Parte 2 Prueba Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
1. Día de puertas abiertas del 20 aniversario del Lambretta Center de Rimini / Rimini
2. Prueba Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
3. Visita a la fábrica de Polini / Bérgamo
4. Visita a la Casa Lambretta y al Museo Lambretta / Milán
Rally Lambretta
El local Lambretta Club Teste Cromate SC organizado como un programa de apoyo para Jornada de puertas abiertas en Rimini Lambretta Centre el domingo un gran paseo por el colinas de Emilia Romagna.
Video completo
Aquí está el video de toda la salida de la escala en Europlastsucci Indicador de velocidad GPS, que te diviertas:
Escala deliciosa
Después de unos kilómetros en uno corso rutinariamente organizado con unas cincuenta lambrettas, llegamos al destino de la primera etapa: Europlastsucci. Cliente y fabricante de larga data de piezas de marco de PRFV y otros Especialidades de Lambretta.
Hay uno aquí para fortalecerse para el viaje hacia adelante y como preparación mental para el próximo almuerzo. Aperitivo. Después de ajustar el gas inactivo con Prosecco y otras fortificaciones en forma no líquida, dejamos la ciudad y emprende una gran ruta dentro y fuera de la montaña.
Lambretta BSG Corse con 45 CV y 305 cc
Por supuesto, ya tuvimos la oportunidad de montar muchos scooters extremos. Pero que Felipe se le permitió conducir en el Corso el martillo:
La BSG Corse Lambretta con una cilindrada de 305 cc y una potencia de más de 50 CV. La cosa más violenta que jamás hayamos conducido. CNC - bloque de motor fresado de una pieza, Cilindro BSG Corse de 305 cc, Transmisión Cyclone5 de cinco velocidades y embrague bgm PRO Superstrong. Este monstruo tiene más de 50 CV. Para el día de puertas abiertas de RLC, el demostrador se redujo desafortunadamente de 51 HP a 45 HP a través del encendido.
La primera impresión:
La bestia cuelga del acelerador, en un abrir y cerrar de ojos estás más allá de 100 km / h. Las operaciones de cambio son gracias embrague bgm PRO SUPERSTRONG Limpia, simple y suave como la mantequilla, la caja de cambios con 5 marchas es genial. Potencia y presión infinitas en cada marcha.
Lambretta con mucho vapor
Im Motor CNC funciona con un bonito cigüeñal ancho con dos cojinetes enormes. Pero a pesar de eso 305 ccm hace funcionar el motor gracias a la bloques silenciosos bgm ävibración extremadamente baja. Das chasis bgm PRO Lambretta lleva el poder a la carretera con seguridad y confianza. A pesar del vientre bastante masivo del escape, no hay golpes o contacto con el suelo similar en las curvas en las montañas. la Freno MMW asegura el retraso apropiado.
El motor tiene una potencia increíble. El cuadro alcanza sus límites debido a la potencia que pone a disposición el motor. No es del todo inesperado si se considera que este motor es el cinco veces la potencia del motor original tiene.
¡Muchas gracias a Dean Orton por esta gran experiencia con este scooter!
Gracias a Prueba Cromate SC para este hermoso día!
Todas las fotos
Todas las imágenes del Rally Lambretta en Rimini:
