50cc 4T de capacidad con la Vespa S50 4V

El nuevo motor de cuatro tiempos de 50 cc confirma la devoción por el cilindro “mítico” que la diferencia se consideraba un mijlpaal en la diferencia de Vespa. Gracias al nuevo procesamiento con 4 abrazaderas, no hay nuevos motores gloed o los motores de carrera de tweet de los modelos de 50 cc (con 4,35 pk es el motor de cuatro tiempos de 50 cc más potente del mercado), pero las marcas y las emisiones del Hetzelfde que la furgoneta un motor normal de cuatro tiempos. Gracias al nuevo motor eficiente, Vespa ha convertido a Vespa en un primado tecnológico para el mar desde hace 60 años.

50cc 4T-Power con la Vespa S50 4V

El nuevo motor de 50 cc y cuatro tiempos vuelve a llamar la atención sobre la “mítica” cilindrada, que pasó a ser un hito en la historia de Vespa. Gracias a la nueva distribución de 4 válvulas, la nueva unidad de potencia no es en absoluto inferior a los motores de dos tiempos de los modelos de 50 cc (con 4,35 CV es el motor de 50 cc y cuatro tiempos más potente del mercado), pero el El consumo de combustible y las emisiones son los mismos que los de un motor normal de cuatro tiempos. Gracias al nuevo y eficiente motor, Vespa ha tenido una primacía tecnológica durante más de 60 años.