Kit

Se adapta a los siguientes modelos de vehículos con motores quásar:

Malossi Multivar Homoligated Dekra

Malossi Multivar legal en la carretera

Malossi ahora ha homologado el exitoso Vatiomatik Multivar 2000 para muchos vehículos.
Entonces esto puede Malossi Multivar 2000 se puede utilizar legalmente en el tráfico rodado.

malossi-multivar_homologated

Validez de la aprobación

El certificado de piezas del Multivar es válido:

  • para vehículos específicos (ver lista de uso)
  • si la instalación se llevó a cabo de acuerdo con las instrucciones de instalación (consulte las instrucciones "Descargas")
  • Se utiliza el anillo del acelerador Art. No. M0812673B (incluido en todos los juegos)

Si se han cumplido todos los puntos, también se permite retrospectivamente un variador más antiguo (no olvide el anillo del acelerador).

malossi-multivar_2000_M517075_1 malossi-multivar_2000_M517075 malossi-multivar_2000_M517075_2

 

El Malossi Multivar 2000

Gracias a un proceso de cambio significativamente optimizado, el variador MALOSSI Multivar ofrece muy buenos resultados en términos de mejora de la velocidad máxima y la aceleración, incluso en motores de serie, y sin poner más estrés en el motor.

Las pistas de rodillos se han calculado específicamente para cada modelo y también se ha ampliado el alcance útil de la superficie de deslizamiento de la correa.

Con un esfuerzo tecnológico tan alto, no hace falta decir que el Multivar Malossi se utilizan los mejores materiales y los métodos de producción más modernos:

  • Casquillo deslizante autolubricante de acero sinterizado
  • Buje de acero aleado
  • Superficie deslizante con una capa de cromo duro, pulido y lapeado
  • Media polea de aleación de silicio-aluminio con máquinas NC de precisión
  • Acabado de diamante

Nada se interpone en el camino de un placer de conducción completamente nuevo. El resultado es un arranque sin tirones, una mayor comodidad en los cambios, un silencio mecánico incluso a alta velocidad y un rendimiento de conducción constante.

 

Montaje del Malossi Multivar

MULTIVAR - INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Instrucciones de montaje Malossi Multivar

Instrucciones de montaje Malossi Multivar