sedile sportivo bgm PRO "Sport" prodotto da Nisa Italia
Sulla base del molto popolare sedile Nisa 'Sport 20', abbiamo progettato un sedicioso deportivo per le Vespe classiche nel design bgm e abbiamo fatto produrre il sedile dal produttore italiano di sedili NISA come versione bgm. La nuova sella sportiva bgm PRO está disponible por Vespa Largeframe y vespa Smallframe ed è disponible en debida versióni:
- con bordino grigio Largeframe | Smallframe
- con bordatura negra Largeframe | Smallframe
Sedile sportivo en look autentico
Il sedile BGM Pro Sport ha un bel rivestimento Alfatex (motivo waffle in rilievo) sui lati e sul retro ed è also disponibile con bordino grigio. El sedile tiene un rivestimento liscio con cuciture longitudinali paralele. Per una superficie impermeabile, questi sono in rilievo, non cuciti. Entonces, el BGM Pro Sport ricorda fortemente nel suo aspetto le classiche gobbe del sedile degli anni '70 e trasmette un fresco flair da corsa anche quando si è in piedi.
Configurador de sedili Vespa
Potete también trovare il posto nella sezione Configuratore di sedili centrali por scooter, fecha un'occhiata al sedile del vostro modello di Vespa:
- VESPA GL | GT | GTR | TS | PIQUE
- VESPA PX/P/LUSSO | ESTELA | LML | MOTOVESPA
- VESPA GS4 | SS180 | RALLY180 | RALLY200
Sedile sportivo adatto all'uso quotidiano
Nell'uso pratico di tutti i giorni è, nonostante il look sportivo, molto buona da guidare. La panchina ha un'imbottitura in schiuma di dimensioni piacevoli su cui anche i lunghi giri sono divertenti. Una bella caratteristica è la gobba completamente imbottita. Questo offre un buon supporto quando si guida da soli, ma può anche essere usato come sella per il passeggero in un pizzico.
Moderna chiusura magnética
Un'altra caratteristica inteligente è la chiusura magnetica del banco tramite un imanes al neodimio estremamente potente. Questo permette al banco di essere aperto facilmente con una mano sola, ma tiene comunque meglio di molte chiusure a gancio classiche. Il più grande vantaggio della tecnologia magnetica è la panca poggia senza rumore sulla piastra di montaggio in dotazione, che è saldamente avvitata al telaio. La forza magnetica è so alta che le persone ignare che cercano di aprire il sedile presumono che il sedile sia bloccato.
Massima qualità - fatto a mano en Italia
El telaio della panchina è fatto di plastica ABS resistente agli urti e durevole. La copertina è pinzata tutt'intorno e quindi fissata in modo molto sicuro e permanente (invece di essere semplicemente incollata come avviene di solito). Il telaio è dotato di sei cuscinetti di gomma. Questo distribuisce molto bene il carico su tutto il telaio e dà alla panchina una sensazione di seduta molto solida e piena. La cerniera del banco è tipicamente Nisa molto massiccia e solida e quindi molto resistente. Inoltre, è avvitato e può essere sostituito (nel caso altamente improbabile di un difetto). Disponible por Vespa Smallframe e Largeframe (los modelos Largeframe con serbatoio alto (GS160, SS180, Rally180 / 200 hanno bisogno del serbatoio piatto dei modelli Sprint / PX senza serbatoio dell'olio)
CONCLUSION: Bel sedile piatto con grande look da corsa ma qualità da turismo!
Nota per la versión Largeframe y Vespa PX Per i modelli PX adatto solo todas las versiones di serbatoio con coperchio incernierato. No adatto ai modelos Lusso / veicoli con serbatoio dell'olio. Ordinare il posto a sedere:
- con bordino grigio Largeframe | Smallframe
- con bordatura negra Largeframe | Smallframe
