Matteo comparte con nosotros algunos momentos del GRAND TOUR de FRANCECORTA del pasado 23 de junio, 1,900 m, 5 grados y mucha lluvia! ¡¡¡Ingredientes perfectos para una EXPERIENCIA de conducción A GASOLINA aún más cargada de adrenalina!!!
Una Vanda súper equipada con BGM motor que empuja como un tren, además BGM Suspensión y frenos para mantenernos pegados al suelo.
VIERNES 22 DE JUNIO
¡Listo para ir! ¡“Vanda” (mi Vespa PX) es aún más bonita cuando va cargada de equipaje! ¿Destino? ¡Gran Tour de “Franciacorta”!
Lo admito, hay un poco de emoción antes de la salida, me esperan muchos kilómetros, me voy solo (¿Quizás me estoy haciendo viejo, como me hace notar un pelo blanco en la barba?); Sin embargo, como siempre, en cuanto enciendo el motor y escucho el habitual murmullo del 2 tiempos, acompañado de una voluta de humo… ¡la adrenalina sube y las ganas de sumar kilómetros!
Franciacorta es una zona montañosa en el norte de Italia que da nombre a un típico vino blanco espumoso… Esto es exactamente lo que nos espera en Franciacorta: colinas, degustación de vinos y el hermoso paisaje que enmarca la zona, es decir, lagos y montañas.
A última hora de la tarde llegué a mi destino, un hermoso Bed and Breakfast rodeado de vegetación, una enorme granja renovada que me da la bienvenida, ¡Vanda y mis primeros amigos llegaron para el recorrido de mañana! La noche pasa rápidamente en el pequeño pueblo, guiada por Nicola (también conocido como Gino, el local) que nos lleva a un bonito pub con buena cerveza fría y mucha vida nocturna. ¡Se acerca una tormenta, pero se pronostica sol para mañana!
SABADO 22
A las 9:XNUMX horas, reunión prevista en la cafetería para desayunar, repartir los gadgets y marcharse. Qué lindo volver a encontrarme con tantos amigos, volver a ver a Valter, un piloto de Vespa que me había “salvado” cuando me quedé atrapado durante un viaje por carretera en invierno, y por FIN encontrarme con algunos seguidores de mi canal de Youtube (Vespa Crazy Riders) ¡Como los grandes Massimo y Stefano!
Café y croissants para reponer energías, tanques llenos, Vespas rugientes y ¡listo! Gracias a Giuseppe y Deborah que nos deleitaron participando con su Vespa GL (Gran Lusso) de 1964... Además de cumplir 60 años, su Vespa es muy especial porque, como atestigua Giuseppe con numerosas fotografías antiguas en blanco y negro, ¡Había participado en muchas competiciones a lo largo de los años, montado por los padres y los tíos de Giuseppe! ¡Vuelta a Sicilia, gymkhanas, carreras de regularidad, un pedigrí muy respetable que hoy nos honra con esta encantadora sorpresa!
Empezamos inmediatamente con unas vistas de ensueño, cierro el grupo y ver estas hermosas Vespas bailando ligeramente entre las curvas, inmersas en el verdor de los viñedos y a veces en los estrechos pasajes de las antiguas murallas de masías y castillos, ¡me emociona profundamente!
Sin embargo, la alegría más grande me la da un niño, desde el balcón de su casa nos ve pasar a todos, tiene 7/8 años, levanta las manos al cielo y espontáneamente grita “¡¡¡YEEEEEEH!!!”
¡Esto es Vespa, te encanta! Es bonito, es bonito, simplemente entra en el corazón de un niño que no sabe lo que es, pero basta con mirarlo para que su simpática forma transmita la alegría y las emociones que sienten los aficionados a las Vespa cuando las montan juntos.
¡Hace calor, el sol está alto y hasta tenemos un poco de sed! Justo a tiempo para llegar a la bodega “Mirabella Franciacorta” donde, después de una visita que parte de los viñedos para llegar a las bodegas históricas, degustamos varios tipos de este vino espumoso fresco, de la mano de nuestra experta y amigable guía, Chiara.
¡Estamos de vuelta en la silla! ¡Ahora se pone serio! Rozamos hermosas curvas, anchas y redondas, en una carretera lisa que sube la montaña y luego vuelve a descender y abre una vista del lago azul de Iseo.
Un picnic con vistas al lago es justo lo que necesitábamos, incluidos sándwiches, quesos, la carne especiada tradicional ucraniana que trajeron Yaro y Oksana, el pastel de Stefano y el café que preparo estrictamente con la cafetera. ¡Ahora el gran cruce! Más de 100 Km de curvas nos llevarán por las colinas que separan el lago Iseo del lago Idro, nos adentramos de lleno en la montaña, en el bosque, un territorio un tanto salvaje con una carretera que empieza muy tortuosa. Sigo el precioso PX blanco “sin intermitentes” de Riccardo, que es aún más agradable a la vista. A medio camino nos encontramos con una pareja de pilotos holandeses de Vespa, de gira con su Rally 200 (versión dedicada al mercado del norte de Europa, con algunas diferencias, como las tomas de aire cerradas).
El camino se abre entonces, se vuelve rápido, suave, más relajado, como debe ser hacia la tarde, cuando el cansancio aumenta y ya estamos bordeando el lago Idro al atardecer. Un bonito hotel nos espera a lo largo de la verde y tranquila costa…
Un paseo para charlar y relajarse un poco, luego cenar con una excelente trucha de lago y el concurso Vespathemed para ganar los varios litros de BGM Pro Race Oil que ofrece ScooterCenter para la ocasión.
DOMINGO 23
Hoy está la guinda del tour, el paso de Crocedomini, con sus 1,892 m de altitud, pero llueve. Esta lloviendo mucho.
Veo algunas miradas un poco preocupadas, con razón… pero ya sabes, cuando veo condiciones climáticas difíciles me emociono aún más y sé que saltarnos la parte más bonita del recorrido nos dejaría insatisfechos.
Evaluamos cuidadosamente el clima y miramos atentamente las montañas en la dirección en la que debemos ir... “Se puede hacer”, me digo, lloverá, pero es factible. Dada la altitud, el único problema pueden ser las manos frías, así que “pidamos al hotel unos guantes de látex” para mayor protección.
¡Comienza la subida al paso de Crocedomini! Está lloviendo, el paisaje es realmente atractivo, el camino es muy bonito pero también muy empinado, llueve mucho, ¡pero estamos contentos!
Es nuestro desafío hacia la subida, ¡no nos rendimos en absoluto! Cada kilómetro que pasa sé que todos tenemos un poco más de frío, que el agua empieza a entrar en algún rincón de nuestra ropa, que la visibilidad detrás de la visera baja, pero los Crazy Riders no ceden ni un metro, en el Al contrario, empujan con fuerza e incluso las Vespas empujan con fuerza.
Me detengo a hacer unas fotos y luego puedo “aprovechar” el retraso acumulado para darle FULLGAS a Vanda quien, con tUnidad térmica bgm PRO, sube furiosamente en todas las marchas, ¡qué placer! ¡Veo que incluso los demás jinetes se sorprenden al oírlo cantar!
Lo que me sorprende de este paso es que a medida que se asciende en altitud la vegetación sigue siendo espesa y verde; Bosques, pinos, olores de hoja perenne y tierra húmeda, cuando de repente se abre, se aplana y ¡aquí está nuestro refugio! ¡La carga de Massimiliano que se alegra en la silla con el brazo en alto me da la medida de lo que acabamos de hacer! Es verano pero hace 5 grados, estamos muy mojados y fríos, ¡pero todos están felices y sonriendo! También porque por fin estamos en el refugio, donde aprovechamos para disfrutar del fogón, de varios tés calientes y de unos bocadillos buenísimos!! ¡¡¡Hacía falta!!!
¡Aún no ha terminado! Salimos recargados, pero la bajada quizás sea aún más difícil para mantener las Vespas bajo control en las curvas y al frenar cuesta abajo, mi PX avanza como sobre una pista, llegamos al llano y… dos pinchazos para Massimiliano y Gino, ¡casi al mismo tiempo! La primera gradual da a Massimiliano la oportunidad de frenar con seguridad, la segunda, en cambio, es violenta, peligrosa, con derrape, afortunadamente controlada por reflejos ultrarrápidos y una pizca de suerte. ¿La causa? Rizos de metal sobre el asfalto. ¡Sin cámara es el camino! Sí, todos necesitamos hacernos Tubeless, ya no podemos arriesgarnos así (me lo digo a mí mismo).
Los últimos kilómetros sugerentes se encuentran nuevamente en el lago de Iseo, en la otra orilla. Un acantilado con vistas al lago, una serpentina constante entre rocas grises y agua azul, casi nada de tráfico y el sonido del motor de Roberto (PX 125, nada original) resonando en las paredes… ¡guau!
Estamos al final del recorrido, un último té caliente con un enorme brioche relleno nos acompaña en la despedida y nos prepara para el regreso! ¡Fue agradable estar juntos en una Vespa! Un auténtico empujón de “VESPISMO” que te rejuvenece (y esa barba blanca ya no está).
Con los “Spilungon” (Dani y Bárbara) y Romeo volvemos por la autopista, donde Vanda recorre los últimos 200 km a toda velocidad. PD: Si los billetes de autopista se mojan se quedan pegados en el lector provocando colas en el peaje, lo siento conductores que estaban en tránsito ese día, ¡¡ahora lo sé!!
Os dejo así, con esta romántica foto de Bárbara admirando las chimeneas de Brescia y con la frase más bonita que me dijiste. “¿Cuándo será el próximo?”
