Vespa GTS trafiquée sur le banc d'essai
On a modifié la Vespa GTS de Bernd (un de nos clients) tant au niveau Technique qu'esthétique:
Moteur: Vespa GTS equipée de pièces de tuning de Malossi
Au level du moteur on a monté un cylindre, une culasse, un embrayage, un variateur et une boîte de vitesse de Malossi. Cela nous permet d'obtenir une couple plus forte à bas régime, une Potencia aumentada dans toute la plage de régime et grâce au Forcemaster2 de Malossi monté, sur ce véhicule un nombre de tours máximo de 10.500 dr / mn - donc 1.000 dr / mn más el límite de régimen permet dans l'état d'origine du scooter.
Le boîtier Forcemaster2 es un programa été con 4 programas diferentes y selon la configuración del motor, lo menos posible de régler la carburación: ± 20% au min / medio / máx.
- curso 0 : Cylindre d'origine, arbre à cames d'origine, culasse d'origine et pot d'échappement de Malossi avec DB Killer
- curso 1 : cylindre d'origine, arbre à cames d'origine, culasse de Malossi et pot d'échappement de Malossi avec DB Killer
- curso 2 : cylindre de Malossi, arbre à cames d'origine, culasse de Malossi et pot d'échappement d'origine
- curso 3 : cylindre de Malossi, arbre à cames d'origine, culasse de Malossi et pot d'échappement de Malossi avec DB Killer
Piezas de Malossi montadas en la Vespa GTS
Les pièces suivantes, disponible en la boutique en línea du Scooter Center, ont été montées sur la moto:
- 7675562 Kit cylindre 282cc V4 de Malossi, Ø = 75,5mm, culasse V4 de Malossi incl.
- 7675672 Boîtier electrónico "Forcemaster2" de Malossi
- M6714844 Transmisión secundaria de Malossi, 22/45 abolladuras (abolladuras droites)
- M5111885 Variateur Multivar de Malossi con 3 galletitas de 14g + 3 de 15g
- M6113027 Courroie Kevlar de Malossi
- M5211821 + M2911326 Embrayage Delta de Malossi et ressorts d'embrayage rouges de Malossi
- 7674943RG Pot d'échappement RSC de Remus en acier inox avec DB Killer grand
Rendimiento + 5 canales y + 31 km / h
Données de la Courbe
| SERIE VESPA GTS DE | VESPA GTS MALOSSI | |
| POTENCIA | ch 18,9 | ch 23,9 |
| VITESSE MAX. jusqu'à ce que le limitateur coupe | 134,9 km / h | 166 km / h |
| LIMITACIÓN DE VIAJES | 9.500 rpm | 10.500 rpm |
Non seulement l'accélération et la performance sont importantes, mais también un système de freinage puissant afin de rouler en toute sécurité. C'est pour cette raison qu'on va offrir bientôt un adaptateur afin que vous puissiez monter sur votre Vespa l 'étrier de frein de 4 pistones de Brembo déja disponible:
Étrier de frein avant gauche -BREMBO, 4 pistones, Ø = 30 / 34mm, (P4 30 / 34C) - estilo titane
Ref. 3332085
Étrier de frein avant gauche -BREMBO, 4 pistones, Ø = 30 / 34mm, (P4 30 / 34C) - estilo titane
Ref. 3332085
