La historia del Festival MSF MaxSpeed.

Apoyó esto ya en 1999 SCOOTER CENTER Andreas Wrobel durante su intento con la Lambretta muere 200km/h Romper el límite.
Debido a problemas de transmisión, Andi solo pudo conducir en 3ra marcha y logró un resultado notable aquí. 165km/h.

También estuvimos en el inicio del segundo evento en el aeropuerto de Bitburg el año siguiente. Aquí Oliver Kluger alcanzó (SCOOTER CENTER) orgulloso con una Lambretta legal en la calle 157,52km /hy, por tanto, era el scooter clásico más rápido.
Ulf Schroeder (SCOOTER CENTER), también con Lambretta, 146,11 km / h - en 3ª marcha - la 4ª marcha estaba defectuosa, el scooter probablemente lleva con razón el nombre de Rubbish Racer. ;-)
Por cierto, el scooter más rápido en ese momento era un Piaggio ZIP de SIP o Stoffi. 159,56km/h.

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Ahora, casi 10 años después, otro aeropuerto e intentos récord nuevamente:

¿Quién tiene el scooter más rápido de Europa?¿Qué pasa casi 10 años después?
Un intento de récord con un puñado de visitantes se convierte en un festival con un pit lane para distribuidores y equipos de carreras.
El Rubbish Racer debería brillar con nuevo esplendor y gloria. Andreas Wrobel está al principio con 60PS. ¿Viene la Turbo Vespa?
Pero de qué sirve la tecnología que ha salido al mercado en los últimos 10 años, las nuevas piezas de tuning como Fuerza V, variotronicNuevo Neumáticos lisos y verdadero Sistemas de escape milagrosos?

¡Lo averiguaremos! En el Festival MSF MaxSpeed en Meinerzhagen!

Por supuesto, Andreas también está presente en el Festival MaxSpeed. Mientras tanto, con su propia tienda y equipo (Worb5) y Andi es, por supuesto, un contendiente por el récord.
Pero otros grandes de las carreras de scooters también están haciendo los honores. La leyenda Harry Barlow (ProPorting) de Inglaterra está al principio y pondrá a prueba sus habilidades y experiencia.

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[Imágenes cortesía de Daniela, maedchenroller.de]