Encendido electrónico Lambretta BGM PRO HP V4.0 disponible nuevamente

Placa base de encendido bgm Lambretta disponible nuevamente

Las placas base de encendido bgm y los kits de encendido ya son estándar cuando se trata de optimizar una Lambretta. Por una buena razón, los encendidos electrónicos bgm son la gran base para una motor de alta calidad.
El alternador fuerte garantiza una salida de luz perfecta, los componentes de encendido HQ un motor limpio y potente.

Ideal para actualizar un sistema eléctrico decrépito controlado por contacto a uno moderno, encendido de alto rendimiento sin mantenimiento.

Encendido muy popular

Puede suceder que haya cuellos de botella en la entrega. Pero ahora el tan solicitado encendido Lambretta está de vuelta en stock, justo a tiempo para la Eurolambretta o las muchas otras reuniones que ahora están pendientes.

VENTAJAS:

• Gran potencia lumínica gracias al número máximo de bobinados
• Bobina de excitación probada con placa de cobre para máxima fiabilidad
• Pastilla con una capa de barrera de carbono para un pulso de encendido limpio
• Bobinas de luz cuidadosamente procesadas
• Juntas de soldadura de alta calidad
• Tubo bougier gris y negro
• Longitud de cable suficiente para cableado individual
• Se puede combinar con módulos adicionales (PiFi, Kytronic, Agusto)

En comparación con un encendido electrónico convencional, la placa base del encendido BGM tiene bobinados de bobina especialmente combinados. Este es el La eficiencia del alternador se ha mejorado significativamente de nuevo..

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Disponible individualmente o en un juego:

• Placa base V4.0
• Placa base V4.0 + rueda polar BGM
• Placa base V4.0 + rueda de polos BGM + controlador BGM + BGM CDI

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AC / DC?
Los alternadores están disponibles en versiones AC y DC:

• AC = corriente alterna = luz vía alternador
• DC = corriente continua = luz a través de la batería

AC
La variante de CA es la mejor para convertir a un buen encendido electrónico. En principio, la red de a bordo se conserva tal como la diseñó Innocenti, aunque mejor con un arnés de cableado nuevo.

DC
La conversión a CC solo tiene sentido con la conversión simultánea a una batería suficientemente dimensionada (a partir de 5 Ah). Aquí, todo el flujo luminoso alimenta solo la batería a través de un llamado regulador de onda completa. Esto luego abastece a todos los consumidores. El controlador de onda completa requerido se incluye en el conjunto de CA correspondiente; solicite la batería por separado. La ventaja radica en la luz perfecta sin parpadeos, incluso en ralentí. Las desventajas son la batería requerida, las altas pérdidas de carga en el rango de velocidad más bajo (el controlador se calienta mucho) y las modificaciones necesarias en el mazo de cables.

NUESTRO CONSEJO:

El encendido por CC también se puede utilizar como encendido por CA en cualquier momento. Para hacer esto, conecte el cable rojo / amarillo a tierra. Luego, el cable amarillo debe conectarse como un cable vivo a un regulador de voltaje convencional (por ejemplo, BGM6690).

¿PARA QUÉ MOTORES?
Los kits de encendido están disponibles para ambos tipos de cigüeñales en los modelos Lambretta Serie 3:

• Cono de alternador pequeño: LI, LIS, SX, TV
• Cono de alternador grande: GP / DL

Nota: El encendido BGM se diseñó cuidadosamente y armoniza perfectamente con todos los componentes de encendido comunes, especialmente con la rueda polar BGM.
Para que el encendido BGM encuentre siempre las condiciones óptimas, incluimos placas espaciadoras para el pickup con la versión 4.0. Esto significa que la placa base también se puede combinar con ruedas polares cuya altura de la superficie del gatillo (superficie de corte del PickUp) está fuera de la norma (por ejemplo, ruedas polares AF) o si las tolerancias de la carcasa del motor y / o el cigüeñal se superponen en de manera desfavorable.