Esta asombrosa herramienta simplifica enormemente la extracción del pasador del pistón. Esta herramienta es perfecta cuando se trata de vehículos, en los que solo se puede trabajar desde un lado. Tome Vespa PX, por ejemplo. El espacio entre el bastidor y el cilindro es muy pequeño, por lo que es casi imposible utilizar alicates. Un pasador de pistón muy apretado también puede ser un problema cuando se trabaja en el motor colocado en un banco de trabajo. Si desea tirar del pasador, deberá apoyar la biela y el pistón para no ejercer presión en el cojinete de la biela y / o la arandela de empuje.
La herramienta Buzzetti resuelve este problema apoyándose en el pistón. El pasador se tira con un adaptador cónico adecuado con rosca interna. Este proceso se asemeja a desenroscar un simple tornillo. Es extremadamente simple y aún muy eficiente. En primer lugar, se evitan los defectos en la transmisión por manivela y el cambio es mucho más fácil.

Se suministra con adaptadores cónicos con los siguientes diámetros:
Ø = 13,15,16,19,22, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX mm

¡Incluso Martin Cook de Chislespeed (GB) dijo en la revista Scootering nº 308 que era su herramienta favorita!