Juego juntas motor -BGM PRO silicona- Vespa

Juego de juntas de motor con revestimiento de silicona para Vespa

Ya disponible:
Juegos de juntas de motor BGM de alta calidad con revestimiento de silicona para Vespa Largeframe (Sprint Veloce, Rally, PX, Cosa) y Smallframe (por ejemplo, V50, PV125, ET3, PK).

Un renombrado fabricante italiano produce los nuevos juegos de juntas BGM.
Los juegos se caracterizan por un material de sellado de alta calidad (en fibras de 0.5 mm) y una capa adicional de sellado de silicona.

El revestimiento de silicona compensa las pequeñas irregularidades o los daños y, por lo tanto, sella el motor de forma eficaz a largo plazo.

Cada juego de juntas viene con una hoja de información, que describe dónde debe colocar las juntas en una escala de 1: 1.
También encontrará una recomendación para la secuencia de apriete de los pernos de la carcasa del motor y el par de apriete estipulado para las tuercas de los pernos.

VESPA SMALLFRAME V50, PV125, ET3, paquete

Las juntas para la carcasa del motor y la tapa del embrague del conjunto para Vespa Smallframe Los motores tienen un revestimiento de silicona.

El Smallframe El juego de juntas es grande y adecuado para casi cualquier scooter clásico.
Se incluyen las siguientes juntas:

• Carcasa del motor con revestimiento de silicona
• Tapa de embrague con revestimiento de silicona
• Placa trasera
• Admisión / motor 2 espárragos
• Admisión / motor 3 espárragos
• Anillo de fieltro 16mm
• Anillo de fieltro 19mm
• Escape, círculo de pernos 56 mm / M8
• Escape, círculo de pernos 56 mm / M6
• Escape, círculo de pernos 52 mm / M8
• Escape, círculo de pernos 52 mm / M6
• Base del cilindro 0.5 mm (fibras)
• Aleación de la base del cilindro 0.2 mm
• Tapón de entrada y drenaje de aceite
• Eje de arranque con junta tórica
• Leva de freno de junta tórica
• Palanca del brazo del embrague con junta tórica

Juntas para el cubierta de embrague actualmente también están disponibles individualmente.

VESPA LARGEFRAME Velocidad Sprint, Rally, PX, Cosa

El juego de juntas tiene la ventaja de sellar de forma segura el punto problemático del espacio para el piñón de arranque de Vespa. Largeframe motores, evitando que el motor absorba aceite. La capa de silicona evita que la junta se deslice, siempre que la superficie de sellado esté limpia.

La instalación de juntas ordinarias con juntas líquidas puede hacer que el líquido se escurra a través del espacio entre las mitades de la carcasa del motor al ensamblarlas. Imagínense una hamburguesa generosamente adornada. Cuando intentas morder un poco, la hamburguesa se desliza y te quedas con las dos mitades del panecillo.

Una junta con revestimiento de silicona no tendrá este efecto. Realmente nos hemos centrado en un ajuste perfecto. Una vez que haya una ligera presión sobre la silicona y la superficie de sellado, el revestimiento se pegará y la junta no se deslizará cuando apriete el perno de la carcasa del motor.

Hemos adaptado el revestimiento de silicona y la forma de la junta para que la junta se ajuste a los motores de PX125 y PX200.

Tanto la junta de las mitades de la carcasa como la caja del selector de marchas tienen un revestimiento de silicona.

Las siguientes juntas están incluidas en el juego para Vespa Largeframe motores:

• Carcasa del motor con revestimiento de silicona
• Caja selectora de marchas con revestimiento de silicona
• Entre carburador y cárter de aceite 125
• Entre el cárter de aceite y el motor 125
• Entre carburador y cárter de aceite 200
• Entre carburador y motor 200
• bomba de aceite
• Base del cilindro 125/150; 2 canales; 0.2 mm
• Base del cilindro 125/150; 3 canales; 0.2 mm
• Base del cilindro 200; 0.2 mm
• Tapón de entrada y drenaje de aceite
• Eje de arranque con junta tórica
• Leva de freno de junta tórica
• Palanca del brazo del embrague con junta tórica
• Tapa de embrague de junta tórica
• Cubierta antipolvo del freno de junta tórica

Juntas para el caja selectora de marchas actualmente también están disponibles individualmente.

Se están planificando juegos de juntas y juntas individuales para los amantes de los vehículos Lambretta, como las juntas (made in Italy) para las tapas de motor Lambretta, la carcasa del generador y el soporte del sello de aceite para los rodamientos de bolas 6305.