La emoción es imparable cuando el resultado final está a un paso. Sobre todo, si es un trámite burocrático… Incluso yo tengo carnet de conducir colombiano de más de 10 años; Alemania requiere una prueba teórica y práctica. Tan pronto como comenzamos el proyecto, comencé a estudiar las 800 preguntas para la prueba teórica. Después de dominar eso, ya era hora de la prueba práctica. Esto sucedió al mismo tiempo que Platónika estaba listo para que el TÜV (aprobación de tipo alemán) resolviera el papeleo. Ambos (ella y yo) estamos muy contentos con el papeleo.
Por su parte, registró el reemplazo de su viejo y oxidado marco PX (fotos) junto con sus mejoras de rendimiento, pero aún faltaba la placa y un día antes de mi prueba, se veía así:
Así que mis esperanzas de conducirla de inmediato se habían esfumado.
Sin embargo, Alex y el equipo de trabajo me sorprenden, arreglando los últimos detalles y haciendo el papeleo por su cuenta, recogiéndome una vez superado el examen.
Construir Platónika tomó casi un año, se registra cada paso, la pandemia, entre otros, retrasó el proyecto, pero llegó el día tan esperado.
Lo cierto es que esta historia no acaba aquí, lo siguiente será conocer el panorama europeo en su empresa, probando todos los componentes top que consiguió, todo tipo de pruebas y aventuras serán grabadas y contadas.
Esperemos que estos extraños tiempos de distanciamiento social Terminará pronto y recuperamos los abrazos perdidos, los recorridos compartidos y el contacto con el asfalto, que es lo que alimenta esta pasión.
¡Nos vemos en el camino!
Maryzabel y Platónika
