1952 - Vespa 125 (V32) 1952

VEHÍCULOXXX
Modelo: Vespa 125 (V32) Año de construcción: 1952 Abreviatura del cuadro: V32T Número de cuadro: ?
Descripción:
Con el V30T, Piaggio se deshace de la palanca de cambios de varillaje enganchado en favor de la palanca de cambios de cable más precisa que todavía se usa en la actualidad. El tubo de escape, que antes se encontraba debajo de la bandeja del maletero, ahora se encuentra transversalmente entre el basculante y la rueda trasera, para lo cual se ha adaptado el bastidor en consecuencia. El grifo de combustible ya no se acciona con el gancho de remolque, sino con una palanca de grifo de combustible con pomo para tres posiciones: cerrado (C)-abierto-reserva (R). La eficacia del freno trasero se ve mejorada por un mayor diámetro del tambor de freno. El estribo se extiende detrás de los tornillos transversales para facilitar la colocación de los pies del pasajero. La sudadera de color verde oscuro está cerrada en la parte delantera, por lo que el resorte del sillín delantero ya no es visible. Se instalaron 6 placas de goma en la abrazadera del manillar para amortiguar las vibraciones, el faro en el guardabarros se toma sin cambios del V15T, pero la luz trasera ahora tiene una forma rectangular.
(Fuente: GSF)
Números de bastidor según años de construcción: 1952: V32T ?

Repuestos para Vespa 125 (V32) 1952

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