Conversión, ajuste de Vespa GTS -> scooter personalizado Vespa GTS
Antes de llegar al Conversiones Vespa GTS ven, primero una pequeña reseña:
El Vespa es una pieza de colección desde los años 50, que al propietario siempre le ha gustado individualizar. Para la conversión de la Vespa, accesorios y piezas adicionales como espejos, barras de protección, velocímetros, insignias, dispositivos antirrobo, tiras decorativas, manijas térmicas, asientos para niños, asientos para pasajeros, indicadores de combustible y accesorios cromados de fabricantes como Se instalaron Ardor, Appel, Ulma y Vigano.
En los 80s
En Inglaterra germina con Mods und den scooterboys un movimiento que pronto se desbordará por el canal hacia Alemania y el resto de Europa y lo hechizará.
La propia Vespa / Piaggio ofrece ahora una gama de accesorios.
¡No hay discusión sobre el gusto! Algunas personas se pasaron por la borda en los salvajes años 80 y arruinaron todo lo que el mercado de accesorios tenía para ofrecer en su Vespa.
Años 90 y 2000
Ese es el nacimiento de la Scooter Centers: 1992. El Escena de scooter está en su apogeo en Alemania y Europa. Miles se encuentran el fin de semana Reunión de scooter = carreras de scooter, como el SCOOTERDIVE y muchos otros eventos para celebrar los vehículos, la música, usted mismo y su estilo de vida.
Encuéntralo "Espectáculos personalizadosEn cambio, en la temporada baja estos son eventos independientes con una fiesta previa y / o posterior = noche. Los scooters elaboradamente convertidos se exhiben en el Scooter Customshow y son evaluados por un jurado. Los espectáculos personalizados más importantes fueron, por ejemplo, en Hamburgo, Múnich o el Extravaganza en el área del Ruhr y, por supuesto, desde 2008 también el nuestro. Scooterscómo en Colonia.
Hoy: modelos modernos de Vespa 2020
Hasta la fecha, no ha cambiado mucho: la Vespa moderna es más potente y la puesta a punto del motor puede volverse un poco más compleja debido a la introducción del control digital del motor, pero la necesidad de individualización y optimización de la Vespa es inquebrantable. No sin razón: Vespa ha encabezado regularmente la lista de ventas de motocicletas durante años, así que, por supuesto, ¡quieres destacar entre la multitud! Y el chasis de la Vespa GTS, por ejemplo, tiene un potencial significativo de optimización. No en vano, nuestros amortiguadores bgm PRO son para ellos Ganador de la prueba GTS y bestsellers. Los indicadores LED y los faros LED para GTS & Co también se convierten a menudo.
En nuestro Tienda Vespa te ofrecemos con nuestras propias marcas BGM y MOTO NOSTRA y accesorios seleccionados y proveedores de tuning (como Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, una amplia gama de tuning y accesorios para su Vespa GTS, Primavera o Sprint.
¿Conoce ya nuestros catálogos especiales?
Entonces como ahora, por supuesto, hay etapas de personalización. Puedes hacer muchas cosas tú mismo, pero si estás hablando de un proyecto personalizado extremo, te recomendamos que recurras a un profesional. Como con nuestro socio, por ejemplo Cafe Racer 69 de Berlín:
café racer 69
en Cafe Racer 69 en Berlín tienes uno personalización profesional de su Vespa. Como ya se dijo, incluso con los modelos actuales de Vespa, ya sea 125 o 300, Vespa GTS o Vespa Primavera & Vespa Sprint, todavía hay mucho margen de optimización en el estado de serie. También porque el equipo creativo de Berlín con, por ejemplo bgm y Moto Nostra se suministra, puede asumir que solo se instalarán piezas de la más alta calidad.
- Potencia del motor,
- Conducir,
- Chasis
- Frenos,
- Cuadro
- etc.
Los berlineses también ofrecen reinas Sintonización de ópticas Tu Vespa puesta. Los cambios puramente visuales pueden, por ejemplo
- Recubierto de polvo
- Archivos adjuntos,
- Molduras
- Guarniciones,
- bancos
- etc.
Tuning Vespa GTS con TÜV
Nuestro bgm PRO Amortiguador para Vespa GTS están, por supuesto, aprobados por TÜV. Para realizar cambios en el chasis, los frenos y las llantas, a veces es necesario realizar ajustes en los soportes del eje. Este ajuste para un asiento apto para circular sin desplazamiento de la vía y el ajuste de ABS y ASR generalmente requieren una aprobación técnica de un experto (DEKRA, TÜV) y se puede realizar en café racer 69 ser hecho
Compilación Vespa GTS Custom Scooter
En este video, encontrará la última compilación de conversión de Vespa GTS Custom y Vespa GTS. ¡Inspírate!
