Artículos

Atmósfera de la fiebre del oro de Vespa y Lambretta en Milán

¿Quién no conoce las historias de los distribuidores de repuestos de Vespa y Lambretta que, lamentablemente, se declararon en quiebra en algún momento?
En sus pasillos, se dice que los tesoros NOS (New Old Stock) se apilan hasta el techo. ¡Y estas partes están esperando a que las descubramos! Pensamos.

vieja-vespa-lager_03vespa-lambretta-nos-italia

vieja-vespa-lager_02vespa-lambretta-nos-italia

 

Así que contactamos a nuestro viejo amigo Claudio y en poco tiempo logramos acceder a uno. almacén olvidado lleno de piezas de Vespa y Lambretta, fuera de Milán también.

 

vieja-vespa-lager_01vespa-lambretta-nos-italia

 

Toneladas de piezas viejas de scooter en Milán

Cuando entramos en los pasillos, ¡recuperamos el aliento! Toneladas de piezas NOS apiladas en 2 pisos hasta el techo y estaban esperando ser descubiertas por nosotros.

 

IMG_3606vespa-lambretta-nos-italia

 

Tesoros de Vespa y Lambretta

Después de nuestro entusiasmo inicial vino la desilusión. ¿Cómo encontrar los verdaderos tesoros de Vespa y Lambretta entre todas las piezas de ciclomotor APE y Piaggio Caio, SI y Bravo? Junto con Claudio, estudiamos listas viejas y polvorientas y probamos la gestión de inventario de los años 60: un sistema de fichas. Y he aquí, allí estaban, los viejos tesoros de piezas nuevas y viejas para Vespa y Lambretta.

IMG_3590vespa-lambretta-nos-italia

IMG_1610vespa-lambretta-nos-italia

IMG_1606vespa-lambretta-nos-italia

IMG_1608vespa-lambretta-nos-italia

 

Buscando piezas raras de Vespa y Lambretta

La búsqueda con la "gestión de mercancías" resultó un poco difícil. Así que tomamos un carrito viejo y recorrimos los pasillos estante por estante. Compartimento por compartimento nos abrimos paso a través de capas de polvo de un centímetro de espesor.

 

 

 

Con las manos aceitosas y llenas de polvo, pero felices, cargamos nuestro autobús VW lleno de piezas raras de Vespa y Lambretta y nos dirigimos a casa.