Carter motore LML SE - compatible con Vespa PK125, travasi grandi

Ecco un carter motore molto richiesto, compatible con Vespa Smallframe

Casualmente siamo riusciti a rimediare qualche pezzo del leggendario motores carter LMLSE.

Sono disponible le variantes con e senza avviamento elettrico.

• Carter motore -LML SE125 compatible con Vespa PK125 XL2, PK125 ETS, travasi grandi - senza avviamento elettrico
• Carter motore -LML SE125 compatible con Vespa PK125 XL2, PK125 ETS, travasi grandi - con avviamento elettrico

Trabajos mucho más grandes directamente desde la fábrica

En effetti un carter motore LML SE corrisponde all'incirca a quello di una Vespa PK125 XL2, ma con la differenza che i canali dei travasi sono molto più grandi di quelli del carter Piaggio.

Como utilizzare come pezzo di ricambio o come base perfetta per il tuning

Bello che ci sia: i due canali laterali offrono tanto spazio per ulteriori modifiche. E quindi possible impiegare potenti cilindri da competizione senza che sia necessario un grande lavoro di fresatura.

Ad esempio, sul carter noi abbiamo fissato un Parmakit SP09:

Qui si vede bene cosa si potrebbe ancora elaborare alla base del cilindro: le guarnizioni Parmakit sul blocco motore LML SE - Smallframe.

Una diferencia entre un ben noto carter motore Piaggio, il lavoro necessario per adeguare perfectamente il cilindro ai canali dei travasi sarà minimo.

Collector di aspirazione a 3 fori

El carter motore SE dispone di un attacco a tre fori per il collettore di aspirazione.

L'ampia superficie di tenuta di 42 mm di lunghezza della valvola a disco rotante rende il carter indicato anche per motori ad old prestazioni con valvola a disco rotante.

El asiento de los cojines estabiliza el consentimiento a los mejores motores.

Sul lato volano si trovano la sede del cuscinetto come nella PK XL 125 and il vano di lubrificazione per il cuscinetto a rullini NBI. La consecuencia, potrai utilizzare, senza bisogno di adattamenti, uno el alberi motore PK-ETS di gran estabilidad con sede del cuscinetto di 25 mm.

I carter sono predisposti per le forcelle del cambio della XL2, quindi è present il "sistema di 1 cavo".

Se desideri montare il carter en una Vespa con la tradizionale variant a 2 cavi, ti servirà un configure el adaptador a una debida cavi del cambio.
An important vantaggio di questa soluzione è che il cambio es más preciso, grazie all'accurata producción en serie piccola. Además, yo materiales de alta calidad prevengono l 'Desgaste.

Ejes del motor Smallframe compatible

Valvola disco rotante

Sono compatibili i seguenti alberi motore (valvola a disco rotante, desde 125 cc):

• valvola a disco rotante, estándar PK ETS, corsa 51 mm
• válvula a disco rotante, Racing PK ETS, corsa 51 mm
• valvola a disco rotante, BGM estándar, corsa 51 mm

membrana

Per i motori with collettore di aspirazione lamellare e also una maggiore corsa, è indicó il seguente albero motore:

• Spalle piene, BGM PRO corsa 51 mm, biella 105 mm
• Spalle piene, BGM PRO, corsa 54 mm, biella 105 mm

Juego de cojines y garantías

Il set di cuscinetti una esfera più idoneo incluyen también il cuscinetto NBI sul lato volano.

Tuttavia, per gli anelli di tenuta dell'albero ei set di guarnizioni resta tutto come per la variant ETS Piaggio.

• Anello di tenuta albero lato frizione
• Anello di tenuta albero lato volano
• Anello di tenuta albero ruota posterior
• Conjunto de guarnizioni PK125

Olio by cambio by Vespa

SAE30 - Olio per cambio per i motori della Vespa
Olio per cambio SAE30 * BGM PRO STREET - API GL3 Olio unigrado classico, come prescritto da Piaggio per tutti i motori Vespa. Indicato per tutte le condizioni di carico quotidiane; può essere impiegato ottimamente sul motore di serie así que ven sul motore tuning high-end.

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• Película de lubricación con buena adherencia y resistencia a la presión
• Eccezionale stabilità all'ossidazione
• Previene l'usura

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Guanti in filato sottile BGM protection

Guanti da montaggio Il dorso traspirante garantiza un confort particular.
El filato sottile en nylon 100% ofrece una vestibilità perfetta.
Il rivestimento in poliuretano assicura una presa ottimale e un'elevata sensibilità al tatto.
Al mismo tiempo, protegge le mani da olio e sporcizia.
Ideals per lavori che richiedono un'elevata protezione e, al tempo stesso, anche un buon senso del tatto.

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• Rivestimento di poliuretano, color nero
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