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Pie de imprenta Espectáculo personalizado Scooterscómo 2013 salas de aventuras Kalk Colonia

AVISO LEGAL SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim-Glessen Teléfono +49 (0) 22 38. 30 74 30 Fax +49 (0) 22 38. 30 74 33 Correo electrónico: customshow@scooter-center.com Sitio web: www.scootershow.de Responsable del contenido según § 6 MDStV: Director General O. Kluger & U. Schröder Registro Mercantil Tribunal de Distrito de Colonia: HRB 41436 Número de IVA: DE813320133 La información proporcionada en el sitio web […]

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Grifo de combustible BGM Faster Flow Vespa PX, Rally, Sprint, V50, PV, PK

PROBLEMA: El suministro de combustible a la Vespa largeframe Los modelos siempre son un poco problemáticos debido a la pequeña diferencia de altura entre el tanque y el nivel de la cámara de flotación del carburador. Si el motor se convierte a un tipo diferente de carburador, su cámara de flotación suele ser más alta que la de su homólogo SI original. En el caso de motores que consumen mucha gasolina, esto puede provocar rápidamente una escasez de suministro, que [...]

Grifo de combustible BGM Faster Flow para Vespa PX, Rally, Sprint, V50, PV, PK

El suministro de combustible de la Vespa Largeframe modelos se debe a la pequeña diferencia de altura entre el tanque y el nivel de la cámara del flotador del carburador todavía algo problemático. Si el motor se convierte a otro tipo de carburador, el recipiente del flotador se asienta incluso más alto que el equivalente SI original. Con motores hambrientos de gasolina, esto puede […]

Amortiguador BGM Pro eje trasero para PX, T5, Rally, Sprint, V50 etc ...

Los buenos amortiguadores son una verdadera bendición para un chasis seguro y confiable. Si esto también se puede adaptar individualmente, los recorridos largos también son un verdadero placer. Con nuestra serie de amortiguadores BGM Pro, ofrecemos una solución de nivel de entrada económica para darle a su Vespa un chasis decente. Como amortiguador completamente ensamblado, es un reemplazo ideal para el [...]

Disponible: línea de freno para Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T) y Cosa 200 (VSR1T)

¡Ya disponible: latiguillos de freno para los modelos Vespa COSA125/200 en goma y en un noble diseño flexible de acero! Adecuado para el freno de la rueda trasera accionado hidráulicamente. Con la versión recubierta de malla de acero, ahora también está disponible una línea de freno de alta calidad. Esto ofrece un punto de presión mucho más preciso, así como una durabilidad muy mejorada en comparación con un tejido de caucho convencional que […]

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Freno de disco completo para Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 y PK XL1 / PK XL2

Los modelos Vespa PX nunca fueron famosos por sus buenos frenos ... Incluso Piaggio vio esto y en 1998 le dio a la Vespa PX una actualización moderna de frenos. Un freno estable y con buen agarre ha sido un estándar de serie desde entonces. A partir de ahora, le ofrecemos una opción económica para convertir su antiguo PX con freno de tambor a esta tecnología moderna. Todas las Vespa PX [...]

Bomba de freno para Vespa PX125 / PX200 del año de construcción 1998 disponible de nuevo!

Poco después de la quiebra del proveedor de frenos y llantas de Piaggio, Grimeca (Italia), ya se produjeron los primeros problemas de entrega con los repuestos correspondientes. Hace años, Piaggio comenzó a preferir usar productos de frenos del Lejano Oriente (Heng Tong) en lugar de apoyar a los proveedores locales. Sin embargo, los cilindros maestros de freno / bombas de freno utilizados en los modelos Vespa PX [...]

¡Luz trasera VESPA PK50XL2, PK125XL2 disponible de nuevo!

Desafortunadamente, el Grupo Piaggio no está particularmente preocupado por sus clásicos del mañana. A veces es bastante más fácil conseguir piezas para vehículos mucho más antiguos, como una Vespa Sprint Bj.1970, que para una Vespa PK50 XL2 año 1997... Esto también pasaba con la luz trasera de los modelos PK XL2. Con el lavado de cara de […]

Nuevos pistones para Parmakit TSV 177 (Vespa PX125) Pistones forjados de 1 anillo

¡Actualización de pistones 2012 en Parmakit! A partir de ahora, los populares kits de cilindros TSV177 para PX125, Sprint Veloce y Vespa GTR se entregarán con un pistón revestido con solo una ventana de lavado para el canal de soporte (puerto de impulso). Esto aumenta la estabilidad del pistón, Parmakit reacciona a las grietas que se han desarrollado en algunos pistones, cuyo punto de partida […]

Scooterscómo Colonia 24.03.2012/XNUMX/XNUMX Scooter Custom Show

HECHOS BREVES: Qué: Scooterscómo en Colonia 24.03.2012/XNUMX/XNUMX Scooter Customshow Dónde: Salones de aventuras de Colonia en Kalk Link: www.scootershow.de What's up: Vehículos muy reconvertidos, tuneados y en parte de fabricación propia basados ​​en scooters, presentados en una superficie de 1200 m² en los pabellones de aventuras Kalk. · show personalizado gordo · mercado de repuestos · gran milla de distribuidores · comidas y bebidas · DJ en vivo · gran ceremonia de trofeos con moderación […]

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Scooterscómo en Colonia 24.03.2012/XNUMX/XNUMX Scooter Customshow

HECHOS BREVES: Qué: Scooterscómo en Colonia 24.03.2012/XNUMX/XNUMX Scooter Customshow Dónde: Salones de aventuras de Colonia en Kalk Link: www.scootershow.de What's up: Vehículos muy reconvertidos, tuneados y en parte de fabricación propia basados ​​en scooters, presentados en una superficie de 1200 m² en los pabellones de aventuras Kalk. · show personalizado gordo · mercado de repuestos · gran milla de distribuidores · comidas y bebidas · DJ en vivo · gran ceremonia de trofeos con moderación […]

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Scooter Center ¡Distribuidor del año 2011!

¡Nos enorgullece anunciar que hemos sido elegidos Concesionario del año 2011 por los miembros del foro más grande y antiguo de scooters con engranajes clásicos, el German Scooter Forum (GSF para abreviar)! Nos gustaría darle las gracias por este gran honor! En 2012 pisaremos el acelerador para que el servicio sea aún mejor, los paquetes aún más rápidos y […]