Escape S&S Falc Racing

Escape -SCOOTER & SERVICE- Vespa V50, PV125, ET3 125, PK50-125 para FALC RACING.

El último desarrollo de la empresa Scooter y servicio, Smallframe Genial para todos Cilindro FALC Racing.

Incluso con el pequeño cilindro FALC (130ccm de 57 mm de diámetro y 51 mm de carrera) hay una suave 26,7 HP en la rueda trasera. El escape cambia la banda de potencia utilizable a regiones aptas para circular e implementa de manera óptima el potencial del kit.

El motor de prueba logró el rendimiento sin procesamiento posterior del cilindro o del colector de admisión suministrado. ¡Solo se han ajustado los puertos de transferencia en la carcasa del motor, y eso sin ningún trabajo de soldadura!

Escape S&S V2009 PX200

Escape -SCOOTER & SERVICE V.2009- Vespa PX200

Básicamente idéntico al legendario S & S PX 200 Lefthand: un diseño algo simplificado con menos segmentos, lo que lo hace más barato.

Conexiones de brida como en los otros modelos con juntas tóricas de Viton, ¡equipado con el nuevo tipo de silenciador S&S!

"
hecho a mano en Hamburgo"

Silenciador S&S

Silencioso trasero -SCOOTER & SERVICE- plateado

Silenciador de gama alta del gurú del tuning detrás de Scooter & Service: versión nueva y mejorada.

Equipo estándar recientemente en todos los scooters y servicios. Largeframe Sistemas de escape.

¡Tapas convertidas de sólidas, atornillables!

Canasta de embrague S&S Cosa CNC

Cesta embrague -SCOOTER & SERVICE Cosa- Vespa Cosa, PX (desde 1995)

Cesta de embrague totalmente fresada en CNC.

Gran parte, si no fuera tan increíblemente funcional y pertenezca a todos los motores ajustados, ¡también podría poner la elegante canasta en el estante o para acariciar las piezas en la mesita de noche!

Conclusión: ¡Eso dura!

Tapa de embrague S&S Cosa

Tapa embrague -SCOOTER & SERVICE- todas Vespa Largeframe con canasta de embrague CNC

Tapa embrague Vespa PX 200, convenientemente girada para su funcionamiento con el embrague Scooter & Service CNC Cosa.

¡Solo se utilizan tapas 200 originales nuevas para la producción!

Más scooter y repuestos en la tienda

Rueda de poste Light PK para PX

- Rueda de ventilador ligera para Vespa PX -

Pole wheel -VESPA- Vespa PK XL modificada para Vespa PX (1.650g)
La rueda del ventilador se suministra lista para su instalación en motores PX con encendido electrónico. Durante el montaje, asegúrese de utilizar la correcta de las dos ranuras existentes. La mejor manera de hacer esto es comparar la posición del chavetero con la del cliente para la recogida en su rueda de ventilador vieja con la nueva. Recomendamos apagar el encendido para estar seguro.
Las ventajas de las ruedas de ventilador más ligeras son:

• - mejor aceleración
• - mayor rendimiento
• - respuesta del acelerador más tóxica
• - menos estrés en el cigüeñal

Advertencia no apta para Polini 207 - leer más

Noticias de Parmakit

Tenemos nuevos cilindros tuning para scooters Vespa en nuestro programa: Parma kit 177cc para Vespa 125cc Largeframe Motores y los nuevos W-Force - cilindro de carreras para Vespa Smallframe.

Parmakit, la legendaria compañía de tuning de Italia, está al principio con los siguientes nuevos cilindros de carreras.

Vespa Largeframe
Cilindro -PARMAKIT 177ccm 3 puertos- Vespa PX125-150, Sprint 125-150

Vespa Smallframe
7671759 | Cilindro -PARMAKIT 144ccm V-Force, biela 105mm, central- Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671758 | Cilindro -PARMAKIT 144ccm V-Force, biela 105mm - Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671757 | Cilindro -PARMAKIT 135ccm V-Force, biela 105mm - Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671756 | Cilindro -PARMAKIT 135ccm V-Force- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Con los detalles del producto también puede encontrar los mapas de puertos.

Convertir a encendido electrónico

Kit de conversión - completo

Encendido -VESPA electronico- Vespa Sprint
Kit de conversión a encendido electrónico con 12 V para todas las Vespas con cono de cigüeñal Sprint. Estos son:

• Vespa 150 - VNB1-6T
• Vespa 150 - VBB1-2T
• Vespa GL 150 - VLA1T
• Vespa Super 125 - VNC1T
• Vespa Super 150 - VBC1T
• Vespa Sprint 150 - VLB1T
• Vespa GT 125 - VNL2T
• Vespa Sprint Veloce 150 - VLB1T
• Vespa GTR 125 - VNL2T
• Vespa TS 125 - VNL3T

Kit completo para convertir a encendido electrónico sin mantenimiento con potente luz de 12 V.

Arnés de cableado a juego:

Juego de mazo de cables -VESPA conversión AC a e-ignition- Vespa Smallframe, Vespa Largeframe
Arnés de cableado -VESPA AC para conversión a encendido electrónico o motor completo con encendido electrónico en todas las Vespa Smallframe y Largeframescooters.

Al utilizar el arnés de cableado de conversión, finalmente ya no necesita una batería. Por cierto, el zumbador de 6V puede permanecer en él, puede soportar los 12V ocasionales. Puede encontrar información técnica en nuestro diagrama de circuito.

Schwalbe Meteorólogo 3.50-10

- Neumáticos super lluvia

Los scooters no solo viajan en Fehmarn y en el lago de Constanza. Los lugares de Alemania con más horas de sol. Por eso Schwalbe desarrolló el Weatherman. Un neumático especialmente diseñado para clima cambiante y también fresco. Su perfil está optimizado en los siguientes puntos:

• Perfil de bloque en el medio de la banda de rodadura para la estabilidad en línea recta más estable, baja resistencia a la rodadura, gran comodidad de rodadura y máxima vida útil.
• Los listones en el hombro del neumático proporcionan un agarre adicional en las curvas, incluso con mal tiempo. Literalmente muerden el asfalto.

Beneficiándose del uso por primera vez de sílice, que le da a la goma del neumático en esta mezcla no solo un agarre en mojado sino también un kilometraje muy especial.
Con estas propiedades, el Schwalbe Weatherman es ideal para recorridos prolongados en scooter a través de diferentes zonas climáticas con cualquier viento y clima.

PRO GRIP 732 Gel Touch para Vespa

El SCOOTER CENTER tiene junto con ProGrip Puños superdeportivos desarrollados para la Vespa.

El Tacto suave ProGrip están hechos en Italia e impresione con una gran apariencia en muchos colores, desde sutiles a brillantes.
Las asas patentadas se apoyan de forma segura en la mano incluso cuando llueve y, gracias al tacto suave, los viajes más largos no son un problema.
Las nuevas manijas de Vespa están disponibles en muchas combinaciones de colores:

2a copa internacional de scooter Nürburgring