Fechas y novedades ESC 2014

ESC 2014

Para que ya sepa cuándo tiene que tomar vacaciones, el comité de la ESC establece las fechas de la carrera con la suficiente antelación a fin de año. ESC 2014 antes.

ESC- FECHAS 2014

• escocés, Mirecourt (Francia): 29.05. - 01.06.2014/XNUMX/XNUMX
• Corre y corre, Liedolsheim (Alemania): 20.06 - 22.06.2014/XNUMX/XNUMX
• Marcapasos en las curvas: por aclarar

• Lucha de chapa, Belleben (Alemania): 08.08 - 10.08.2014/XNUMX/XNUMX
• Vacaciones en Hungría, Pannonia Ring (Hungría): 22.08 - 24.08.2014/XNUMX/XNUMX
• GP de resina de Wotox, Harz-Ring (Alemania): 05.09 - 07.09.2014

Solo para las curvas de los marcapasos aún no hay cita. Pero este se abrirá en un futuro próximo. www.eurochallenge.de para ser encontrado.

Novedad 2014: nueva ruta en Mirecourt (F)

Si alguna vez ha recorrido la ruta en Mirecourt tendrás que cambiar un poco este año. La ruta en la zona de entrada se cambió a la recta de inicio-meta. Sin la chicane en la zona de entrada, Mirecourt debería ser ahora también una de las rutas más rápidas visitadas actualmente por la ESC. Para que puedas hacerte una idea del cambio, aquí tienes un pequeño video ...

A la 1:15 se puede ver el nuevo tramo de la ruta. Por lo tanto, Mirecourt presenta un desafío para los conductores al emparejar secciones muy lentas y ahora también muy largas y rápidas de la ruta. Gradación del engranaje un desafío Por eso aquí es importante encontrar el mejor compromiso con 4 marchas.

Más innovaciones en el reglamento de la ESC 2014 Grados 1-5 y 7

Está permitido por primera vez desde 2014 Se pueden usar neumáticos de lluvia sin aprobación de calle. Esto significa que todos los neumáticos de lluvia designados con un perfil también están permitidos, por ejemplo, desde PMT ser usado. Si hay que creer en los rumores, Sava también está trabajando en un mayor desarrollo de la MC20 Los neumáticos de lluvia funcionaron. El uso de neumáticos de lluvia está homologado por el ESC responsable de la carrera respectiva.

Clase 1

Para que el circo ESC en Clase 1 también sea interesante para el destornillador menos experimentado, se permite un concepto de motor basado en Polini Evo Direkt como alternativa a partir de 2014. Los cilindros se han modificado para adaptarse y se accionan con una carrera de 51 mm y una biela de 105 mm y con un escape especial. El paquete "grande de talla única" es vendido por Scooter Center y solo puede usarse como un paquete. Con el paquete, se puede lograr un rendimiento de aproximadamente 25 CV.

Puede encontrar información detallada sobre esto en www.eurochallenge.de

Clase 5

para que usted, como conductor en la clase 5 en la nueva ruta en Mirecourt en la línea de salida / llegada ahora muy larga, por ejemplo, no se muera de hambre. El comité de la ESC prefirió el uso Relación de transmisión primaria 3.oo das Piñón 25z de DRT liberado para extender el 3.00 primario a 2.88. Hasta ahora, el motor tenía que ser convertido al permitido. Relación primaria de 2.86 ser abierto completamente. Con el piñón DRT ahora liberado, basta con desmontar la tapa del embrague y el embrague. Con el correcto Participación y pelable Herramientas una Esfuerzo de unos minutos.