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Feria Eicma Livetiker 2016

Eima 2016

Comienza, estamos en Eicma en Milán y le proporcionamos el ticker en vivo de la feria:

Vespa/Piaggio

Vespa eléctrica

Como ya informamos aquí, proviene de Piaggio Vespa eléctrica.

Bicicleta eléctrica Piaggio: WI-BIKE

El concepto de motor de las bicicletas eléctricas que se muestran es compatible con la e-Vespa. La Wi-Bike de Piaggio está completamente conectada y se puede operar con una aplicación. También hay protección contra robo de GPS. La electromovilidad parece haber tenido un papel importante en la cartera de Piaggio aquí.

  • Deje que la tecnología lo guíe: su Wi-Bike y su teléfono inteligente se comunican entre sí.
  • Descarga la aplicación WI-Bike. Conecte su teléfono inteligente a su Wi-Bike a través de Bluetooth. Touch & Go, determina tu configuración personal.
  • Elija su destino. Despegar.
  • Tres modos de rendimiento especiales a través de la aplicación. Puede elegir entre: Ciudad, Colina y Estándar
  • El soporte motor variable se adapta a sus necesidades.
  • ¡Retarte a ti mismo! Alcanza tus objetivos. Wi-Bike es tu propio entrenador personal.

Modelos Vespa: nuevos colores, menos potencia y mucho estilo de vida

Tuvimos cambios en el motor (Euro 4) en las noticias de la feria de Intermot en Colonia ya discutido. En Milán, Piaggio muestra nuevos colores y mucho estilo de vida.

Un modelo especial del Vespa GTS 300 Super en verde metálico con aplicaciones de aluminio en estilo CNC, por ejemplo, cascada, cabecillas de guardabarros. Cascada interesante con una sección de cuernos aún más interesante: las opiniones se dividirán al respecto ;-)

Detalles: Amortiguador Bitubo en la parte delantera, ¿solo para feria o serie? En cualquier caso, ¡las palancas ajustables son estándar! Reposapiés CNC, retrovisores en diseño CNC, nuevo tornillo de control de aceite y tapa vario.

 

Personalmente, me gusta mucho la Vespa Seigiorni. Piaggio se relaciona así con principios de la década de 50, porque los modelos deportivos de Vespa se han producido en paralelo a los vehículos de serie desde 1947. La Vespa Sport, conocida como la “Sei Giorni” por el modelo que tuvo un gran éxito en la carrera de regularidad internacional de 1951 del mismo nombre. Una Vespa Sei Giorni original es increíblemente valiosa.

Dell'Orto

DellOrto ha sido el proveedor estándar para la industria italiana de motocicletas y scooters desde 1933. Dell'Orto fue el mayor proveedor de carburadores de dos ruedas en Europa desde la década de 1960 hasta la de 1980; hoy, la empresa trabaja en estrecha colaboración con Bosch y Mikuni. En el Scooter Center Por supuesto que tienes todo disponible Carburadores DellOrto y repuestos DellOrto como boquillas, agujas de carburador y diapositivas de forma rápida y económica.

scomadi

El Scomadi con 300cc nunca se dio cuenta. Los rumores dicen que Piaggio se ha negado a suministrar motores de 300 cc a un producto de la competencia. Hoy un prototipo conmigo 400ccm. En este momento todos en Scomadi están muy ocupados, intentaremos averiguar más tarde qué motor se está instalando.

Polini - Scooter Center es un distribuidor oficial Polini

polini-eicma-milano-2016-13

Más noticias de Polini:

Polini vuelve a tener hermosos scooters en el stand.Noticias de Polini: p. Ej., Placa de presión montada para el Smallframe.

CAMPANA

Cascos Bell - Nuestros cascos favoritos personales - El Bell Custom 500 y Bullit ahora también están disponibles en diseño Scrambler.

Gogoro

Gogoro: scooter eléctrico innovador con sistema de cambio de batería. El concepto es probablemente el futuro, el diseño es cuestión de gustos.

Malossi

También en Malossi: hermosos patinetes en el stand. Para muchos de nosotros ese fue el comienzo de la conducción de patinetes: el Ciao.
Malossi todavía ofrece un extenso programa de ajuste, que puede obtener de nosotros: Repuestos Piaggio Ciao
Novedad clásica de Vespa en Malossi: una transmisión primaria de dientes rectos para el embrague de Vespa Cosa.

FACO

Faco es un proveedor probado de Accesorios para scooter y accesorios cromados Mientras tanto, por supuesto, también para los modelos modernos de Vespa como GT, GTS & Co.

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Pinasco

Además de Polini y Malossi, otro especialista en tuning con ventaja de local en el Eicma: Pinasco
En los últimos años Pinasco ha estado ofreciendo la nueva Carcasas de motor para Vespa Cambie de scooter o cigüeñal con pesos de equilibrio intercambiables, nuevamente claramente en el acelerador.

intermot 2014 ¿VESPA? a

Scooter Center en la Intermot 2014

Para darte las novedades más interesantes del Intermot 2014 Para presentar, intentamos conseguir entradas de prensa este año y pudimos ir a la feria el martes.

Nuestra ruta, naturalmente, nos llevó directamente al pabellón 7, donde Piaggio instaló su stand. En el camino pasamos por el stand de Suzuki e inmediatamente vimos un bonito estudio, ok, ok, no es un scooter, pero como todos tenemos gasolina en la sangre, también nos entusiasmó.

El stand de Piaggio Vespa

Piaggio se presentó en la parte delantera con Moto Guzzi y Aprilia y escondió la Vespa en la parte trasera del soporte. Incluso si solo se presentaron algunos vehículos como la Vespa 946 o la nueva Vespa Sprint, el stand estaba muy bien organizado y nos gustó de inmediato.

También fueron interesantes los pequeños detalles como la bolsa para el pasaje en el estilo de una rueda de repuesto; estamos entusiasmados con los precios y, por supuesto, también los incluiremos en el programa.

Bolsa Vespa para el pasaje

Scomadi: un clásico moderno

Justo al lado de Piaggio, nos sorprendió al principio: un nuevo nombre pero un aspecto "antiguo": ¡Scomadi!

Scooter Scomadi Lambretta

Durante semanas, muy debatidas en varios foros de Internet, pudimos echar un vistazo a los patinetes que se basan en el diseño de la Lambretta GP / DL.

Los vehículos de 50ccm y 125ccm tienen los conocidos motores de 4 tiempos de China que se pueden encontrar en casi todos los scooters de China en este momento. Se pone interesante con el modelo de 300ccm: ¡el conocido motor de 300ccm de la Vespa GTS está instalado aquí!

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Paul Melici - PM Tuning

La toma de aire de la imagen, que alberga el radiador, se cambia por un spoiler de GRP, el escape es opcional y está fabricado por Paul Melici de la empresa de tuning inglesa "PM-Tuning". Y esa también fue la primera sorpresa del día, Paul estuvo allí mismo y aclaró los antecedentes del proyecto Scomadi, que fue fundamental para iniciar.

Scomadi Paul Melici y Oliver Kluger

También nos presentó sus nuevos sistemas de escape al estilo de un escape Reso para los motores de 300 tiempos Piaggio de 4ccm y sus nuevos Pinzas de freno para los frenos de disco Vespa PX (Ya disponibles en plateado y negro) Estos pronto también estarán disponibles para los modelos GTS.

Sintonización Paul Melici PM

BELL - cascos

Nuestra siguiente parada en el pabellón 7 fue el stand de “BELL”. Los cascos Bell son conocidos por sus cascos de alta calidad para bicicletas y motocicletas. Dado que este año será
Los cascos BELL finalmente se vendieron nuevamente en Alemania y estamos orgullosos ser una de las primeras tiendas en ofrecer cascos BELL.

intermot_8117-bell-cascos

Conocimos a BELL a través de sus modelos "Custom 500" y "Bullit", que BELL fabrica basándose en plantillas originales de los años 60 y 70: "No retro. Original."

Todos los cascos tienen estándares ECE, hay 5 carcasas exteriores diferentes y los cascos son de la más alta calidad.

¿John Wayne conduce una Vespa?

Al pasear por los pasillos, todavía tenemos esto "hermosa copia " notado:

De alguna manera suena familiar….

Volveremos el jueves para mantenerte informado.