Scappamento BigBox V3.0 BGM PRO por Lambretta

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Scappamento -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta series 1-3 - no verniciato

Código de artículo BGM2105U3

Ecco la versión V3.0 della nostra Caja grande BGM PRO Lambretta. Oltre al famoso silenziatore meccanico della versione V2, questa versione interamente rielaborata dell'impianto di scappamento per Lambretta vanta anche un isolamento complessivamente migliore. Ecco perché adesso lo scappamento è ancora più silencio. Tutte le connessioni dello scappamento sono state ulteriormente rinforzate e optimizzate mentre il supporto per il motore è stato nettamente rielaborato. Todo lo que tienes que hacer es aceptar un rango de regulación y una máxima adaptación a la configuración del scooter/motor.

 

Sostegno optimizado:

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Scappamentop Clubman BGM PRO Big Box 3.0 por Lambretta

Con la BIG BOX Clubman, Mark Broadhurst ha messo a frutto tutta la sua esperienza nell'elaborazione dei motori a 2 tempi, realizzando uno scappamento esteticamente non troppo diverso dallo scappamento original series 3 per Lambretta. Mark ha introducido saputo en el BigBox la potenza di uno scappamento a risonanza. En términos de potenza e número de giri, la nostra Clubman è al level del leggendario MRB Devtour, purtroppo oggi non più disponible. La BGM Lambretta Big Box V3.0 presenta una coppia elevada, un rango de potencia ampio y una rumorosità estremamente piacevole. Molte caratteristiche figurano per la prima volta en una producción de la serie:

Vantaggi della Big Box V.3.0 por Lambretta

  • Potenza pari a quella di uno scappamento a risonanza
  • silencioso
  • Mayor volumen del corpo dello scappamento
  • Maggiore distancia dal suolo
  • Sostegno per scarico circolare (TS1 & Co.) e oval (RaceTour, Mugello, Standard, ...)
  • Scarico, gomito e corpo con suspensión a molle
  • Rinforzata en tutti i punti nevralgici
  • Suspensión come per scappamento da competizione, in grado di assicurare un montaggio perfetto e privo di tensioni
  • Posibilidad de smontaggio senza che sia necessario rimuovere la pedana destra o la calotta del cilindro
  • Diseño ben ponderato e funzionale en tutti i punti

 

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