Carrera de scooter Panoniaring - Hungría

¡La semana pasada tuvo lugar el Eurochallenge 2010 en Hungría (Panoniaring)!

El programa incluía: conducción libre en la pista de karts los viernes y domingos, ESC corre el sábado y una carrera de 4 horas el domingo. Aquellos que aún no tuvieran lo suficiente, ¡podrían hacerlo 3 veces 20 minutos en la pista del GP el lunes!

Considerándolo todo, un programa ajustado, no hemos dejado nada fuera.

Condujimos con 10 personas y 7 scooters el viernes por la noche. Después de un poco más 1000 kilómetros A las 4 de la mañana llegamos bastante exhaustos al ruedo de Panoni en Hungría, totalmente lluvioso.

Sin embargo, los scooters también se introdujeron en los primeros propósitos de prueba / ruta alrededor del mediodía, a veces perseguidos a lo largo de la ruta de karting de casi 1000 m de largo. Aprovechamos la oportunidad para ajustar adecuadamente nuestros scooters a las condiciones.

El sábado estábamos en la clase de diversión y nuestras chicas estaban en su clase, pero nuestra prioridad era la carrera de 4h del domingo.

Nuestro Vespa PK-XL Corredor de carreras 136 Malossi con 30 Dellorto Carburador y 54 Cigüeñal de carreras BGM Pro ) había recibido un pequeño nivel de Evo ( vespatrónica Escape) a diferencia del motor de 12 horas en la carrera de primavera de abril, recorrimos las curvas con unos 5 CV más.

El domingo, como el día anterior, el sol mostró su mejor cara, es decir, se sintió 40 ° en el sol, lo que provocó que la gente y las máquinas se calentaran.

Comenzamos la carrera de 4h con 3 equipos (1x equipo de chicas con 133 Polini , 1 x equipo de carreras Signs & Styles y nosotros)…. Después de 4 horas pudimos decir que en general se logró un buen resultado para nosotros como equipos amateurs. De los 19 equipos que habían comenzado, terminamos 6º y 7º y las chicas 9º. Es decir, todos los patinetes duraron hasta el final y salvo una pequeña caída, quemaduras de sol y defectuosos. bujía ¡Fuimos salvados de lo peor!

Para obtener una dimensión de tiempo, el más rápido en la pista de karts condujo menos de un minuto, nuestras chicas 1:02 y nosotros 1:00 ... ¡¡¡pero Michael Hilton (piloto oficial de Falc) condujo un tiempo de 53 segundos !!!

Al día siguiente, como se mencionó, el gran curso GP estaba en el programa.

Una carrera de entrenamiento / calificación y luego dos carreras cortas de 20 minutos (aproximadamente 4 vueltas); desafortunadamente, demasiado corto para que realmente pueda memorizar el recorrido. Desde el punto de vista del conductor, definitivamente valió la pena las cajas con el Cilindros quattrini a veces para salir. Desafortunadamente, me tradujeron demasiado tiempo a pesar de BGM 4ta marcha corta , pero la próxima vez lo sabrá y tal vez se repita el año que viene. Sería feliz incluso si fuera un viaje largo.

En este sentido,

c ya todos
Torsten
Equipo de carreras de DART