Neumáticos para scooter de invierno Michelin City Grip
Michelin City Grip Invierno
El Neumáticos para scooter de invierno Michelin City Grip es un neumático de invierno real con la correspondiente homologación como neumáticos de invierno. El Michelin City Grip Winter está disponible en muchos tamaños y, por lo tanto, para casi todos los scooters.
Tecnología laminar
La tecnología de laminillas probada con mucho éxito se ha adoptado del sector de la automoción. Junto con una estructura de carcasa blanda, el neumático permanece flexible incluso a -10 ° y siempre se adapta perfectamente al suelo.
Compuesto de caucho de invierno
El nivel de agarre logrado de esta manera junto con el compuesto de caucho especial para invierno es muy alto y lleva mucho tiempo. carreteras frías y mojadas completamente el horror. Nuestros propios scooters, que estaban equipados con estos neumáticos y son de uso diario, nos convencieron por completo.
También excelente en clima seco
Un neumático versátil real: incluso en temperaturas secas y moderadas, el City Grip Winter es una experiencia de conducción completamente nueva. Una experiencia de conducción siempre extremadamente segura combinada con un excelente rendimiento de frenado incluso en carreteras mojadas hacen del City Grip Winter una recomendación segura para todos los conductores durante todo el año.
Conclusión: Neumático brillante con un nivel de agarre extremadamente alto, ¡no solo para la temporada de frío! - Flyer_CityGrip-Invierno
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Nota:
En Alemania y muchos otros países europeos, los conductores de scooters siempre están legalmente en el lado seguro durante la estación fría. El Michelin City Grip lleva una marca "M + S" en el flanco debido a su idoneidad para las condiciones invernales.
Desde el 29 de noviembre de 2010, los neumáticos de invierno son obligatorios en Alemania para todos los vehículos motorizados de dos ruedas, desde ciclomotores hasta superbikes: "En el caso de nieve resbaladiza, escarcha o hielo negro, un vehículo de motor solo puede conducirse con neumáticos cuya banda de rodadura el perfil, el compuesto de la banda de rodadura o la estructura son adecuados para las condiciones de la carretera de invierno mencionadas ”. Esto significa que todos los usuarios de carreteras motorizados en las carreteras alemanas están obligados a conducir con neumáticos de invierno en las condiciones meteorológicas mencionadas.
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