Jante BGM PRO en aluminio sans chambre à air pour les Vespas classiques
Equiper des véhicules anciens d'une tecnología más modernidad - c'est pas seulement populaire dans le monde vespiste pour se conformer aux prescriptions routières actuelles.
Si vous auriez la choix entre une jante d'origine en acier (et certainement rouillée) et une jante moderne en aluminium de BGM PRO: laquelle choisiriez-vous?
La présente jante permet de monter des pneus sans chambre à air (sin cámara), comme c'est très courant dans le secteur des motos. Elle remplace la jante d'origine sans aucune modified et convainc par toute une série d'avantages:
- Reducción del 40% de los poids
- Gain de sécurité grâce au doble joroba
- Ganar en tenue de ruta
- Régularité precisión de rotación
- inoxidable
REDUCCIÓN DE PAGOS
Allégée de 600 gramos por rapport à la jante originale en acier d'une Vespa PX, cette jante vous fera gagner encore plus de poids puisqu'elle se monte sans chambre à air, qui pèse 370 gramos de medio ambiente. La masse non suspendue est donc réduite de plus de 64% (presque 1kg de moins par ax), ce qui améliore sensiblement la tenue de route.
SEGURIDAD
Le profil de coupe double joroba a dos jefes qui maintiennent le talon du pneu dans la gorge. Ces jefes empêchent également une perte brusque et importante d'air, évitant ainsi que le pneu ne bouge (de manière similar à la dernière technologie run-flat, roulage à plat en français, dans le secteur de l'automobile). Ce type de jante permet, en cas de crevaison, de conserver le contrôle de votre véhicule. Son design garantit un meilleur refroidissement du frein.
COMPATIBILIDAD
Cette jante remplace la jante d'origine de pratiquement n'importe quel modèle de Vespa classique avec boîte manual, tel que:
- modelos Vespa Smallframe : V50, 50N, Especial, SS50, SS90, V90, V100, PV, ET3, PK50-125 (S / XL / XL2)
- modelos Vespa Largeframe : Vespa PX, T5, Sprint, Rally, GT / GTR, TS, LML Star, Deluxe
