Persiguiendo récords con la Lambretta en la cuesta de la sal
Nuestro cliente Todd Rogers de EE. UU. Partió con su Lambretta 225 para buscar récords en Bonneville.
¿Todavía recuerdas la película "con alma y corazón" con Anthony Hopkins? Burt Munro (Anthony Hopkins) viaja a Bonneville con su Indian Scout para participar en la carrera anual de alta velocidad en Utah Salt Flats. Una de mis películas favoritas, a continuación puedes encontrar un adelanto de la película.
Todd Rogers Lambretta Club Estados Unidos
Así que nuestro cliente Todd Rogers partió hacia Utah con su Lambretta. Mundo de velocidad hecha. Aquí en Bonneville quiere batir un récord con su Lambretta en la cuesta de sal.
Los neumáticos adecuados
Durante los preparativos para el intento de récord, hubo problemas con los neumáticos. Hasta ahora, Todd ha montado neumáticos con "aprobación P" en su Lambretta.
Sin embargo, P corresponde a solo 93 mph o 150 km / hy con estos neumáticos no habría recibido la aprobación para un intento de récord oficial a más de 100 mph.
Elegir el neumático perfecto era relativamente fácil, después de todo, los nuestros son nuestros. Neumáticos bgm PRO SPORT, los únicos neumáticos 10 x 3.50 con Aprobación de 180 km / ho 112 mph! Además, Todd no quiso exponerse a ningún riesgo y por eso confió en el bgm PRO Neumáticos de calidad HECHA EN ALEMANIA.
World of Speed la película para un intento de récord
Lambretta más rápida a 100 mph 162 km / h en Bonneville Utah / EE. UU. Neumáticos bgm PRO Sport
El récord de 100 mph en Bonneville con la Lambretta
Todd condujo su Lambretta 225 (¡no una Streamliner!), Unas impresionantes 100,4203 mph, lo que corresponde a unos 162 km / h. ¡Todd tiene el récord de Lambretta más rápida en Bonneville!
Felicitaciones de todos Scooter Center & bgm - ¡equipo!
Con corazón y mano Trailer Bonneville
Con el corazón y la mano (The World Fastest Indian) 2007 récord de velocidad Bonneville
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2021/09/lambretta-record-100mph-bonneville-bgm-tyres.jpg225400Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2021-09-21 12:46:582023-05-26 10:08:44Bonneville - Lambretta más rápida con neumáticos bgm PRO SPORT 180km / h persiguiendo récords
Parte de Scooter Center Ser un equipo también significa trabajar con grandes personas. ¡Conducir es incluso mejor que trabajar! Apasionados Lambrettisti se sientan en la oficina tanto a mi izquierda como a mi derecha. Así que era solo cuestión de tiempo antes de que me fuera con uno de ellos. O mejor dicho con ella, pero no es una chica cualquiera, es: Yoleila (como se la conoce en Facebook) o Julia. Es presidenta del Lambretta Club en Alemania, conduce carreras de scooters, colecciona vehículos antiguos en su estado original, trabaja como diseñadora gráfica ... y podría seguir con la lista. Por eso los entrevistamos para conocer su historia, que siempre nos encanta escuchar.
El resultado fue un proyecto muy emocionante.
Quédate hasta el final para saber de qué se trata;)
En el sofá en Scooter Center | Entrevista a Julia Spitznas - Marketing SC
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2021/06/auf-der-couch-sooter-center.jpg6471000marizahttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngmariza2021-05-19 13:10:362021-06-08 09:27:13En el sofá en Scooter Center | Entrevista a Julia Spitznas - Marketing SC
Bolsa de herramientas MOTO NOSTRA para, por ejemplo, Vespa y Lambretta
Tenemos nuevos Bolsas de herramientas de MOTO NOSTRA en oferta, y como es habitual en estos momentos, ¡hoy hay una presentación de producto desde la oficina en casa!
Bolsa de herramientas de estilo retro | Lienzo encerado
Por ejemplo, para vehículos clásicos y coches antiguos que quieren moverse con estilo al almacenar herramientas, ofrecemos este práctico rollo de herramientas. Por supuesto, también van muy bien con una Vespa GTS moderna o una motocicleta.
Bolsa de herramientas robusta fabricada en lona encerada, un material resistente y repelente al agua. La bolsa de herramientas tiene 5 compartimentos espaciosos con cremalleras grandes y resistentes. Entonces la herramienta se queda donde la dejaste. Los numerosos compartimentos crean orden y ofrecen un acceso rápido en caso de emergencia.
Cuando está enrollada, la bolsa se puede cerrar de forma segura con una correa ancha y un clip resistente y se puede comprimir lo más fácilmente posible. El bolso tiene tres asas y dos ojales para sujetarlo o colgarlo. Disponible en marrón y negro y próximamente también preembalado con herramientas específicas del modelo.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2021/01/werkzeugtaasche-werkzeugrolle-vespa-lambretta-oldtimer-motorrad-moto-nostra.jpg470833Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2021-01-26 15:13:502021-02-01 16:32:24Rollo de herramientas de MOTO NOSTRA
En este video, Alex te presenta el neumáticos bgm CLASSIC antes, un neumático moderno con un perfil clásico para scooters. Así que no dejes que la banda de rodadura te confunda: a primera vista, la banda de rodadura es visualmente indistinguible de las llantas de los fabricantes de equipos originales de Vespa y Lambretta de la década de 60, pero la llanta no es solo algo para "conducir hasta la heladería". el veterano.
Gracias al moderno desarrollo de neumáticos Made in Germany y a los componentes de alta calidad, el bgm CLASSIC es un neumático de muy alto rendimiento para todos. de la vida Ángulos de inclinación, que obviamente también es parte de su Liberación de velocidad de hasta 150 km / h und der Marcado reforzado reconocer
Tenemos consejos para usted sobre cómo montar neumáticos en una llanta separable, como las que se pueden encontrar en una Vespa o Lambretta clásica: Montaje de neumáticos Vespa
Determine la sincronización del encendido y el ángulo de dirección
Configure el encendido de Vespa / Configure el encendido de Lambretta con el disco de grado digital -TSR Buzzwangle Ignition and Port Timing Tool- que se utiliza para medir digitalmente el punto de encendido y el ángulo de control en motores de 2 tiempos (No Producto.: BZZKIT1)
La herramienta BUZZWANGLE está diseñada para poder determinar tanto el punto de encendido como el ángulo de control de un motor de dos tiempos (por ejemplo, Vespa / Lambretta) de una manera muy sencilla. El dispositivo mide 360 ° con una resolución de 0,1 grados. ¡Eso es diez veces más preciso que con un disco de grados convencional!
El kit consta de un adaptador de tornillo para las roscas más habituales de las ruedas polares. La herramienta de timbre magnético se coloca en este adaptador.
El adaptador de tornillo se adapta a los siguientes modelos:
“L” M27x1.25 - adecuado para vehículos LAMBRETTA Innocenti (modelos LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui, A, B, C, LC, D y LD) y MZ
“V” M28x1.0 - adecuado para casi todas las Vespa Largeframe y Smallframe Motores con rosca de rueda polar. También para Piaggio / Gilera 125-180ccm Maximengines y encendidos SIP Vape.
“VT” M27x1.0 - adecuado para encendidos reequipados Vespatronic. También se puede utilizar para muchas motocicletas clásicas de 2 tiempos, por ejemplo, Yamaha RZ350, RD350, RD250, RZ250, BANSHEE. También apto para motocicletas GAS GAS y Hondas que tengan encendido Kokusan.
"P" M24x1.0 - adecuado para encendidos retroadaptados Parmakit, también apto para motores Aprilia RS125 y 50ccm de Kymco, MBK, Peugeot, Honda y Yamaha / MBK (Minarelli)
Para ello, enrosque el tapón del pistón en la rosca de la bujía y gire el pistón con la rueda polar contra el tope. Ahora desatornille el tornillo de ajuste del tope del pistón hasta que el pistón apenas funcione contra la resistencia. Ahora coloque el zumbador en el adaptador atornillado en la rosca de la rueda polar y ajústelo a ”0”. Ahora gire la rueda polar en la dirección opuesta hasta que vuelva a tocar el tope del tope del pistón. Reduzca a la mitad el valor mostrado por el dispositivo y vuelva a girar la rueda polar en la otra dirección hasta alcanzar el valor reducido a la mitad. Eso es todo: ¡Este es el punto muerto superior exacto!
Cómo utilizar la herramienta Buzzwangle para el tiempo de encendido www.buzzwangle.com
CONFIGURAR MARCADORES DE TIEMPO DE ENCENDIDO
Una vez que se ha determinado el punto muerto superior, se hace una marca correspondiente en la rueda polar y la carcasa del motor. El BUZZWANGLE ahora está configurado en ”0” y el número de grados antes del punto muerto superior se muestra girando la rueda de pértiga. Una vez que se ha alcanzado el valor deseado, la marca final de parpadeo se aplica a la carcasa del motor. Para hacer esto, simplemente transfiera la marca previamente establecida del punto muerto superior desde la rueda polar a la carcasa del motor. Ahora este marcado se puede hacer con un motor en marcha. Lámpara de flash estroboscópica comprobar y, si es necesario, corregir el ajuste de encendido hasta que coincidan las marcas de la rueda polar y la carcasa del motor.
Buzzwangle: sincronización y luz estroboscópica de encendido: la forma más rápida www.buzzwangle.com
DETERMINE EL ÁNGULO DE DIRECCIÓN
Para ello, se coloca el BUZZWANGLE en el adaptador, se bloquea el canal a medir del pistón con una lámina fina de galga de espesores y se pone la herramienta en ”0”.
Ahora gire el cigüeñal en la dirección opuesta hasta que el pistón golpee la hoja del calibre de espesores nuevamente. La herramienta ahora muestra el ángulo de control exacto del canal medido (menos el camino bloqueado por la hoja de la galga de espesores).
Cómo utilizar la herramienta Buzzwangle para calcular la sincronización del puerto de 2 tiempos www.buzzwangle.com
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2018/12/digitale_gradscheibe_tsr_buzzwangle_ignition_and_port_timing_tool_verwendet_zum_digitalen_messen_des_z_ndzeitpunktes_und_der_steuerwinkel_bei_2_takt_motoren_bzzkit1_2_.jpg10521400Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2018-12-10 15:57:442019-02-05 16:40:072 tiempos: ajuste el encendido de Vespa / Lambretta con un dial digital
Nuestro baúl alternativo: el bolso clásico para Vespa & Co.
El bolso maleta Moto Nostra Vintage es el ideal Alternativa a la caja superior. La elegante bolsa triunfa con una gran apariencia y también ofrece mucha funcionalidad y una sorprendente cantidad de espacio de almacenamiento con dimensiones externas compactas. Ahora disponible en marrón, negro y azul. También uno genial Idea de regalo para conductores de scooter!
Bolsas Moto Nostra Scooter para Vespa Bolsas Topcase para Vespa & Co.
Gran bolsa de scooter retro para el portaequipajes.
La alternativa de top case con estilo se adapta perfectamente a unTodos los clásicos y vehículos con look retro. ¡y es un gran atractivo adicional!
La bolsa es estable incluso sin llenar y también es repelente al agua.
El volumen de suministro también incluye una cubierta para la lluvia en caso de que esté de gira bajo la lluvia durante un período de tiempo más largo.
Material: nailon repelente al agua
Compartimentos laterales con cremallera resistente
Incluye funda para lluvia
Práctica asa de transporte
Aspecto retro con estilo superior en estilo vintage
Fácil montaje mediante las correas del portaequipajes
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2018/08/3333070.jpg10521400Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2018-11-06 19:06:142020-06-25 09:30:22Alternativa al top case - bolso clásico para Vespa
Este fin de semana fue por eso Scooter Center Equipo a Monza / Italia para instalar nuestro stand en el 70 ° Lambretta Anniversary World Rally.
El lugar era único y debería ser conocido por todos: Autodromo Nazionale Monza, ¡la pista de Fórmula 1!
VIDEO 70 ° Lambretta Anniversary World Rally Monza
70 ° Lambretta Anniversary World Rally Monza
Afortunadamente, nos perdimos las lluvias de granizo el viernes y llegamos a Monza el sábado por la mañana con el mejor clima italiano. la Scooter Center / bgm booth atrajo a la multitud de inmediato.
El viaje del viernes fue a las antiguas fábricas de Innocenti, ¿y algunos Lambretisti, armados con destornilladores, compraron recuerdos de las antiguas instalaciones de la fábrica?
El sábado al mediodía, lo más destacado del evento: alrededor de 500 scooters pudieron conducir libremente en la pista de carreras durante 2 horas.
En general, algunos de los participantes percibieron la organización como un poco caótica, pero seamos honestos: amamos a Italia por eso, al final todo salió bien y tenemos otro lugar favorito en Italia.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/09/isla-of-man-scooter-rally.png514900Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2016-09-12 13:03:232016-09-12 13:04:21Rally de Scooter de la Isla de Man 2016 - El vídeo
Scooter Center con un stand de bgm en la Eurolambretta
El LCD (Lambretta Club Alemania) realmente celebró su 50 aniversario: ¡Eurolambretta 2016 en Geiselwind!
Por supuesto que estuvimos allí y presentamos nuestros últimos desarrollos bgm al mundo Lambretta. Con el mejor clima, tuvimos muchos visitantes interesados en nuestro stand y excelentes discusiones con nuestros clientes.
Estuvimos allí con una preimpresión exclusiva del nuevo catálogo de bgm y una gran selección de piezas Lambretta. Directamente en el stand y anticipadamente con nuestro servicio expreso directamente en el evento, pudimos ayudar a algunos invitados que habían viajado desde muy lejos. Aquí están nuestras impresiones del gran evento:
Les pedimos a nuestros amigos del Rimini Lambretta Center que nos dieran un motor de corte bgm como demostración para nuestro piezas Lambretta bgm de alta calidad para construir.
El equipo de decano orton Recibió todas las piezas necesarias de nuestra parte, que primero fueron desmontadas y limpiadas en un baño ácido. En más de 40 horas de trabajo manual Luego vino esta obra maestra, que aquí les presentamos en imágenes y video.
¡Que fiesta! Grabamos un video de 12 minutos aquí todo el día. Esperamos que te guste el video. Por favor, danos un me gusta y / o comenta el video en Youtube.
El Resultados el Scooter Customshow y muchas fotos se puede encontrar aquí Fotos de Customshow 2016
Después del espectáculo es antes del espectáculo, los preparativos ya están en marcha. 2017 será un gran año:
Escape -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta serie 1-3 - sin pintar
Artículo No. BGM2105U3
Esta es la versión V3.0 de nuestro bgm PRO Lambretta Caja grande. La versión ampliamente revisada del sistema de escape Lambretta, además del conocido amortiguador mecánico de la versión V2, ahora tiene un mejor aislamiento en general. Como resultado, el escape ahora es aún más silencioso. Todas las conexiones de enchufe en el escape se han reforzado y optimizado aún más. El soporte del motor se ha revisado significativamente. El resultado es ahora una gama más amplia de ajustes y una adaptación óptima a la configuración de su scooter / motor.
Con el BIG BOX Clubman, Mark Broadhurst aprovechó al máximo su experiencia en la afinación de 2 tiempos. Con el BigBox, Mark ha logrado crear un escape que visualmente no se aleja mucho de un escape Lambretta Serie 3 original. Mark logró encajar el rendimiento de un escape de resonancia en la caja grande. En términos de rendimiento y velocidad, nuestro Clubman está al nivel del legendario pero desafortunadamente ya no está disponible el escape MRB Devtour. Con la bgm Lambretta Big Box V3.0 encontrarás un alto par, un amplio rango de potencia y un nivel de ruido muy agradable. Muchas funciones están disponibles por primera vez en la producción en serie:
Ventajas de Lambretta Big Box V.3.0
Desempeño como un escape de resonancia
silenciosamente
Mayor volumen del cuerpo de escape.
Más distancia al suelo
Toma de corriente para salida redonda (TS1 & Co.) y ovalada (RaceTour, Mugello, Standard, ...)
La salida, el colector y el cuerpo están suspendidos de resortes.
Reforzado en todos los puntos críticos
Suspensión como el escape de carreras para un montaje perfecto y sin tensiones
Se puede desmontar sin tener que quitar el reposapiés derecho o el capó del cilindro
Diseño bien pensado que funciona
Los guantes para atornillar scooters:
Guante de tejido fino BGM Protection
El dorso de la mano transpirable lo hace especialmente cómodo de llevar.
Tejido fino 100% nailon para un ajuste perfecto.
El revestimiento de PU asegura un agarre óptimo y un alto sentido del tacto.
Al mismo tiempo, protege las palmas de la suciedad y el aceite.
Ideal para trabajos que requieran un alto nivel de protección y una buena sensibilidad táctil al mismo tiempo.
Soporte de reparación de scooter Adaptadores baratos para Lambretta y Vespa Smallframe disponible individualmente
Für den Soporte de montaje Vespa V2 -PX GARAGE Nienburg- ahora son soportes adicionales adecuados para Vespa Smallframe (V50 / PV / ET3) y Lambretta (S3) disponibles. ¿Buscas una ayuda de maniobra para patinetes para aparcar, aparcar y maniobrar, entonces la tenemos nueva: Ayuda de maniobra para scooters
Soporte de montaje para Vespa Largefame, Smallframe y Lambretta
Sujeción segura y trabajo flexible en su scooter. Para esto necesitas:
Los soportes adicionales para el Soporte de montaje son económico además de fácil, rápido y seguro montada.
Soporte Vespa V50
En la vespa Smallframe V50 / Primavera / ET3, etc., el soporte es fácil de usar en cualquier momento y protege su scooter contra vuelcos accidentales.
También es posible sujetar el soporte al montante del marco. Sin duda, la mejor opción para trabajar en el vehículo que requiere un poco más de esfuerzo.
Adaptador para Lambretta serie 3
El soporte para la parte trasera de Lambretta está diseñado de manera tan discreta que el soporte pequeño simplemente puede permanecer directamente en el vehículo.
El soporte apenas se nota debajo del marco.
Gracias a la conexión de tornillo fija del soporte, también se garantiza que su Lambretta se mantendrá firme con el soporte de montaje.
Los cuartos traseros elevados incluso facilitan mucho el trabajo en los estribos y el sistema de escape.
Gracias al soporte adicional para la Vespa Smallframesy Lambretta, el soporte de montaje no tiene que modificarse y se puede utilizar para casi cualquier scooter en cualquier momento.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/11/montagestaender.jpg451900alexhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngalex2015-11-16 13:01:272017-11-18 17:29:02Soporte de montaje de scooter Vespa ahora también para Vespa V50 y Lambretta
El Contacto con nuestros clientes es muy importante para nosotros. Tal es la tradición de los grandes Scooter Center eventos como el nuestro Scooter personalizadoSCOOTERSCOMO LAS y los Días Clásicos muy grandes. la Apoya la escena es una cuestión de rutina para nosotros, por lo que apoyamos muchas reuniones de scooter y también estamos en muchos eventos con nuestros Scooter Center / bgm - Soporte representar. Así que también fuimos al último fin de semana Alps Customshow de nuestros amigos del Tirol.
Después de un arduo viaje de más de 800 km, muchos atascos y tráfico de vacaciones, llegamos a Innsbruck, en el hermoso Tirol, ¡con el mejor clima!
Detente, creo que ahora tenemos que limpiar aquí brevemente:
"Alpen Customshow", "hermoso Tirol", "el mejor tiempo"... NO, lamentablemente el espectáculo personalizado no tuvo lugar en un refugio de montaña con campanas de vaca sonando. Después de todo: gracias a la excelente ubicación de Innsbruck todavía había un panorama de montaña: tan pronto como salga del salón de eventos:
No hay vacaciones en el Tirol
Y, por supuesto, tampoco fueron vacaciones, fue un trabajo duro, porque hicimos todo lo posible para utilizar el enorme espacio de almacenamiento de la furgoneta larga de manera eficaz y cargamos el carro lleno de piezas de scooter.
Pero gracias a las muchas manos Club de ciclistas de montañeses, nuestra camioneta se descargó muy rápidamente. Así que estábamos preparados para la avalancha de visitantes justo a tiempo para el inicio del primer Alpine Customshow en Innsbruck.
Tuvimos mucho que hacer durante todo el día y disfrutamos de las muchas conversaciones interesantes con nuestros clientes internacionales.
Alemania,
Austria
Italia y
Suiza está muy feliz.
Este fin de semana somos especialmente especiales. A menudo lo notan los conductores de Vespa muy jóvenes, algunos de los cuales nos compraron con sus padres. Así es como imaginamos a la familia comprando juntos en el “sábado largo” :-)
¡Es agradable ver que el apoyo a largo plazo de la escena da sus frutos y que los conductores jóvenes y entusiastas de Vespa y Lambretta también se unen a nosotros!
Hablando del “sábado largo”: el Customshow duró hasta las 20:00 horas, un día largo y agotador, que nos divertimos mucho.
Habíamos prometido precios justos y muchos scooteristas lo hicieron. Scooter Center Stand hizo verdaderas gangas. Gracias a nuestro terminal de pago móvil, los clientes también pudieron aceptar con facilidad Tarjetas de crédito, débito e incluso PayPal paga, que fue muy bien recibida. Tenemos varias cajas de esos nuevos catálogos bgm distribuidos, mercadería costosa, bancos, llantas, llantas, cascos, encendidos, piezas pequeñas, etc. y estaban muy felices de poder conducir a casa relativamente vacíos.
La tormenta en BigBox
Un tipo de prisa muy especial nos sorprendió al final de la tarde:
Hemos tenido algunos de nuestros nuevos sistemas de escape bgm PRO BigBox Sport Vespa durante todo el día VespaPX 80-150 y Vespa PX 200 / Rally 200 vendió, pero de repente la demanda se disparó y vendimos dos cajas enormes de BigBoxes en muy poco tiempo. Solo más tarde resultó que afuera en el banco de pruebas una prueba de escape tuvo lugar. El operador del banco de pruebas había probado muchos sistemas de escape aquí y, por supuesto, el rendimiento del BigBox había convencido a todos aquí. Los Vespatuners orientados al rendimiento aprovecharon la oportunidad favorable y compraron un nuevo BigBox directamente en el sitio a un precio justo.
Por lo tanto, el autobús se cargó con relativa rapidez y el soporte se desmanteló rápidamente. Muchas gracias de nuevo a nuestros amigos Andy, Stoffi y Zini, quienes nos ayudaron con el desmantelamiento de la carpa y con quienes pasamos una agradable velada en la velada del Weekender.
Fotos Alpen Customshow 2015
Entre tanto, encontramos tiempo para tomar algunas fotos del evento y un pequeño video:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/02/scooter-center-auf-alpen-customshow-2015.jpg451900Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2015-02-23 16:34:502015-02-23 19:17:02Scooter Center en el Alpen Customshow 2015 en Innsbruck
Recibimos una gran cantidad de excelentes registros nuevamente y enviaremos las primeras invitaciones la próxima semana. El registro gratuito para scooters y distribuidores de aduanas permanece abierto.
Las entradas para el espectáculo personalizado cuestan solo 5 euros, que es un precio de entrada muy económico para un espectáculo que hace que el corazón de cada conductor de scooter lata más rápido.
Holanda, Bélgica, Francia, Suiza, el año pasado incluso desde Moscú. El Scooter Customshow atrae a expositores y visitantes de toda Europa. También estamos en una misión internacional: este fin de semana somos los primeros en el Alpen Customshow en Austria / Innsbruck, porque también tenemos expositores de Austria en nuestra feria personalizada de este año. Luego vamos al show personalizado en Bélgica / Amberes y luego estamos en Italia / Rimini en el RLC OpenDay.
Mayormente sin nieve todavía, pero todavía: frío. Mojado. Invierno. Es probable que su scooter esté estacionada en el garaje oscuro o en el sótano durante el invierno.
Es poco antes de Navidad, ¡pero eso realmente no consuela al verdadero scooterista por el hecho de que ahora no es el mejor momento para andar en scooter! En este momento profundamente triste, queremos dar esperanza al conductor de scooter que hay en usted y mostrar la luz al final del largo túnel de invierno.
Hay que pasar por 7 puentes, siete consejos para superar este invierno:
1. Video motivacional
2. Definitivamente se acerca el verano
Las cosas están mejorando: hoy es el día más corto del año, es decir, ¡lo peor ha pasado y se acerca el verano! ¿Qué tal una nueva taza Vespa para té o café caliente mientras el verano todavía está por llegar? Una nueva toalla de baño Vespa también sería genial cuando finalmente llegue el verano; también se ve bien en la sauna durante el tiempo de espera ya tenso.
3. Conviértete en un superhéroe de scooter ahora
Saque su scooter del sótano ahora y conviértalo en un proyecto personalizado para el SCOOTERS¡CÓMO'15! Este es el verdadero otra vez Espectáculo personalizado de scooters 2015 el 21.03.2015 de marzo de XNUMX en Colonia
4. Las apariencias engañan
¿Tu lema es más como "Chrome no te llevará a casa"? Entonces, ahora es el mejor momento para revisar el motor de su scooter. Con el Scooter Center Dibujos de despiece, ¡puede encontrar las piezas de repuesto para su scooter de forma rápida y sencilla! Seleccione aquí el modelo de scooter o visítelos todos Vista en despiece ordenado.
5. Déjalo brillar
Pero algo para la óptica: cuidado de la pintura con nuestros nuevos productos para el cuidado de la pintura ROTWEISS
6. Muchachos de scooter duro
¿Ni siquiera sabes de qué estoy escribiendo aquí? ¿Estás siempre feliz porque conduces tu scooter todo el año? Mi consejo:llantas bgm PRO de acero inoxidable y gute neumáticos de invierno. Así es como pasas por todas partes: Sticky está con ellos Llantas vespa corrió por el desierto.
7. Navidad con amigos
A estas alturas, cuando se trata del desierto, debería estar más cálido. Pero volvamos a la cruda realidad: el invierno. ¡Consagración! Entonces, para crear un poco de espíritu navideño aquí también, puede visitar nuestro Calendario de Adviento busque gangas (CONSEJO: también retrospectivamente) y uno súper genial Casco jet Bell Custom 500 ganar!
¡Le deseamos una gran Navidad con amigos y familiares!
Vaya, eso fue increíble. Es genial que tantos de ustedes hayan venido aquí con Vespa y Lambretta, ¡y este año incluso el clima jugó un papel importante!
Tenemos un pequeño video y muchas fotos de ClassicDay´14 para ti:
Tu rodillo de hojalata en el nuevo cuarteto de rodillos de hojalata
El cuarteto para los fanáticos de Vespa y Lambretta
Todos los datos y hechos de este gran cuarteto de Vespa se investigan con mucha pasión, la calidad de las imágenes aumenta constantemente y el diseño sorprende una y otra vez con bellas ideas. Los scooteristas aprecian la mezcla del toque personal, el juego de palabras integrado y el estilo popular de Kerresinhio, que se están volviendo clientes fieles y recurrentes, ahora más allá de las fronteras de Europa. El cuarteto para los fanáticos de los scooters de hojalata: ¡conductores de Vespa y Lambretta!
El Cuarteto Blechroiller Actualmente está disponible en la versión 2 “Las legendarias avispas vuelven a picar”.
La filosofía del Kerresinhio Quartet es que cada juego es limitado y una parte de las ganancias se donará a una buena causa. La primera edición ya está completamente agotada. Algunos de la segunda edición todavía están disponibles aquí: Cuarteto de vespa
El La singularidad está garantizada ya que cada cuarteto es personalmente numerado a mano antes de ser enviado o enviado a la Tiendas está entregado.
Versión 2014
Kerresinhio está trabajando actualmente en una nueva edición para 2014 y necesita Tu ayuda:
“Aaaaaaaaaahoi,“ Das Blechroller Quartet - Edición 2014 ″ está en la parrilla de salida…. En esta ocasión tenemos el siguiente lema: TODOS CONTRA TODOS ... Se queda así, CAMBIAR LA PLACA ES OBLIGATORIO !!!! Vespa y edificios con licencia, Heinkel, Lambretta, Dürrkopp, Zündapp, Schwalbe,…. Y estamos buscando TODO de nuevo, ya sea de estilo original o personalizado, pequeño o Largeframe, Fuffi o PS Monster Deluxe, Racer o Daily-Cruiser…. Así que ahora tienes otra oportunidad de que tu scooter sea uno de los 32 reclusos del cuarteto. INFORMACIÓN DE CONTACTO: http://kerresinhio.de/kontakt.html… ¡En primer lugar, una imagen y una breve introducción son suficientes para nosotros! Hasta ahora todo bien, campeonato mundial y saludos, Crew Kerresinhio ” Kerresinhio
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2014/07/blechroller-quartett.jpg450600Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2014-07-24 10:05:172014-07-24 17:04:03Nuevo cuarteto de rodillos de chapa - se busca rodillo de chapa
Este es el video del Scooter Center Vespa y Lambretta Classic Day 2013.
El Classic Day '13 volvió a celebrarse con nosotros el Scooter Center Tienda en Bergheim-Glessen cerca de Colonia.
¡Estamos muy contentos con los muchos visitantes, clientes y amigos!
Muchos vinieron en scooter a pesar del pronóstico del tiempo. Un evento es tan bueno como sus invitados, ¡y tuvimos lo mejor! Nos gustó tanto que podríamos pasar otro Día Clásico contigo el próximo fin de semana.
