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Repuestos de carburador de scooter

Repuestos de carburador de scooter

Repuestos de carburador

Tenemos vistas ampliadas para todos los carburadores Dell'Orto y Polini. ¡Esto facilita la búsqueda de repuestos para carburadores!

Puede encontrar las vistas ampliadas aquí en la nuestra. Lado explosivo o enumerados directamente a continuación:

Vista de despiece de las piezas de repuesto del carburador para carburador Dell´Orto y carburador Polini

Carburador PHB

Carburador PHB

El carburador YSN PHB cayó como original, prácticamente en cuanto a todos los detalles. Actualmente podemos ofreceros los siguientes modelos:

  • Carburador-YSN PHBH 28BS– Ø conexión=34mm – sin toma de depresión/aceite
    YSN8568
  • Carburador-YSN PHBL 25BS– Ø conexión=30mm – sin toma de depresión/aceite
    YSN8565

YSN es un fabricante muy bueno y fiable que sigue fabricando los carburadores míticos PHB para nosotros. La calidad corresponde al original italiano y los recambios son intercambiables en el 99% de los casos. La única diferencia consiste en un pasador de centrado más largo, él que guía la guillotina dentro del carburador. En caso de querer montar una guillotina de Dell'Orto, es necesario cortar dicho pasador un poco.

Comparar carburador PHB

Ventaja del carburador PHB

Una gran ventaja del carburador PHB es el juste simple y fácil y la insensibilidad a cambios climáticos. Os indica rápida y claramente si la mezcla es demasiado rica o pobre. Un carburador de Mikuni o Keihin por ejemplo suele funcionar sorprendentemente bien a pesar de una mezcla demasiado pobre, lo que al final puede causar el gripaje del motor.

Ajustar el carburador PHB

en la oficina del alcalde scooters be puedes empezar con los siguientes chiclés:

PHBH 28 

  • Mezclador: AV264
  • Aguja: X2 o X3
  • Chicle de baja: 55
  • Chicle de alta: 120-145
  • Válvula de gas: 30 (rico) o 40 (más pobre)

PHBL 25 

  • Mezclador: AQ264
  • Agua: D26
  • Chicle de baja: 60-65
  • Chicle de alta: 95-105
  • Valvula gas: 40 (pobre)

Si hay problemas con el suministro de gasóleo, recomendamos instalar una válvula más grande.

Carburadores BS = regulación del carburador por el lado izquierdo (y el sentido de la administración)

Comparar carburador PHB
Carburador PHB

Carburador PHB

Los carburadores YSN PHB son casi idénticos al original en todos los detalles. Actualmente disponemos de los siguientes modelos en oferta:

  • Carburador -YSN PHBH 28BS- AW = 34 mm - sin conexión de vacío / aceite
    YSN8568
  • Carburador -YSN PHBL 25BS- AW = 30 mm - sin conexión de vacío / aceite
    YSN8565

Con el fabricante YSN tenemos un fabricante muy bueno y confiable a nuestro lado que continúa produciendo los legendarios carburadores PHB para nosotros. La calidad es absolutamente comparable a la del original italiano y las piezas son 99% intercambiables Solo la corredera del acelerador se guía a través de un pasador de centrado ligeramente más largo en el carburador. Si se va a utilizar la corredera del acelerador Dell ”Orto, este pasador de aluminio fundido puede retirarse simplemente un poco.

Compra el carburador PHB aquí

Ventaja del carburador PHB

Una gran ventaja de los carburadores PHB es su facilidad y buena sintonización, así como su insensibilidad a los cambios climáticos. El PHBH muestra rápida y claramente si la mezcla es demasiado rica o demasiado magra. Un carburador Mikuni o Keihin generalmente funciona sorprendentemente bien, incluso si el ajuste es demasiado delgado, lo que desafortunadamente puede manifestarse rápidamente en un Klemmer.

Chorros de carburador PHB

La mayoría de los motores de scooter tienen la siguiente pulverización básica para Serie de carburadores PHB de buen punto de partida probado:

PHBH 28 

  • Tubo de mezcla: AV264
  • Aguja: X2 o X3
  • Chorro inactivo: 55
  • Chorro principal: 120-145
  • Control deslizante: 30 (gordo) o 40 (más magro)

 

PHBL 25 

  • Tubo de mezcla: AQ264
  • Aguja: D26
  • Chorro inactivo: 60-65
  • Chorro principal: 95-105
  • Control deslizante: 40 (magro)

Si se sospecha que hay problemas con el suministro de combustible, se recomienda cambiar a una válvula de aguja flotante más grande (# 250).

Carburador BS = tornillos de ajuste a la izquierda en dirección de aspiración

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