Juntas jeu pour moteur -BGM PRO silicona- Vespa

Juntas con silicona para Vespa

Disponible chez nous dès à présent: des jeux joint d'une excelente calidad con silicona de BGM PRO pour les modelos

• Vespa Largeframe (Sprint Veloce, Rally, PX, COSA) et
• Vespa Smallframe (p. ej. V50, PV125, ET3, PK).

Los nouveaux joint de BGM sont fabriqués d'un productor de renombre Italia.
Es un distinguido tant par leur matériau d'étanchéité de grande qualité (0,5mm à base de fibres) que par leur Couche d'étanchéité de silicona Supplementaire. Cette couche permet de compenser des petits aspérités ou dégâts afin d'étancher eficacement et durablement le moteur.

Chaque jeu de joint se acompaña de una hoja de información sobre laquelle les joint sont représentés en taille originale et avec leur position respectiva.
Además, elle contient des recommandations en ce qui concernne l'ordre de vissage des goujons et le couple serrage des écrous.

VESPA SMALLFRAME V50, PV125, ET3, paquete

Concernant le jeu de joint pour les moteurs des petites coques des guêpes, ce sont les joint pour le carter du moteur et celui de l'embrayage qui sont équipés d'une couche supplémentaire de silicona.

Ce jeu est très complet et donc compatible avec presque todos los vehículos Smallframe classiques. Articulaciones que incluyen:

• carter moteur con camilla de silicona
• carter d'embrayage con sofá de silicona
• frasco de tambor de frein
• pipe d'admission / moteur 2 trous
• pipe d'admission / moteur 3 trous
• junta de feutre 16mm
• junta de feutre 19mm
• pot d'échappement, écartement des trous 56mm / M8
• pot d'échappement, écartement des trous 56mm / M6
• pot d'échappement, écartement des trous 52mm / M8
• pot d'échappement, écartement des trous 52mm / M6
• embase cylindre 0,5mm (fibras)
• embase cylindre aluminio 0,2mm
• vis de remplissage et de vidange d'huile
• articulación torique pour ax de kick
• conjunto torique pour levier de mâchoire de frein
• Joint Torique pour commande d'embrayage

Le conjunta verter el carter d'embrayage también está disponible por separado.

VESPA LARGEFRAME Velocidad Sprint, Rally, PX, Cosa

L'avantage de ce jeu de joint, surtout en ce qui concernne les moteurs des grosses coques de Vespa, c'est l'amélioration de l'étanchéité au niveau du point faible, c'est-à-dire de l'orifice pour le pignon démarreur. De cette manière sobre évite que l'huile de Transmission se répande dans le moteur. Si les superficies d'étanchéité sont propres, le joint ne peut plus glisser grâce à la couche de silicone.

Dans le cas du montage d'un joint plutôt normal à l'aide d'un produit d'étanchéité, il se peut que le joint, lors de l'assemblage des deux moitiés du carter, soit expulsé par le produit appliqué. Afin de l'illustrer mieux, prenons comme exemple un hamburger énorme. Vous croquez dans cet hamburger trop copieux et toute la garniture s'échappe. C'est exactement le même effet, mais avec un joint qui dispose d'une couche de silicone on évite tout ça.

Lors du développement des joint, en un fait beaucoup d'attention à la forme. Grâce au silicone, lorsqu'on serre les goujons et dès qu'une pression légère est exercée, sobre empêche que le joint glisse.

Sobre una forma modificada y adaptada, la forma de la junta y el tracé de silicona para que las juntas sean compatibles con el également avec les moteurs PX125 y PX200. Además del kit, no hay juntas para el carter moteur y el selector de vitesse qui sont recouverts de silicone.

Las articulaciones subsiguientes son incluidas dans le jeu pour des moteurs Vespa Largeframe :

• carter moteur con camilla de silicona
• Selcteur de vitesse con sofá de silicona
• entre carburador y baignoire modelos de carburador 125cc
• entre los modelos baignoire carburateur et moteur 125cc
• entre carburador y baignoire modelos de carburador 200cc
• Entre carburateur et moteur modèles 200cc
• bomba de aceite
• embase cylindre 125/150; 2 transferencias; 0,2 mm
• embase cylindre 125/150; 3 transferencias; 0,2 mm
• embase cylindre 200; 0,2 mm
• vis de remplissage et de vidange d'huile
• articulación torique pour ax de kick
• conjunto torique pour levier de mâchoire de frein
• Joint Torique pour commande d'embrayage
• conjunto torique pour carter d'embrayage
• junta torique pour anti poussière frein

Le joint pour le selector de vitesse peut être acheté por separado.

On est en train de evelopper également des joint pour Lambretta, comme p.ex. para el carter chaîne, el carter moteur o la placa de maintien et support de spy de vilebrequin côté Transmission du roulement 6305.