1943 - Piaggio Paperino MP5 1943

Papel MP5

Después de la Segunda Guerra Mundial, Enrico Piaggio estaba obsesionado con la ingeniosa idea de hacer un producto asequible para el mercado masivo que cualquiera pudiera usar para moverse por poco dinero. A continuación, el ingeniero Spolti Renzo construyó un prototipo con la designación MP5 (Moto Piaggio 5). Pero este vehículo no era del gusto de Enrico Piaggio. Por eso encargó a Corradino D'Ascanio que revisara el concepto y lo mejorara tanto técnica como visualmente. Pero en lugar de optimizar el MP5, D'Ascanio puso un vehículo completamente nuevo en las ruedas y así creó la primera Vespa.

especificaciones:

- Motor: monocilíndrico de dos tiempos
- Diámetro: 50 mm
- Carrera: 50 mm
- Desplazamiento: 98 cc
- Velocidad máxima: 60 km / h
- Transmisión de potencia: continua
- Accionamiento secundario: accionamiento cardán o por eje
- Suspensión: dos tubos telescópicos con resortes
- Frenos: frenos de tambor
- Tamaño de llanta: 4.00-10