Hola, [nombre]:

El verano llegó a Alemania justo a tiempo para el Mundial de fútbol de Sudáfrica. Se acercan los primeros días calurosos cuando el termómetro rompe la marca de los 30 °. Ahora la conducción en scooter lo hace especial que te diviertas! Para que tengas tu Vespa bajo control incluso en situaciones de calor, ahora - exclusiva para SCOOTER CENTER Morir Puños deportivos Pro Grip también para Vespa:

Tenemos buenas noticias para todos los conductores de Vespa:

El SCOOTER CENTER tiene con ProGrip juntos, finalmente, pongan algunos apretones deportivos inteligentes. los Tacto suave ProGrip vienen de Italia y, además de la gran apariencia en muchos colores, desde sutiles a brillantes, también tienen un excelente manejo.
Las asas patentadas se apoyan de forma segura en la mano incluso cuando llueve y, gracias al tacto suave, los viajes más largos no son un problema.
Los nuevos mangos de Vespa están disponibles en muchas combinaciones de colores para adaptarse a cada scooter.

¿Y los conductores de Lambretta?

Muchos ya están de camino a España para la Eurolambretta. ¡Deseamos a todos los participantes un buen viaje y mucha diversión! Aquí tenemos algunas partes nuevas y agradables, especialmente de MB Developments. oferta.

Aquí están nuestros productos destacados y noticias actuales de junio:

PRO GRIP 732 Gel Touch para Vespa

Transmisión DRT Flame Gear

- Vespa PX200 -

La abreviatura "DRT" significa "Denis Racing Team". Denis Innocente se abrió camino en la producción de piezas de scooter a través de la escena de las carreras de aceleración en Italia. Con una experiencia de más de veinte años en el deporte del motor, en la actualidad fabrica principalmente piezas de engranajes y embragues para Vespa.

La escena italiana jura por las partes de DRT. Gracias a las diferentes ruedas primarias y de engranaje, ahora tiene una libertad sin precedentes en la gradación de su transmisión. Para que pueda construirse usted mismo una caja de cambios con las gradaciones que desee. Desde transmisiones de carreras estrechamente graduadas hasta transmisiones de turismo para aquellos a quienes no les gustan los cambios de marcha. Las ruedas dentadas DRT están diseñadas para ser más ligeras para una aceleración de masa menor.

En Alemania, DRT Gear Flame ya está fuera de las piezas de cambio y embrague de la Vespa Smallframe conocido (siehe hier). Ahora también tenemos las ruedas dentadas para ellos. Largeframeengranaje en el programa:

Kit espaciador Dellorto 24 / 24mm SI - acero inoxidable 2mm

- Afinación original -

Kit espaciador cámara flotador -VESPA- Dellorto 24 / 24mm SI - acero inoxidable.

Cualquiera que haya construido un motor potente sobre la base de la válvula giratoria sabrá el problema: el suministro de spray se vuelve crítico y un escape de carrera a veces puede aspirar la cámara del flotador hasta vaciarla.

Los espaciadores ayudan aquí, ya que aumentan significativamente el volumen de la cámara del flotador. Esto también elimina el horror del área de Reso. En las fortalezas
2 mm y 3 mm disponibles.

Un pequeño consejo en este contexto, 350 ml por minuto deben fluir a través del grifo de combustible. Si este no es el caso, simplemente eche un vistazo más de cerca a nuestro Fastflow para Vespa.

Aquí puede encontrar algo sobre el tema en nuestro blog: http://blog.scooter-center.com/vespa-fast-flow-ii/.

Escape Ludwig & Scherer

- Big Bertha para Vespa Parmakit Smallframe Cilindro -

Escape -LUDWIG & SCHERER -Big Bertha- para Parmakit SP09- Vespa V50, ET3 125, PV125, PK50-125 -

LUDWIG Y SCHERER son los gurús del escape de dos tiempos! Especialmente con el Smallframemotor, un gran éxito persigue al siguiente. El debut oficial -la bomba de martillo–
es nuestro favorito desde hace mucho tiempo en el Smallframe para disparar.

The Big Bertha es especialmente para eso Cilindro Parmakit SP09 ha sido desarrollado.

Con una amplia gama de velocidades, el motor gira libremente y los 20 HP + se rompen fácilmente.

¡La calidad de procesamiento, los soportes, los amortiguadores y el ajuste no dejan nada que desear!

Hay una versión para vehículos. sin maletero y una versión para la Vespa Smallframes con maletero!

Juego de muelles de sillín cromados

- ¡Ahórrate el cromo! -

Super bonito juego para Vespa oldtimer Vespa VN1-2, VM1-2 - cromo.

Muelle de sillín completo en cromo fresco y brillante y con suspensión razonable. Esto hace que conducir una Vespa sea aún más divertido y económico que renovar las piezas antiguas. Por no hablar de ahorrarle los nervios.

Nuevo bloque de ajuste MB de acero inoxidable para Lambretta

Bloque de control -MB DEVELOPMENTS V2.0-

- Super calidad y aspecto original.

Bloque de posicionamiento -MB DEVELOPMENTS V2.0- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP - acero inoxidable.

El bloque de ajuste correcto para los ajustadores MB del motor. En acero inoxidable para una apariencia impecable y duradera.

Los bloques de ajuste originales de Lambretta tienen la desventaja de que Zug muy inaccesible para poner la primera marcha. Con el ajustador MB, el problema se resuelve y todos los trenes son de fácil acceso.

Juego de juntas 225 TS1 motor Lambretta

- Kit completo Tutti de alta calidad-

Juego juntas motor -MB DEVELOPMENTS- Lambretta SX 225 (TS1), TV 225 (TS1), DL / GP 225 (TS1)

Por fin se han reconocido los signos de los tiempos y hay quienes siempre supieron que no hay otro para la Lambretta Cilindro que el TS1 ahora un kit de sellado adecuado.

El kit de sellado TS1 de MB Developments contiene todos los sellos necesarios para una revisión completa del motor:

Junta de la tapa del motor
Sello de Maghousing
Junta de la base del cilindro
junta de culata
Junta de escape MBD TS1
Junta para la placa de cubierta 6305
y dos sellos de entrada de diafragma

Herramienta de desmontaje del cigüeñal Lambretta

- ayudante

Herramienta de desmontaje cigüeñal -MB DESARROLLOS- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP

Herramienta desarrollada por Mr. Bee para el perfecto desmontaje del cigüeñal.

La herramienta se atornilla al bloque del motor abierto como la herramienta de embrague. El cigüeñal se puede quitar fácilmente y sin dañarse a través del perno grande 6305 rodamientos ser presionado.

¡Así que una tarea menos para el gran martillo!