En el banco de pruebas: motor de donación GSF "20PS +"

Muchos buenos espíritus del GSF, el Germanscooterforum, intentaron hacerse con el motor de donaciones, que ahora se puede entregar al afortunado ganador después del sorteo y la medición del rendimiento que pronto se llevará a cabo.

Puedes encontrar más información sobre este proyecto en foro alemán

Los componentes y servicios necesarios se recopilaron con entusiasmo en el GSF. Ahora el motor finalmente está armado y debería mostrar en nuestro banco de pruebas lo que se puede lograr con fuerzas combinadas. Después de todo, el motor debe empujar al menos 20 CV a la carretera.

Lograr este nivel de rendimiento probablemente no debería ser un problema. Algunos de los susurradores de caballos conocidos como Mathias Scherer y Jochen Undesser, por nombrar solo dos nombres, han puesto sus manos y, sobre todo, su espíritu experimentado de dos tiempos para usar.

Además, algunos donantes siguen esperando el máximo rendimiento que han logrado, ya que han anunciado una donación de x € por PS.

Hoy finalmente encontramos algo de tiempo para colgar el motor en el marco de prueba y completarlo con la campana de enfriamiento del cilindro, la bobina de encendido, el carburador y el aceite para engranajes.

Tan pronto como todos los trenes estén conectados, podemos realizar las primeras pruebas.

Aquí están los datos clave:

Cilindro Polini 133 "fundición gris"

Carburador: Keihin 35 Airstriker

Cigüeñal con carrera de 51 mm y biela de 97 mm

Escape: Ludwig & Scherer -Franz-

Tampoco sabemos todavía qué puede hacer el motor. Sin embargo, ¡esperamos tu sugerencia!