NUEVO: Escape bgm PRO BigBox TOURING para Vespa PK50 y PK125
Bastante secretamente un nuevo escape racing para Vespa PK se ha infiltrado en nuestra tienda. Hoy os presentamos el nuevo escape Vespa PK de bgm PRO.
Tenemos dos versiones:
- para Vespa PK50 y PK80 | BGM1050PK
Escape -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S / XL / XL2 / HP / SS / Lusso) - para Vespa PK125 y PK75 | BGM1125PK
Escape -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S / XL / XL2 / ETS), Motovespa PK75 (S / XL / Junior)
La historia de este sistema de escape radica en el hecho de que no existían sistemas de escape originales Piaggio para los modelos PK 50. Durante el desarrollo de un nuevo escape, reconocimos el posible y pudimos desarrollar un escape deportivo con óptica original, bajo nivel de ruido nivel y un aumento significativo en el rendimiento. El escape de calidad bgm PRO ya está hecho a mano en Europa y es disponible inmediatamente: bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK
bgm PRO BigBox Touring VS Sito PLUS
En el dinamómetro se ve así:
bgm PRO BigBox para tu Vespa PK
Escape Vespa PK con más potencia, aspecto discreto y poco ruido
El escape bgm PRO en la versión TOURING proporciona así el aspecto discreto y la acústica de un escape Vespa original, combinado con una característica de escape deportivo con alto par y amplia banda de potencia. Este sistema fue diseñado originalmente como reemplazo de los sistemas de escape originales Piaggio, que ya no están disponibles. Mientras tanto, lo hemos desarrollado a un nivel completo, moderno sistema de escape deportivo.
Damos gran importancia a un Buen rendimiento con un nivel de ruido discreto y un buen ajuste.
- Significativamente más poder
- Escape silencioso de carreras
- Buen ajuste
- Óptica original
- Torque alto y temprano
- Amplio rango de velocidad
- Más velocidad final
- Muy discreto
- Se adapta sin modificaciones
- Hecho a mano en Europa
El bgm PRO Sport TOURING armoniza muy bien con un motor estándar, así como con los cilindros de tuning clásicos como el
- Polini 75-112,
- DR75-102 o
- Malossi 75-112
- Polini 133
Montaje fácil
El colector dividido relativamente hacia abajo permite un desmontaje rápido del cuerpo de escape sin tener que aflojar el colector del cilindro. La conexión está asegurada por resortes de tensión de una manera estable pero rápidamente desmontable.
Por razones de seguridad, recomendamos comenzar con 2-4 números más que un escape estándar.
ALCANCE DE ENTREGA
- Cuerpo de escape
- Colector de escape
- Resortes de escape
- Junta de cilindro / colector
CONSEJO de escape Vespa PK:
- Ajuste la pulverización, vea arriba.
- Cosas compuesto de sellado resistente al calor (consulta: accesorios para el escape) entre el colector y el cuerpo de escape mantiene esta área permanentemente limpia.
Escape PK 50: Vespa PK a juego
El escape PK se adapta a lo siguiente Vespa PK 50 y Vespa PK 80 modelos:
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5N1T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 CV (V5N2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 SS (V5S1T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XLS (V5S2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 (V5X1T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 S (V5X2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 S Luxury (V5X2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL (V5X3T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL Rush (V5X4T)
- Vespa (Piaggio) PK 50N (V5X5T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5X3T)
- Vespa (Piaggio) PK 80 S (V8X5T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 CV (V5N2T, 3 velocidades)
- Vespa (Piaggio) PK 50 CV (V5N2T, 4 velocidades)
Escape PK 125: Vespa PK a juego
El escape PK se adapta a lo siguiente Vespa PK 125 y Vespa PK 75 modelos:
- Motovespa PK 125 S (motor 56M)
- Motovespa PK 125 S elestar (motor 66M)
- Motovespa PK 125 XL (motor 97M)
- Motovespa PK 125 XL E (Motor 100M)
- Motovespa PK 75 S (motor 57M)
- Motovespa PK 75 S elestar (motor 67M)
- Motovespa PK 75 S junior (motor 72M)
- Motovespa PK 75 XL (motor 96M)
- Motovespa PK 75 XL E (motor 104M)
- Vespa (Piaggio) PK 125 ETS (VMS1T)
- Vespa (Piaggio) PK 125 (VMX1T)
- Vespa (Piaggio) PK 125 S (VMX5T)
