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Vespa PK S con protección de borde

Lo tenemos: Escudo de piernas rebordeado para Vespa PK, PK-S, PK-S Lusso, PK ETS

Los modelos Vespa PK S y la hermana mayor Vespa PK ETS se han convertido en modelos de culto entre las Vespa Smallframe modelos. Estos modelos de scooter se han convertido en vehículos codiciados.

Desde Piaggio, la lista de repuestos originales todavía disponibles para los primeros modelos de la serie PK es cada vez más corta.
Además de las peculiaridades como

  • Bañador,
  • tanque y el
  • Cubierta del manillar,

es sin duda el borde protector para el protector de la pierna / rebordear el protector de la pierna de uno de los repuestos más cotizados. Con el PK S, este reborde de escudo de pierna es un diseño que no comparte con modelos posteriores, ¡lo que hace que esta pieza sea aún más rara!

 

 

La rara pieza de repuesto no estuvo disponible durante mucho tiempo.

Ahora, después de casi un año y el examen de muchas muestras, podemos volver a ofrecer la protección de los bordes de los modelos PKS / ETS con muy buena calidad y ajuste.
Los colores disponibles son: plata (como en el original) y nuevo: también en negro.

La Vespa PKS es independiente al montar los protectores de borde, porque los protectores de borde están remachados a una pieza final de la banda de rodadura.
Podemos ofrecer las piezas finales necesarias de las tiras de peldaños en varios juegos.
Están disponibles las siguientes variantes:

  • plateado, sin material de fijación 3332778
  • negro, sin material de fijación 3332779
  • plata, incluidos los remaches y las piezas de los extremos de los peldaños 3332778KTS1
  • negro, incluidos los extremos de los peldaños y los remaches 3332779KTB1
  • plateado, incluye listones para escalones, extremos de listones para escalones y remaches 3332778KTS2
  • negro, incluye listones de escalón, extremos de listón de escalón y remaches 3332779KTB2

Montaje sencillo:

Necesitas un taladro y un herramienta remachadora

  1. Las cabezas de los remaches ciegos de las tiras de peldaños exteriores delanteros deben quitarse mediante taladrado. Las piezas de los extremos liberan así la antigua protección del borde. Los restos de los remaches ciegos permanecen en las piezas de los extremos antiguos, por lo que, lamentablemente, las piezas de los extremos, que generalmente ya están dañadas, ya no se pueden usar.
  2. El nuevo protector de borde se guía hacia abajo desde arriba, simultáneamente en ambos lados en el talón del protector de pierna.
  3. Las dos curvas en la parte superior están enganchadas en el cordón.
  4. La nueva protección de borde se engancha con las nuevas piezas de los extremos de la banda de rodadura en la parte inferior y las piezas de los extremos de la banda de rodadura se sujetan con remaches ciegos.
  5. Terminado :-)